El Bi-Cilindrico de Trop

Hola a todos

TROP mil felicidades (por el proyecto) la verdad es que no se como expresar de la manera que se me a quedado el cuerpo después de leer todo el hilo

te aseguro que seguiré leyendo con expectación es una pasada de proyecto.

Que puta......a Jaume.
Si no encuentras solución a la vista, tráemelo y "perdut per perdut" se intentaría rebobinar el inducido intentando salvar el colector.
Idó aixó (pues eso).
Salut.

Mala suerte la tuya con los motores de arranque.

No se cual es el tuyo, porque dices el de la derecha pero salen superpuestos. El mio hace 38 mm, ya se que seria cambiar nuevo por usado, pero si no tienes solución yo ya tengo hecho todo el brazo que te comente me falta meterme con el soporte del motor de arranque y lo mismo me daria uno que otro. Como puedes imaginarte primero seria que provaras el mio y verificaras que se encuentra en buen estado. Lo siento pero es lo único que puedo ofrecerte.

La solución que te da Pep creo que es la mejor. Saludos

Que tampoco me importa que sea de Mobylette, si encuentras uno de am6 de ocasión como el que he usado para la Harllete me vale.

¡¡¡¡pero si yo pensaba que nos ponias fotos del final ¡¡¡¡

Buenos dias; en los años 80 se me ocurrio hacer un bicilindrico que llego a funcionar, hasta que un municipal me paro y tube que desmontarlo.
Mi solucion para el sistema del encendido fue hacer una leva doble. Creo recordar que fue Matias de Viñaza el que la hizo, asi con solo un platino, una bobina conseguia que saltara la chispa cada 180º una hacia combustion y la otra se perdia.
Para unir los dos cigueñales emplee una cardan de una carraca y el invento funciono hasta que el fantastico municipal en lugar de precintar el cohete me dijo que fuera a casa a desmontarlo.
Fueron 4 o 5 dias geniales. jajaja
Luego pasare por presentaciones.

dosporhora escribió:

Buenas ......

Luego pasare por presentaciones.

Mas te vale "pollastero"!!!!!

Buen relato compañer

Lo del encendido hoy en día lo haría de otra manera.

Un rotor de minimoto con dos captadores o quizas con iman doble  (esto último tendriamos que estudiarlo más)

Muchisimas gracias por el faenon que te has pegado editando de nuevo todas las fotos y muchisimo animo para retomar tan ambicioso e interesante proyecto.

Ardo en deseos de verlo terminado y funcionando a la perfeccion.

Saludos y adelante con ello .

HAY HAY JAUME
Me alegra un monton que retomes ese proyecto interminado
y mas porque lo tuve en mis manos y me encataria verlo en un chasis
Y gracias por pegarte ese curro rescatando el post

AUPA MAESTRO

SALUDOS

Después de varios años sin postear en este foro , hoy me ha dado el "venazo" y ha sido una sorpresa volver a encontrarme con este hilo que ya seguía allá por el 2014 .....

Así que no tengo mejor excusa para quedarme

Un cordial saludo a todos y ánimo con el proyecto !!

Venga compañeros.

A ver si entre todos levantamos este GRAN FORO con este tema que a todos nos entusiasma, y porsupuesto el maestro TROP nos envia fotos del proyecto.

eeeee GRACIAS MAESTRO por incluirme en tu proyeto con esa foto


gracias jaume

espero velo algun dia puesto en un chasis ¡¡¡¡¡ ese motor se lo merece si señor

animo maestro

saludos