Es un SP-50 2ª serie????

A ver los expertos....

Marcador parece que a 90km/h, anclajes silentblocks gordos?, soporte motor largo, asiento bicolor y papeles del año 63 !!!!!!
esto cuadra con un primera serie, no?

Amortiguadores de muelle, deposito "normalito", esto cuadra con un segunda serie...

Las fotos.....





















Y si, esta matriculadoooooooooo!!!!!!!



Un segunda, un primera modificado??????

Saludos

Pone palote, jajaja.
Segunda, es un segunda. El primera lleva plato pola francés y soporte de muelles largo.

Las fotos no son muy buenas, parece un segunda seire, pero si dices que el velocímetro está tarado a 90 kms/h (1ª serie) me entran las dudas. En una de las fotos  parece que en el chasis, donde se ancla el depósito de gasolina hay como un aguejero de un acople anterior de otro depósito, pero claro, no se ve muy bien.

¿Puedes poner fotos del lado del planto? ¿De qué medida son los nuemáticos? Con eso a lo mejor te puedo decir más cosas...

Dicho todo esto, pienso, a falta de más datos que es un SP-50 de 2ª serie.

Guau todo un lujo.
Documentado y ese modelo tan guapo...
Sea un 1a o un 2a es todo un bombon.
Ya nos lo enseñaras los nuevos avances que hagas.
Saludos

uyyyyy!!!!

Pues por las fotos de TROP, las facciones redonditas veo que no las lleva.... pero los papeles son del 63!!!!

A ver si va a ser un eslabon perdido  

De momento no tengo mas fotos, cuando pueda pondre mas...

y de quien es? pues ya veremosss.....    

Un "segunda", seguro  

Si que puede haber un eslabón perdido y de eso si que lo hay, imagínate  en fábrica que acabaron los depósitos de primera serie, pues empezaron a poner los de la siguiente generación pero ................... hay algo que no cuadra, dices que la moto es del 63 es decir de las primerísimas unidades del SP-50 1ª serie, el eslabón perdido los hay pero a partir del 65 a si que opino que a esta unidad le cambiaron el deposito a lo largo de su vida.

Hay algo que puede resolver el enigma................... el número de bastidor a si que ya sabes, cuéntanos algo.

Un saludo.

Chicos... el tamaño de la polea va a misa... el largo del soporte del muelle de motor evita cualquier tipo de duda!!! y eso no se puede cambiar.

Está claro que los de GAC cuando hacían limpieza de la fábrica montaban cierto número de unidades como les daba la auténtica gana... debían poner un montón de piezas y hacían 3 ó 4 motos y todos felices  
O como decimos de cachondo algunas veces... el viernes por la tarde a última hora... para terminar un Mobylette si no tenían piezas de ese pillaban del montón 4 piezas de otro y a terminar la moto que es tarde y hay que irse a casa jajaja

Hola a todos. Yo pienso que se trata de un 1ª serie, sobretodo por los soportes del motor reforzados, el marcador, el asiento y las llantas, que según parece llenan por completo el guardabarros, cosa que si fuesen de 2ª serie no lo harían. Y comparándolo con el mío, pues no hay tanta diferencia...

David4l:



Tomeucs:



David4l:



Tomeucs:



David4l:



Tomeucs:



Como veis, también montaba amortiguadores de muelles en vez de los de caña lisa...

Además, hablando con David, me pasó una foto de la documentación antigua en la que se veía claramente que es del año '63, con nº de motor 5X.XXX, cuando la mía es una 1ª serie y es del '64 con motor 8X.XXX...

Además, si miramos en este post antiguo, veremos que este Mobylette, según papeles, iría en los primeros lugares de la lista:

https://www.zonaboxes.net/t1271-atencion-novedades-sobre-los-SP-50-1-serie

Extraigo la última actualización del mismo para que resulte más fácil su lectura:

TROP escribió:

ACTUALIZO LA LISTA

Mobipunt:

El nº bastidor - S 1802
El nº motor - ???
El año fabricación -???
Tipo chasis - Con barriguita


Desconocido:

El nº bastidor - S 3818
El nº motor - ???
El año fabricación -???
Tipo chasis - Con barriguita


TROP:

El nº bastidor - S 4321
El nº motor - ???
El año fabricación - 1964
Tipo chasis - Con barriguita


Eledoce12:

El nº bastidor - S 4679
El nº motor - 67062
El año fabricación - febrero 1964
Tipo chasis - Con barriguita


Fernandoc1968:

El nº bastidor - S 5293
El nº motor - 65691
El año fabricación - Enero 1964
Tipo chasis - Con barriguita


MAFF:

El nº bastidor - S 5464
El nº motor - 71.088
El año fabricación - 1.964
Tipo chasis - Con barriguita


yonatan:

El nº bastidor - S 6570
El nº motor - 75957
El año fabricación - 1964
Tipo chasis - Con barriguita


tomeuCS:

El nº bastidor - S 6952
El nº motor - 84724
El año fabricación - 1964
Tipo chasis - Con barriguita


Mobyla:

El nº bastidor - S 8804
El nº motor - 85394
El año fabricación - noviembre1964
Tipo chasis - Con barriguita


jmloza:

El nº bastidor - S 129xx
El nº motor - 99605
El año fabricación - mayo 1965
Tipo chasis - Con barriguita y tapas rectas


CIC:

El nº bastidor - S 15143
El nº motor - 130916
El año fabricación - 1965
Tipo chasis - Sin barriguita y tapas rectas

Bueno, pues ahí está mi opinión, como ya he dicho, creo que se trata de un 1ª serie algo tuneadillo, pero al fin y al cabo un 1ª serie.

Saludos.