EN BALEARES ¡¡¡¡¡ LO CONSEGUIMOS !!!!!

Bueno, pues hoy me ha tocado a mi.

Tenia hora a las 8:30 para esta joya, con nada mas y nada menos que 50 años sobre sus ruedas, he ido y la moto se ha portado de maravilla, ha pasado a la primera y en nada tengo la matricula para poderme  pasear tranquilo con ella.

Que envidia sana me dais, enhorabuena y disfrutar de vuestras monturas.

¡¡¡¡¿¿¿Se puede uno nacionalizar Balear....? o tener la doble nacionalidad,Baler Casalgordino....o nos declarramos territorio de la corona de Mayorca(corona de 45 dientes of course...)
   ¡¡QUE SUERTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE¡¡ ENHORABUENA,A VER SI CUNDE EL EJEMPLO....¡¡

Pues a mi de envidia sana...nada de nada..
Envidia y dela que mata.....

Por dios haber si los de aquí arriba podemos hacer que nos dejen como a los Malloqines...

Enhorabuena !!!

Pero sigo teniendo envidia eeehh

Pues segun me ha llegado a los oídos en SEGOVIA también han conseguido abrir un plazo para matricular ciclomotores antiguos....
Alguien me lo puede confirmar 100x100??

Malditoenano tarde o temprano lo conseguiremos ya veras!!
Tiempo al tiempo.... Lo bueno se hace esperar.... Jijiji

Un saludo

Veras... Como se pueda en Segovia, que creo que esta a 110 km de Avila, me cojo el SPR, las 2  Camperas y la AV-70, y ála, a disfrutar de Moby por el pueblo jejej..

Si sabéis algo, decirlo..

Enhorabuena Matias. cuando la presentaste en Industria ????

ES para tener una idea por donde van los tiros jajaja

Joan Ensenyat escribió:

Enhorabuena Matias. cuando la presentaste en Industria ????

ES para tener una idea por donde van los tiros jajaja

Yo presente 5 el 30 de enero y ya me han llamado para las 5. Ya he pasado 3 y en dos había un defecto de forma subsanable y que ya esta corregido, pero me han dicho que estas ahora vuelven al montón.

ATENTOS LOS DE BALEARES:

Esta confirmado extraoficialmente que a partir de Enero los vehículos antiguos con mas de 25 años se les bonificará el 100 % del impuesto de transmisiones, por ello los que estéis ya tramitando o habéis pasado ya la ITV para matricular esperad a Enero y nos ahorraremos unos Euros.

Cierto es!, también me ha llegado de fuentes bien informadas, aunque no oficiales

Pues muchas gracias a los dos, acabais de ahorrarme 250 eurazos.

Qué tengo que esperar a Enero... a pasar la ITV o a ir a tráfico?

A ir a Hacienda, la agencia que esta justo al lado de la iglesia de San Francisco, donde se pagan los derechos de transmisiones patrimoniales.

Son 50 € por Moby.

Ok...

Además de transmisiones patrimoniales en vuestra Consejería de Economía también debéis ir a la Agencia Tributaria para pagar el impuesto de matriculación o el certificado de exención del mismo, modelo 06, en los de SP-50 que matriculé como históricos el mes pasado me los declararon exentos del pago, este paso lo debéis hacer cuando os den la ficha técnica en la ITV y antes de ir a Tráfico para matricular, sin ese papel no os la matricularán. Cuando rellenéis el modelo 06 en la Agencia Tributaria debéis llevar fotocopia de la ficha técnica y de vuestro DNI.

Un saludo.

Estando en Bilbao unos días me llamó Xavi de Girona que esta moviendo todos los pitos que hay para conseguir que se puedan matricular los ciclomotores en otras comunidades y después de muchos comentarios por ambas partes y consejos me pidió que reclamara a los Mallorquines que vayan colgando en el post fotos de los Mobylettes que hemos conseguido matricular después de la prohibición , lo cual seria para dar aliento y ánimos a los que mueven todos estos papeles por otras comunidades ( yo creo que también les dará un poco de envidia pero creo que será del todo sana) O SEA TODOS LOS QUE YA HABEIS PASADO LA itv COLGAD FOTO DE VUESTA Moby.

Pues nada que anoche me llama una amiga que tiene un autoescuela para comentarme que sus hijos han restaurado el Vespino de su Padre para regalárselo pero que ahora se encuentran que no lo pueden matricular, pues nada a esperar si se abre otra vez la veda a nivel Nacional.

