restauracion ducati junior

como ya he comentado en otro post me acabo de hacer con una ducati junior, ya he empezado con la restauracion, os pongo unas fotos de como va la cosa, mas adelante os ire informando de como va el asunto.

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/72/4190q.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/813/4186.jpg/

estas son de cuando llego a mis manos

Es curioso que lleve el cilindro/culata protegido por una carcasa sin (aparentemente) llevar ventilación forzada!! (tipo Vespa).

Las aletas de los cilindros/culatas se hacen para disipar el calor generado por el motor, y si lo cubres, no se airea y se debe complicar la refrigeración del conjunto!!!

Es eo habitual?.

no es habitual, prque si que lleva refrigeracion forzada!!
a ver si aquí se aprecia mejor...

¿¿??? ande ta la afoto???

Ese motor, es el que llevaban las "cadete", que desde el encendido empujan el aire para enfriar el cilindro como en un vespino.
Algunas MiniMarcelino también lo llevan.

Exacto, creo que la mini marcelino llevaba el mismo motor, los ciclomotores ducati llevan el mismo motor todas creo no??

Sí y no, son a la vista más o menos iguales pero no idénticos.
Qué pone en tu motor? España o Italia?

Rakor escribió:

Sí y no, son a la vista más o menos iguales pero no idénticos.
Qué pone en tu motor? España o Italia?

Pues así a voz de pronto no sabría decirte, si que he visto algunos detalles que pone mototrans, por lo que pensaría que es español, pero no lo sé a ciencia cierta.

gracias a todos por vuestro interes! Bueno, a ver si alguien me echa una mano con uno de los primeros problemas que me han surgido, el motor de la ducati lo tengo bien agarrado, y al ir a desmontar no sale la culata ni el cilindro ni nada, la culata se despega un poco pero no hay manera de que salga completa, he probado de mil formas y nada, si a alguno de vosotros le ha pasado me seria de gran ayuda algun consejo antes de volverme loco y liarme a martillazos y hacerlo todo polvo

Pones doble tuerca "contracturada" arriba del todo el espárrago, metes mucho 3en1 por la parte de abajo e intenta sacar los espárragos enteros de una pieza.

suave1981 escribió:

gracias a todos por vuestro interes! Bueno, a ver si alguien me echa una mano con uno de los primeros problemas que me han surgido, el motor de la ducati lo tengo bien agarrado, y al ir a desmontar no sale la culata ni el cilindro ni nada, la culata se despega un poco pero no hay manera de que salga completa, he probado de mil formas y nada, si a alguno de vosotros le ha pasado me seria de gran ayuda algun consejo antes de volverme loco y liarme a martillazos y hacerlo todo polvo

aquí tienes el manual es el segundo en el que pone fermin que soy yo http://miniducatista.jimdo.com/la-ducati-mini-3/manuales/ si necesitas alguna pieza avisame que tengo de todo para ese motor pues tengo varias motos tanto ducati mini 3 como 2 las ando restaurando y compre mucho repuesto con lo que sea puedes preguntarle también a joaquin que es el de esta web por cierto alguien me pidio la tapa del motor y no me acuerdo que forero fue

Muchisimas gracias a los dos!! Rakor me ha servido de mucho tu consejo, ya lo tengo desmontado, tendriais que ver como esta el motor por dentro de oxido, ya os pondre una foto que ahora no puedo!
Y minialho, gracias por el enlace, también me va a servir de mucho, y ya me pondre en contacto contigo para el recambio y eso, de momento solo estoy desmontando para ver a lo que me enfrento, y parece ser bastante laborioso el proceso, pero no tengo prisa, ya os ire poniendo fotos estos dias del desmontaje!!

esto me he encontrado al ir desmontando
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/836/dsc0106qy.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/839/dsc0107hc.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/17/dsc0112ej.jpg/
y asi va quedando la cosa con mi gran amigo disco de alambres de los chinos
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/716/dsc0113ny.jpg/

Pues ya tienes trabajo...
Pero cuando la acabes y la mires te vas a sentir orgulloso de lo que has hecho
Saludos y animo!

Draude, yo diría que llevará unos 20 años en la intemperie, pero no lo sé, sólo se que la vida la ha tratado mal .
Ayer me aventure a pulir las tapas del motor, y este fue el resultado https://2img.net/r/ihimizer/img688/538/dsc0126g.jpg creo que quedó mejor que estaba esta tarde continúare con el motor a ver como se da, ya os informaré

Ahí, ahí a frotar a ver si te sale el Aladino ese maravilloso!!!! Buen trabajo, a este paso te quedará como salida de fábrica.

Como dejes todo el motor va a quedar de vicio. Seguro que cuando la acabes queda genial.
Saludos

Fijandome bien en esa tapa... Como la has pulido? parece que esté rayada como cuando se pule con las puas finitas en el taladro... Venden unos kits para pulir baratillos que van la mar de bien y se obtienen resultados miraculosos con el mismo trabajo. Aun asi, creo que tu trabajo es muy bueno, si continuas asi de bien la recompensa final va a ser muy buena!!!

Saludossss y animo!!!

Pau

gracias, gracias.
Pau, tienes razon, esta pulida con cepillo y taladro, pero aún guardo un as en la manga para terminar con el pulido es pulimento del que usan en los talleres de chapa y pintura para quitar arañazos que por cierto aquí lo tienes http://www.carcarepassion.com/3M-PERFECT-IT-III-EXTRA-FINE-COMPOUND-80349/es , lleva el doble de trabajo, pero me gusta hacerlo bien jeje, ya os contare. Hoy no me ha dado tiempo a tocarle a la moto, si todo va bien a lo mejor mañana le doy otro repaso, y repito gracias por los alagos

Dale con una lija finita de agua para quitar los rayajos más grandes

Yo tengo una botella de este producto, que por cierto me costo casi lo mismo que la del link que tu has puesto, y te diré: vas a necesitar algo más que esta pastita blanca, necesitarás casi un milagro porque frotando no le vas a quitar los surcos que han hecho los cepillos de puas, necesitarás como dice marco, primero intentar unificar toda la pieza y luego quizás.............

He pulido mucho, pero mucho, y con los rayajos de la lija fina o de agua ya cuesta un montón, y no te cuento nada con los surcos del cepillo de puas.

Con esto no quiero desanimarte, pero 35 euros y pulidora no basta.

Quiero que lo intentes y verás lo difícil y lo laborioso que es, pero el tema "acabado" va con cada uno de nosotros, no todos tenemos el mismo concepto, igual pasa con el concepto "limpieza" cada cual tiene el suyo.

Venga Ánimo y a por todas.

BLAU