Empezando a recuperar mi Moby

Ayer me decidí a rescatar la Mobylette de mi madre. Nuestra intención es en primer lugar limpiarla, tratar de recuperar el esplendor que algún día tuvo, y encontrar un buen mecánico que nos ayude a volver a ponerla en marcha (ahora desde luego no arranca).

Fue un día muy intenso de limpieza y desmontaje de piezas varias. Os pongo alguna fotito para que veais.

Así nos la encontramos, las arañas durante años han trabajado de lo lindo... creo que ahí se podría balancear el elefante de la canción:

Después de un poquito de H2O conseguimos dejarla así de resultona:



Y a partir de ahí empieza el duro trabajo, un primer despiece:



Las primeras bajas:



Además de tener roto el cristal y embellecedor superior del velocímetro y la tulipa de la luz trasera, también nos encontramos con la sorpresa de la falta de portabultos delantero. No recuerdo habérselo quitado, pero yo la recuerdo con él, así que quién se lo ha quitado es un misterio!

Bueno espero vuestros comentarios y sugerencias. Muchas gracias!!

pues no esta muy mal la maquina !yo por lo menos la primera cosa que hacia era arancarla,quitar toda la gasolina del deposito si tiene,limpiarlo un poquito,quitar el carburador i limpiarlo,bujia nueva,mirar si tiene chispa y si la moto se a dejado en marcha va arancar!
si no te aranca no te desanime ,este proceso hay que tratarlo con paciencia!
ademas si tienes alguna duda aquí estamos!un saludo MOBYLETTERA!!!!!!!!!!!!!!

Gracias por los ánimos anton paul. Pero no sabiendo nada de mecánica ni mi marido ni yo nos hemos decidido a desmontar nada que no estuviésemos seguros conseguiríamos volver a montar. Por ejemplo no hemos desmontado pedalier ni el plato, ni siquiera hemos quitado las ruedas... de manera que del carburador ni hemos hablado!!!

Sí hemos intentado arrancarla, pero daba la sensación de que la correa del plato patinaba y el pedaleo no tuvo ningún éxito. Después también nos hemos encontrado con que el cable que sale (debería salir) de la maneta de acelerador estaba suelto. Por eso la idea de llevarla a un taller. No obstante estamos satisfechos con los progresos obtenidos tras el primer día de dedicación y seguiremos con paciencia y perseverancia.

Salu2

BUENO BUENO no tiene mala pinta las e visto peores no te apures ¿¿¿¿sabes por donde empezar ???? en el foro tienes manuales y despiezes de como hacerlo . Te digo lo que hice yo desmontar todo y limpiar hacer una lista de lo que esta para sustituir, quitar la gasolina vieja y limpiar el carburador con poco mas arranca seguro .Piezas de sustitucion encontraras en jp garcia,Mañolete,frank pantera,asierpamplona todos ellos son de el foro

-------VENGA SUERTE CON LA RESTAURACION

No la tenias que haber lavado , le hubieras puesto unas pegatinas de spiderman y se hubiera quedado de lujo. jeje
saludos y Bienvenida

Tampoco se ve tan mal, aunque yo nunca recomiendo hecharle el manguerazo, basta con que te entre un poco de agua en el motor para que se te oxide lo que no debe, al igual que el resto de piezas... A decir verdad esos motorcines no tienen gran complicación, vacia el deposito, ponle un poco de nueva para limpiar y sacala también, luego vuelvele a meter ya mas con la mezcla hecha como para funcionar. Saca el carburador, desmonta y limpia sin miedo, es verdaderamente simple, como hacer un puzzle si quieres que te lo diga asi, y vuelvelo a poner, luego saca la bugia y limpiala bien.

Si haces eso, abres el paso de gasolina y pedaleas con ganas la moto arrancará segurisimo (bueno, y a parte deberias ir al taller con todos los cables sueltos y que te los dieran nuevos, hechas unas gotillas de aceite dentro de sus fundas, los haces pasar y los anclas en sus respectivos "puntos de accionamiento".

Puede parecerte complicado, pero todo es atreverse, verás que no tiene perdida

Saludossss!

