Cantidad de envíos : 2400 Edad : 76 Localización : Costitx Fecha de inscripción : 03/12/2010
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Lun 17 Abr 2017, 9:12 pm
Ya que lo tienes desmontado todo, tienes que mirar el tema de la catalina y del piñón de arrastre que va pegado al plato polea. Piensa que tienes mucha combinaciones para poder hacer, todo dependiendo del terreno por donde vayas a moverte y de lo que tu quieras, velocidad o potencia. Este modelo permite catalinas de distinto tamaño, las hay de 44 hasta 54 puntas y respecto al piñón tienes de 10 a 12 puntas.
mobyyy Nuevo
Cantidad de envíos : 38 Localización : Mota del Cuervo Fecha de inscripción : 16/04/2017
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Lun 17 Abr 2017, 9:37 pm
hoy a cabo e ver en la tele un anuncio de las zapatillas pikolino que sale una Mobylette rural 90 como la tuya ya era la hora de que pusiesen ciclomotores clasicos en anuncios asi se hace jaja lo podeis mirar en facebook de picolinos
Almirante Reincidente
Cantidad de envíos : 163 Localización : Palma Fecha de inscripción : 19/03/2017
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Jue 27 Abr 2017, 12:58 pm
mobyyy - Gracias por la respuesta. Después de un poco de investigación. Llanta o aro 1.6" x 17. Neumático 2.5 (2 1/2) x 17". Para ahorrarme un poco, no voy a cromar ni la catalina ni los frenos, una buena pulida y a partir de ahí un buen mantenimiento. He visto el anuncio, jeje. Aquí se puede ver en el segundo 47: https://www.youtube.com/watch?v=CC_R63CgWmE
IsmaelG.A.C. - Gracias por la respuesta. Si, aquí en Mallorca el tema de la humedad es un problema, entoces como le he dicho a mobyyy, pulimos y a ver que pasa.
Costitxer - Gran ayuda tu comentario, gracias. Os informo que me gustaría cambiarle el motor (65cc o 70cc) una vez esté terminada (Como proyecto número 2). Mi idea es ir por carretera. Qué me recomiendas???
Aún estoy con la contractura y de mudanza...
Mil gracias a todos por la ayuda!
Almirante Reincidente
Cantidad de envíos : 163 Localización : Palma Fecha de inscripción : 19/03/2017
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Jue 11 Mayo 2017, 12:34 am
Buenas a todos!
Pequeña actualización de la moto y, como no, unas preguntas
Pues de las ruedas he quitado los radio y el aro para quedarme con el bujer, y después desmontar el eje. Desmontando el eje me he asustado un poco con tanta pieza más aceite... menuda operación.
Unas fotos:
Voy a comprar los aros nuevos y los radios. Aros 50€ por pieza. Me han recomendado una anchura d 1.5" x 17", las originales llevan unas 1.6" x 17". Radios a 0.70€ cada uno.
Y las preguntas: 1. Qué opináis sobre la recomendación del aro de 1.5"? 2. Qué opináis de los precios? 3. El bujer, limpieza a fondo y después.. lacar, pintar, pulir? Qué es lo mejor para su mantenimiento?
Un saludo!
Almirante Reincidente
Cantidad de envíos : 163 Localización : Palma Fecha de inscripción : 19/03/2017
Tema: Poco a poco Mar 19 Sep 2017, 12:10 am
Hola,
No he tenido mucho tiempo para escribir en el foro, pero si de darle un poco de caña a la moto.
Un saludo.
TROP Admin
Cantidad de envíos : 8343 Edad : 59 Localización : Esporlas Mallorca Fecha de inscripción : 31/12/2008
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Mar 19 Sep 2017, 12:23 am
Jóe, como te lo estas currando eh, buen trabajo Almirante, buen trabajooo !!!!
Venga, sigue adelante, vale !!!
Un abrazo desde Esporlas....
TROP....
Costitxer Mobylette-man
Cantidad de envíos : 2400 Edad : 76 Localización : Costitx Fecha de inscripción : 03/12/2010
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Mar 19 Sep 2017, 8:02 pm
Enhorabuena compañero, te está quedando de bandera. Sigue así y sin prisas, ya que estas cosas necesitan su tiempo.
moriana Mezcla en las venas
Cantidad de envíos : 1252 Edad : 66 Localización : Dos Hermanas-----SEVILLA Fecha de inscripción : 31/03/2009
Hola a todos, después de invernar un tiempo, me voy a meter otra vez en este mundillo porque es fantástico.
Almirante, que gran trabajo estás haciendo, te queda de lujo, sigue asi, enhorabuena.
Saludos a todos, nuevos y abuelitos.
PD tinypic aún funciona
Almirante Reincidente
Cantidad de envíos : 163 Localización : Palma Fecha de inscripción : 19/03/2017
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Sáb 21 Oct 2017, 11:49 am
Hola a todos!