Me parece muy bien lo de las fotos. ¿ Pero que las ponemos después de pasar la ITV, o cuando haya concluido todo el proceso y ya lleven la matricula colgada?.

Lo digo porque yo ya tengo tres con la ITV aprobada, pero ahora estoy a la espera de que me llamen y me den la ficha técnica.

Yo creo que si ya esta finalizada, y si solo le falta el trámite de la matrícula, ya se puden subir. La finalidad es mostrar como recuperamos los ciclomotores!.

Hoy me han tirado atrás el SP-96.

Y lo voy a contar para que a los que se pasen a pasar la ITV no les pase lo mismo

He llevado la moto como toca (al final le he puesto los pedales y demás).
La única pega que tenía era el retrovisor y el tubarro.

-Retrovisor, sólo tenía uno roñoso oxidado y me daba hasta asco ponerlo en la moto toda restaurada y lo he llevado quitado, el nuevo no ha llegado a tiempo.
-Tubarro, llevo un tubarro gigante sobre el que chocan los pedales y hace más ruido de lo que toca, PERO está homologado y he llevado los documentos de la homologación.  Pero creía que me lo harían quitar y he llevado herramientas y otro escape.


Bien, me pongo en el pasillo y lo primero... que no llevo agarraderas en el asiento  Eso es nuevo... les he explicado que el asiento es NUEVO Y ORIGINAL, ni retapizado ni nada, es un asiento de Sherpa NUEVO!!! de culo y medio.  Y me han dicho que es de 2 plazas y que le falta el agarre, pero QUE NO PASA NADA.

Así que sin más importancia, empieza el show... luces, claxon, problemas con el faxímil por las 5 capas de pintura que lleva la moto , pero no me lo han hecho lijar, menos mal porque no me queda más pintura azul, se ha secado, y que repintar ese trozo tendría que hacerlo a pincel, etc.  Al llevar tanta laca la moto los números se han llenado de laca.  Se ven perfectos pero al tacto está liso.

Seguimos... ruido demasiado pero nada, todo ok... y retrovisor!!!.  Le explico que lo tengo en la furgo y si quiere lo pongo y me dice NO PASA NADA HOMBRE, NO HACE FALTA.

Velocidad (también me preocupaba porque la moto sólo la he usado por mi camino y me da miedo que la gripen dando gas a fondo sobre el rodillo), pero todo ok.

Me da los papeles... salen varios de la ITV a ver la moto... yo babeando... voy a ventanilla y DENEGADA  

2 FALTAS GRAVES!!!, retrovisor y agarre del asiento.



Y que para solucionarlo, tengo que volver a pasar la ITV

Me ha salido un tío de la ITV a ver la moto y cuando se lo digo se ha quedado a cuadros... me ha traido cinta aislante para el manillar y hemos puesto el retrovisor.
Luego me he quitado el cinturón y se lo he puesto al asiento... y otra vez a pasarla.

Resultado: FAVORABLE.

Así que desde hoy... nueva norma en la ITV, los que lleven asiento largo es posible que les pidan la cinta esa para agarrarse.  Así que o ponéis una cinta o es posible que tengáis que discutir con los de la ITV... y como yo prefiero no discutir y acatar... se le pone el cinturón y todos contentos.

Repito, esto es únicamente lo que me ha pasado a mí, no digo que sea una nueva ley ni nada por el estilo, pero llevar un cinturón encima en lugar de tirantes el día de pasar la ITV nunca va de más.  Porque era tener que volver otro día con la moto en la furgoneta, etc.

Lo único que me ha molestado es que me digan NO PASA NADA, joer!!! y luego zasca.

Los del Consell super bien, vienen, miden la moto por todo, sacan unas fotos, y no ponen nunca pegas, son majetes

Menos mal que no te han pedido las guarniciones que ponen en los caballos jejejeje,a ver si se pensaban que era un equino jijijiji venga
al final lo conseguistes granuha saludos MIQUEL MOTORET posdata
no se te han caido los pantalones al quitarte la correa jajajaja.

Felicitaciones Rakor, una cosa, entonces esta homologada para dos plazas no?

Felicidades Rakor ¡¡¡¡

Qué poco coherentes, son los de ITV.... si la cincha se determina para poder llevar pasajero ¡¡NO!!,pero en cambio de los reposapiés traseros, ní se diéron cuenta que no los traías, jejeje...

Pero si llevaba estribos jijiji