Que carburador es mejor para un 65 cc

Hola buena haber si alguien me puede ayudar con respecto a el carburado cual le ba mejor para el cilindro 65 cc
Y otra de mis preguntas es si al cambiarle el manillar a la Mobylette pasara itv espero vuestra respuestas saludos

Yo le he montado al metra kit de 65cc un 15.15 dellorton. Cuando la pruebe te diré. Mis amigos de Casariche, van igual y van de lujo.

yo para variar te digo que con el 16 también va bien
le metas 14,16 o 18 van bien para mi gusto el 18 un poco demasiado
el 18 mejor para cilindro 74 cc para el 65 se aoga en largas

para gustos colores chacho

Haber....
Como comentaría nuestro compañero Rakor, primero habrá que preguntarte qué uso le das o le quieres dar a tu Mobylette porque si todos te decimos que le pongas lo que lleva cada uno en la suya.... apaga y vámonos!

Pues yo mi OPINION PERSONAL es ponerle un 65cc con un 16 amal

Un saludo

como podemos comprobar, hay gustos de todos los colores.... me parece que vas a salir mas confuso, que cuando lanzastes la pregunta, jajajjajajajajja

Es complicado, un dia te va mejor el 16, otro dia el 18.... Y luego esta el tema de chicles, es ir probando hasta llegar a la
Configuracion deseada, porque tu zona puede haber mas o menos cuestas, temperatura, etc etc.... Otra cosa seri preguntar haber que carbu llevamos o llevariamos con un 65cc, ahi pondriamos qye es lo que llevanos cada uno

Lo curioso es que nadie le ha comentado que con el carburador de serie que trae la Moby también va, y a la hora de pasar la ITV no tendrás problema.

Hola buenas.

Megaramone, pero usarlo con el carbu de serie no seria desaprovechar los 65cc?

UN SALUDO
Valmarpa

Buenos dias , si el cilindro está de serie , como más va a rendir és con un 14-14 , o sea , escape de serie y cilindro de serie , con un 16 amal y escape cambiado se nota la mejoria , pero sin alterar el escape , consume más que anda , todo tiene un equilibrio , en los motores de Moby , el 16 amal y el 18 amal , para mí son los que mejor andan en todos los niveles de preparación ,incluso para competición , como datos curiosos, el 20 amal , que yo siempre he considerado que era malo , hay un cliente mio con el motor hecho a 72 y muy preparado , que dice que le anda de perlas , pero consideremos un caso especial .

Muchas gracias a todo por vuestro consejos como tengo un 16 y un 18 probare a carvurarla a ver con cual va mejor
Y con respecto a lo del manillar por poner uno plano no abra problemas con la itv