restauracion ducati junior

Vas muy bien, tío!!! Sigue así y cuidado con no rayar ni golpear las piezas.

Ya dirás que método y materiales usas para pintarla. Porque está quedando perfecta.

Pues pintarla es lo único que no he hecho yo jeje, me la ha pintado neno, el tio es una máquina, y disculparme por no subir muchas fotos, pero es que ando escaso de tiempo, aún así ahí van un par de los tambores, antes y después, esto si que lo hice yo.

Trabajo de calidad!!!, buen detalle....

Esta quedando de lujo.
Esos tambores son muy pequeñitos o es que las sujecciones son enormes jejeje
Saludos

muchas gracias!! los tambores son enanos , lo que hay debajo es mi mano, asique compara

hola!! esta mañana me he puesto un rato con la moto, y asi la llevo, esta tarde continuare...

ya va cogiendo forma de moto

Por cierto suave.
¿El deposito es el tubo del chasis?
Que cosa mas rara, rara pero bonita jeje
Saludos

Si, el deposito es el tubo del chasis, algunos ciclomotores de la epoca lo llevaban asi, no muchos, pero alguno hay.
Es rara, pero me encanta!! aunque todavia queda mucho para verla en marcha. Todavia no he mandado a cromar las piezas siquiera.

aquí os dejo una foto de como quedo el tajo ayer por la tarde, espero que os guste

Saludos!!

aquí os dejo otra foto de hoy, he terminado el motor, a falta del embrague y no he podido esperar para colocarlo y ver como queda, aquí esta

saludos

Buenas de nuevo boxeros!!! despues del verano semisabatico que me he pegao entre vacaciones y mojitos la semana pasada volvi a la carga con la ducati, ya he radiado las ruedas y calzado, todavia me queda mucha moto por hacer pero ya tiene forma de moto, aquí os dejo una fotillo de como va la cosa.

me quedan todavia por pulir y cromar algunas piezas, hacer intalacion electrica, y muchas cosas que ni me imagino, ya que es la primera moto que restauro.
saludos!!!

suave1981 escribió:

.......
me quedan todavia por pulir y cromar algunas piezas, hacer intalacion electrica, y muchas cosas que ni me imagino, ya que es la primera moto que restauro.
saludos!!!

Pues muy pero que muy bien por ser la primera, no te quejaras del resultado, no?

BUF...aun no habia visto este post....esa moto es un lujazo ...mola mucho, y has hecho un trabajo excelente, en los 70 se hicieron muchos modelos similares a esta que me parece que aquí no llegaron...hare un post sobre el tema...

pepebekane espero ansioso ese post !!! se me paso decir que las ruedas las radie yo, es mas facil de lo que parece la verdad, todo es probar, he podido hacerlo hasta yo que soy mas cerrao que un huevo jeje, tengo ya muchas ganas de terminarla, tengo que enviar algunas piezas a cromar, he pedido presupuestos en varios sitios y la verdad es que se le quitan a uno las ganas con las burradas que piden algunos por ahi, alguien sabe de alguno barato?? por cierto, dentro de poco a lo mejor abrire un post con otra joya que estoy detras de ella, es una sorpresilla jejeje.
Saludos.

suave1981 escribió:

.....
por cierto, dentro de poco a lo mejor abrire un post con otra joya que estoy detras de ella, es una sorpresilla jejeje.
Saludos.

CUIDADÍN!!! , que te estás enganchado!!!, estás incubando el virus ....
Suelta todo lo que hagas y vete rápido a por la vacuna ......

homber esto tiene muy buena pinta!!!de verdad te digo,sigue asi que vas bien i no tengas prisa!!
un consejo que te vay a dar ponle a todos los tornillos arandelas de plastico transparente ,te digo por si acaso luego vas a tener que desmontar algo,asi no se daña la pintura a aflojar i apretar los tornillos!
suerte con esta restauracion!!!

Esa Ducati tiene trabajillo pero te esta quedando muy bien sigue asi sin prisas pero sin pausa, así es como yo lo estoy haciendo, poco a poco al final el resultado es mejor . Un saludo.

Hola colegas!!! Estoy de los nervios!! a ver si me podeis ayudar.
Despues de montar el motor, a falta del variador y el escape, lo giro, y gira bien menos en un punto que le cuesta algo mas, entonces decirme si estoy en lo cierto, puede ser que lo que roce sea el cigueñal que al montarlo se halla desequilibrado? digo lo del cigueñal porque el eje por la parte que engancha el variador hace una pequña ondulacion al girar. Decirme por favor si estoy en lo cierto o puede ser otra cosa, antes de desmontar. En caso de que este desequilibrado? Es facil equilibrarlo o me lo tiene que hacer un profesional? en ese caso, donde lo hacen? Espero vuestra ayuda impaciente!!!
Saludos.

Supongo que tienes la bujía puesta... así que no será el momento en el que el motor comprime y va más duro? hasta que abre el escape y ya vuelve a ir fino?

O estás hablando de un "roce" metálico?

no rakor, quite la bujia porque vi que algo rozaba, y seguia igual, es roce metalico como dices.

Es que sin verlo... ni idea, pueden ser tantas tocas...
Ese motor es muy diferente al de mi Ducati.
Tendrás que empezar quitando el encendido por si la campana rozase con una bobina... ahhh, antes quita la cadena de moto si la tienes puesta para descartar y luego ya abre el cilindro, etc...

Es una faena ahora que ya estaba casi lista para arrancar.

Oye, qué has hecho con los bujes de las ruedas? De qué material son? Es que los míos están feuchos pero eso no va cromado, y no es aluminio (a la vista, no los he tocado todavía) y no se cómo van de serie.

Rakor escribió:

Es que sin verlo... ni idea, pueden ser tantas tocas...
Ese motor es muy diferente al de mi Ducati.
Tendrás que empezar quitando el encendido por si la campana rozase con una bobina... ahhh, antes quita la cadena de moto si la tienes puesta para descartar y luego ya abre el cilindro, etc...

Es una faena ahora que ya estaba casi lista para arrancar.

Oye, qué has hecho con los bujes de las ruedas? De qué material son? Es que los míos están feuchos pero eso no va cromado, y no es aluminio (a la vista, no los he tocado todavía) y no se cómo van de serie.

Tu ducati cual era? la piuma? el motor de la mia es el que montaba ya la minimarcelino seguna serie, la mini 2 y mini 3, pero seguro que comparten cosas, la cadena la tenia quitada ya, probare lo del encendido a ver si es eso, y si no ya seguire con el resto. Si que es una faena si, por eso estoy terminando el resto de la moto para verla entera y no desanimarme pues los bujes yo tenia la misma duda que tu y no sabia que hacer, pero cogi y empece a pulirlos para ver como quedaban y quedaron bien, yo diria que si son de aluminio, a lo mejor no son igual que la tuya, si dices que estan feos y no va cromado y no es alumino, yo que tu cogia y los pintaba en negro y fuera complicaciones. Muchas gracias Rakor.

Otra cosilla, no habra alguien que tenga de sobra la optica y el bisel del faro Rinder 120??? lo estoy buscando como loco!!!!
Saludos.

Hola!! aquí os pongo otra fotillo de un pequeño paso mas, manillar, retrovisor y llave de luces, el manillar no es el suyo, es de la gilera, es igual, excepto por la barra, le he dado con lana de acero y eso es mano de santo, hasta que tenga dinero para cromar el otro ira con este.

Saludos