Restauracion Moby D-55

Como el betún

jajaj que wapa la d55 cross, que putada lo de la tapa, si tuviera otra te la daria.
gracias a rando por el brico de como pulir es muy bueno.
y el motor y lo que has pulido es impresionante, espero que me quede igual cuando tenga tiempo y acabe mi curso.

jajaja ya me gustaria que esa ossa fuese mia jajajaj....el brico es de un forero que conoci en e foro de rcscooter.un maquina!!

¡¡ animo con esa d-55 !!... de todos modos ,todo tiene reparacion,tirando de tas y martillo igual lo puedes recuperar,luego un poquillo de plaste,bien aparejadico se pinta y voala!!!

O bien si tienes algun amigo chapista ,que tenga ventosas de las de quitar lo bollos de las granizadas... podria arreglartelo facilmente...ya que la chapa esa es de chapa fina no??? tipo al panel de una puerta,porton de coche,quizas algo mas gruesa,..

saludos!!

Si vas a pintar esa tapa... avisa que te la cambio por una nuegra nueva sin estrenar...

me gustaria repararla rakor con paciencia, porque quiero que se quede como la tuya jejej cromadita..... lo que si que he hecho ha sido ir a por el kit de pulir y e pulido en la medida de lo posible el carburador..... porque hay huecos y rincones a los que no llego con el disco
la tapa del cambio tiene unas marca profundas que lijare en el instituto

asi asi muy bien!! te esta quedando dpm...

yo lo que hago es comprarme también discos mas pequeños y con la dremel se puede hacer.

saludos!!

gracias rando cuando pueda me comprare una dremel aunque sea de otra marca.... un poco mas barata, ya lo habia pensado asi que en cuanto pueda seguire....

Ahorra un poco más y píllate la buena.... al final te comprarás 3 malas y la buena dura

...mas razon que un santo!!!....


ademas de las baratas luego no tienes ni recambios!

pues si que es verdad, ademas no tengo prisa..... no se por que he dicho eso yo siempre suelo comprar de marca, alguna idea de como devolver a si estado original esto?

En el pulido de los carburadores casi siempre quedan pequeños rincones, pero una vez puestos ni se nota, y en cuanto al filtro, intenta dejarlo un buen rato en lejia, quizás consigas rejuvenecerlo un poco, pero en estos plásticos tan amarillos cuesta un montón recuperarlos.

BLAU

vale gracias BLAU lo probare.....

joer paisano carburador y todo eso si que es nivel.
por cierto fiera hoy he estado en tu capi. asi que haver que dia me la enseñas jejeLA MOTO. mal pensaos jeje.pues na tio me has dado idea para hacerme el mio. cuando lo arregle.xao

si si carburador y todo jajaj a tope con la cope, has estao en mi capi? ande en sagunto? ahora mismo "la tengo" desguazada, el chasis partido pa soldar y puede que incluso tenga que hacer tubos nuevos, lo que pasa que ahora no tengo tiempo con lo del curso estoy en superior de automocion y ahora nos hacen hacer un proyecto de empresa como si lo fueramos a abrir de verdad...... y estoy hasta arriba pero cuando este un poco menos liado nos las enseñamos jajajaj

Bien bien...los pequeños detalles son lo que se notan al final

jajaj puto proyecto de ADGE!!!... menudas liadas eee...


saludos!!

si rando es de lo malo lo peor, es una jodida rallada

por que en esta tapa los tapones no estan igual que en la de Rakor?

por que mi guardabarros delantero tampoco es igual? todas las d55 que veo son como el rakor ademas queda mejor....... el mio es cromado también y va cogido arriba tipo cross

A qué tapones te refieres?
Por cierto, pon unas fotillos de tu D55....lo del guardabarros supongo que se habrían pegado un piñazo y le pusieron uno de Campera

Porque hay 2 modelos de tapa diferente. Por dentro son idénticas (el soporte de la pieza del embrague, etc.

empece a hacer fotos despues de empezar a desmontar

Enhorabuena, tienes un primerísima serie jeje

a si? como lo sabes? tienes fotos de como es? donde puedo mirar lo de las series?

Pues por varios detallitos que se ven en el chasis....un día con tiempo creo un post que se explique bien la diferencia entre series y la de mezclas que hay....

Ahora el dilema...
Lo quieres dejar original 100%? o algo "personalizado"?

Las pegas que tienes es:
-Guardabarros delantero, no es el suyo y el que le corresponde no tengo ni idea de cómo lo pudes conseguir, yo te podría pasar medidas de los tirantes del mío, y demás, pero será fastidiado...
-Faro trasero, hay que buscarlo por Francia, ayer vi uno en Ebay.fr lo que como ya tengo el mío no me fijé ni en precio ni nada, pero hay varios modelos franceses que lo llevan, pero es picante, eh?, no vale 10 euros ni de coña.
-Palanca de cambio... no es esa, pero la he visto por alguna web española a la venta, ya la buscaríamos.
-Faro... tampoco es el suyo y el sueño es muy difícil de conseguir, yo lo encontré de casualidad pero siempre se puede hacer un apaño, te paso las medidas del mío y se busca uno "parecido".

Y como siempre... supongo que no tienes el cubrecadenas, no?

Mira las fotos del mío y verás las piezas que tienes diferentes.