Aquí la actualización con algunas de las piezas pintadas y una GRAN duda:
Pues ahora mi GRAN duda, no conozco las palabras técnicas así que lo diré como pueda. En el chasis le he puesto el eje para la suspensión delantera, con las bolas de rodamiento, pero cuando intento encajar la suspensión delantera no me encaja por menos de medio cm!!!! Si quito las bolas creo que si me encajaría pero luego no puedo meter las bolas! Lo tengo que forzar???? O a ver si lo estoy montando mal!!! Aquí las fotos:
Gracias por adelantado!
PS: Alguna web o tienda en Mallorca para comprar neumáticos recomendada???
TROP Admin
Cantidad de envíos : 8343 Edad : 59 Localización : Esporlas Mallorca Fecha de inscripción : 31/12/2008
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Sáb 21 Oct 2017, 12:35 pm
Hola buenos días Almirante.
Pues efectivamente, no entra de primeras, y no es que tengas nada mal montado, no,no, eso es así.
Ya se que ahora ya es demasiado tarde, pero lo que se suele hacer antes de pintar, es que con ayuda de algún útil, tipo pistón hidráulico o similar, se le da un tirillo a fin de separar esos milímetros que dan por saco, y como después con la tuerca de abajo se vuelve a llevas a sitio pues no problem.
De todas formas aun que lo tengas pintado, si lo proteges con algún cartoncillo o plástico, todavía estas a tiempo de hacerlo !!!
Venga saludos !!!
TROP....
Almirante Reincidente
Cantidad de envíos : 163 Localización : Palma Fecha de inscripción : 19/03/2017
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Miér 25 Oct 2017, 12:25 pm
Hola,
Algún sitio recomendado para comprar neumáticos, cámara y protector de cámara???
O en cualquier tienda de neumáticos va bien?
Gracias.
TROP Admin
Cantidad de envíos : 8343 Edad : 59 Localización : Esporlas Mallorca Fecha de inscripción : 31/12/2008
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Miér 25 Oct 2017, 9:14 pm
Hola Almirante, como estamos !!!
Un buen sitio para los neumáticos puede ser Neumáticos Binisalem, esta gente suele tener material para nuestros Mobys, y si no lo tienen ellos mismos se encargan de buscartelo.
Venga saludos !!!
TROP....
Almirante Reincidente
Cantidad de envíos : 163 Localización : Palma Fecha de inscripción : 19/03/2017
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Lun 19 Feb 2018, 10:08 am
Falta mucho pero ya tiene forma de ciclo!
José Luis Paz De la casa
Cantidad de envíos : 989 Edad : 62 Localización : Tenerife Fecha de inscripción : 05/03/2013
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Lun 19 Feb 2018, 10:43 am
Ohhh !!! Almirante, que gran trabajo estás haciendo , te esta quedando del 10 . Enhorabuena .
vapepelu Asiduo
Cantidad de envíos : 569 Edad : 50 Localización : VALENCIA Fecha de inscripción : 31/08/2016
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Mar 20 Feb 2018, 2:59 pm
Buenas tardes, Almirante
Las llantas han quedado espectaculares, y la pintura impecable.
¿Tienes la referencia de color que has utilizado?. Yo también tengo una rural y necesitaria pintar el guardabarros delantero y una tapa de motor.
Saludos/Vapepelu
Almirante Reincidente
Cantidad de envíos : 163 Localización : Palma Fecha de inscripción : 19/03/2017
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Mar 20 Feb 2018, 3:54 pm
vapepelu - Gracias por el apoyo! Ahora mismo no se la referencia, la puedo conseguir. Pero no es el color original, lo he sacado de un catalogo de colores y por lo visto es de Toyota, jajaja, con un diamante medio. Avísame si quieres que lo busque.
José Luis Paz - Gracias, poco a poco.
vapepelu Asiduo
Cantidad de envíos : 569 Edad : 50 Localización : VALENCIA Fecha de inscripción : 31/08/2016
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Vie 09 Mar 2018, 12:05 pm
Almirante escribió:
- Gracias por el apoyo! Ahora mismo no se la referencia, la puedo conseguir. Pero no es el color original, lo he sacado de un catalogo de colores y por lo visto es de Toyota, jajaja, con un diamante medio. Avísame si quieres que lo busque.
Gracias, Almirnate.
No es necesario que busques la referencia. El problema de la pintura de fabrica de este modelo es que el fondo no es de color rojo sino plateado y luego lleva una capa de color encima, de ahi que parezca metalizada.
La semana pasada deje en el taller de pintura el guardabarros delantero y las dos tapas del motor para pintar.