Pau

Yo en lugar de darle con la manguera, le hubiera dado con la escopeta de cartuchos para matar esas arañas, jejeje, madre mía!!!

la motiyo la verdad que se ve muy bien haciendo lo que te recomiendan los expertos seguro que se queda muy bien
ah y bienvenida al foro!!

Como te dicen por ahí son motores muy simples, y en este foro hay manuales de todo, para desmontar la moto tornillo a tornillo, yo cuando llegué aquí no sabía mucho más que quitar el manillar, y ahora pues un poquito más sí sé jaja.
Así que mírate tutoriales y déjate de talleres que te van a sangrar el bolsillo, y además lo que se disfruta arreglándola tú mismo
Venga muchos ánimos con esa Moby!

Claro que si!!!, inténtadlo vosotros sin mecánico, es lo interesante de esta afición.
Ahora, eso sí, ármate de una cámara de fotos y ves registrando lo mas insignificante, que luego, al montar simpre parecen pocas fotos.
Si os atascais, aquí hay mecánicos virtuales que nunca os dejaran tirados

Por cierto ahora que me fijo en la 1º foto parece una máquina de hacer los algodones de azúcar jajajaja

No corras, sin prisas pero sin pausas, y sobre todo la máxima de las restauraciones es paciencia, paciencia y un saco de paciencia.

Pero tranquilos que lo lograreis.

BLAU

Gracias a todos!!! venga nos habeis convencido, el próximo finde seguiremos desmontando todo en plan puzzle haciendo fotos de todo.

Si necesito ayuda os la pediré. He visto incluso algún forero de Asturias, je je, así que si la cosa se pone mu fea mu fea como para no apañarnos con el "taller virtual" pediré asistencia mecánica a domicilio, jiji

Somos poquitos pero de buena calidad jaja

Marco escribió:

Somos poquitos pero de buena calidad jaja

Que peligro!!!!!
VerdePradera "sigue buscando" ......

No tiene mala pinta la Moby con calma y dinero todo es posible.
Saludos

esto promete!para un mejor acabado lipia las pieza de aluminio con el taladro y un cepillo de alambre,vas a notar muuuuuuucha diferencia!!
animo con esta maquina i paciencia que vas a necesitar

Pues estoy contento que le hayais echado "un par" (ya sea de ovarios o de cojxnes, "tanto da que da tanto") ya que así aprendéis como es y como esta vuestra Moby, eso ayuda mucho mas de lo que os pensáis a la hora de encontraros con una avería tonta, porque os permite localizar el problema, y ya sabéis la máxima: " Conocer el problema es media solución"

Gracias chicos.

Jeje pues le hemos echado un par de cada así que con dos pares va mejor.


La telaraña en cuestión era prácticamente una manta de cama, yo no sé si sería del spiderman por lo menos...

Para toda esa roña grasienta sí que le estamos dando con gasolina y brocha, y sí que ha cambiado un montón, ahora mismo no puedo pero esta tarde os pongo fotos del motor antes y después (es que ayer tenía miedo a pasarme poniendoos fotos y sobrecargaros con mi rollo). Y para los metales así un poco oxidadillos pues le damos después con el cepillo de alambre acoplado al taladro.

Llevo tiempo leyendo vuestro foro y por eso estamos siguiendo vuestros consejos y bricos al dedillo... sin ellos nosotros nunca hubiéramos sido capaces ni de desmontar el pedalier (???circlip???).

Sois geniales

Ahí está una imagen del motor actualmente... la gasolina le ha venido muy bien y seguiremos mejorando.

Pues sí que tiene un buen aspecto después de darle con la gasolina, se vé que se ha mantenido muy bien el motor. Lo de las fotos... nos encantan . Así que por tí como si quieres acabar con la batería de la cámara. Je, je, je!!!!

eso eso estoy con gorka, tu pon fotillos que una imagen vale mas que mil palabras y asi se aprende mas que por escrito jejej, seguir aasi que vais de maravilla pareja un saludo desde el mediterraneo

Esto marcha de lujo!! a seguir dandole, que va a quedar como en sus mejores día. Por cierto, ya hablamos si necesita sun cable apra lo que sea ya sabes. vivimos bien cerquita!! Saludoos