Saludos/Vapepelu
Almirante Reincidente
Cantidad de envíos : 163 Localización : Palma Fecha de inscripción : 19/03/2017
Tema: Otra cagada de novato... Lun 19 Mar 2018, 2:29 pm
Hola otra vez...
Esta vez escribo para comentar la cagada de novato que he hecho. He comprado radios demasiado largos... y como los compré hace tiempo pues no me aceptan ni la devolución ni el cambio...
Compré Radios 170 x 3 mm y por lo visto necesito los de 160 x 2.9 mm.
Así si alguien necesita estos radios pues tengo 74 y los vengo a buen precio... lo pondré en el tablón de venta.
Llevo más de un mes solo para las malditas ruedas! Pero lo bueno es que en breve las montaré...
TROP Admin
Cantidad de envíos : 8343 Edad : 59 Localización : Esporlas Mallorca Fecha de inscripción : 31/12/2008
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Lun 19 Mar 2018, 10:09 pm
Hola buenas noches Almirante.
Je je, bienvenido al mundo de las restauraciones...
Bueno, ya a las malas si te compras la terraja del paso de rosca de los radios, igual le puedes hacer un centimeto mas de rosca y luego le cortas lo que sobra, vamos yo lo intentaria, no puedes perder nada...
Venga saludos....
TROP....
Almirante Reincidente
Cantidad de envíos : 163 Localización : Palma Fecha de inscripción : 19/03/2017
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Miér 11 Abr 2018, 12:21 am
Hola a todos,
Pues aparte de comprar e instalar los radios de la medida equivocada y tener que comprar otros... así va la cosa...
Que según me han dicho 160mm adelante y 165mm atrás.
Un saludo.
vapepelu Asiduo
Cantidad de envíos : 569 Edad : 50 Localización : VALENCIA Fecha de inscripción : 31/08/2016
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Dom 15 Abr 2018, 12:00 pm
Buenos días, Almirante
¡¡¡Un trabajo genial!!! Poco a poco va tomando forma.
Saludos/Vapepelu
Almirante Reincidente
Cantidad de envíos : 163 Localización : Palma Fecha de inscripción : 19/03/2017
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Dom 06 Mayo 2018, 3:59 pm
Hola a todos,
Voy por el motor y la cosa se me complica. Tengo varias dudas que contrastar. Alguien me puede echar una mano?
Después de una gran limpieza aún tengo el motor así:
Y tengo problemas desmontando los dos lados del cigüeñal. Alguna recomendación?
Y con el tubo de escape que me recomendáis, que parte cromo, que parte pinto, lo dejo tal cual?
También me han recomendado poner un encendido electrónico de estos para que haga mejor chispa. Vale la pena? Es complicado instalarlo???
Sobre el motor me han recomendado comprar pistón nuevo, jaula de agujas de pistón y aros. También los rodamientos y retenes. Vosotros que pensáis? Y si lo tengo que comprar me recomendáis algún sitio/web?
Un saludo!
vapepelu Asiduo
Cantidad de envíos : 569 Edad : 50 Localización : VALENCIA Fecha de inscripción : 31/08/2016
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1] Dom 06 Mayo 2018, 6:23 pm
Buenas tardes, Almirante
Para seguir desmontando el motor por ambos lados de cigüeñal necesitas el mismo util, un estractor. Hay estractores dobles cuya medida de rosca se ajusta por un lado a la campaña interior del embrague y por el otro lado a la leva del volante Magnético.
Para seguir desmontando el lado del plato magnético debes de roscar el estractor en la leva (importante roscarlo hasta que haga tope para no cargarte la rosca de la leva) al apretar el tornillo interior del estractor la leva se suelta del cigüeñal de esta forma ya podrás quitar una tuerca de cada bobina para poder desmontar el encendido completo.
Para desmontar la campaña interior del embrague debes seguir el mismo procedimiento pero con el otro lado de estractor. Para continuar con el desmontaje del embrague debes de quitar un circlip interior que es un auténtico coñazo. En un post reciente esta el enlace al post que realizó TROP que está perfectamente explicado todo el proceso de desmontaje del embrague.
En cuanto a las piezas a sustituir del motor para mi, imprescindibles rodamientos, retenes y juntas. En cuanto al pistón dependerá de las condiciones en las que se encuentre. Si ajusta bien, con el cambio de segmentos es suficiente, pero si existe juego no te quedará más remedio que cambiar el pistón por uno de sobremedida y llevar el cilindro a rectificar.
En cuanto al acabado exterior del motor, a mi el que más me gusta es el arenado con esferas de vidrio.
Si visitas el post de venta de recambio de Rionano encontrarás todos los recambios que necesitas para el motor incluido el estractor doble que te he comentado.
Saludos/Vapepelu
Contenido patrocinado
Tema: Re: Mobylette 90 Rural, mi restauración... [Parte 1]