Vuelta a la vida de Vespino SCA

Sí Draude! Tengo que limpiar esta y la Moby algún día de estos!!

Por cierto, Rakor, el tío que vemnde las piezas de Vespino, no tiene rampas Tecnomoto, sólo tiene rampas Pinilla y TJT. Van bien o son peores que las Tecnomoto?

Hola.

Rakor, ya he encontrado unas rampas Tecnomoto.

El vendedor, me dice que también me las puede vender con otros rodillos más ligeros para ganar fuerza. Tú crees que serán necesarios dichos rodillos ligeros, o tendré bastante fuerza con los que vienen?

Un saludo.

Los rodillos que vienen, son los correctos para un 49cc con un tubarro "normalillo".
Yo como llevaba los piñones largos y un escape gordo sí que necesité menos peso para que fuese más "alegre" de salida y metí unas bolas Tecnokit que eran sólo de nylon sin peso, quizá con una boquete de 2mm de diámetro, no más.
Si no me equivoco (han pasado muchos años) las originales de Tecnomoto debían llevar un taladro de 6mm con un casquillo metálico en el interior de 1.5 ó 2mm de espesor.


Si no te pide mucho más, píllalas, porque te irá bien para experimentar con 6 pesadas, luego 3 y 3 y finalmente 6 ligeras.

Como ya te dije en su día, ni se te ocurra meter todo esto con el truño de cilindro que pusiste en unas fotos, eh?, lo griparás. Tienes que usarlo con un cilindro en buen estado porque la moto irá pasadilla de vueltas (ya verás que caballitos, jejeje).

El cilindro, como dije, lo cambié por uno que me pillé aquí en mi pueblo. Es el original, pero estaba perfecto. Lo malo, que tenía los segmentos mal, yo creo que alguien estuvo metiendo mano y los partio. Me compré unos segmentos y la arranqué.

Una cosa... Pero la rampa Tecnomoto, no tiene sólo 5 rodillos y no 6?



Un saludo!

lo que tienes que agujerear es el variador de cobre primero, si le das la vuelta veras que hay unos agujeros marcados sin terminar de agujerear,pos agujeralos del todo con el mismo diametro y pon todos los rodillos , luego prueba como va, si no te gusta be quitabdo peso (pesarlo con bascula,para saber lo que estas quitando) pero con todos los rodillos, sera como mejor te ira.

TROSS escribió:

lo que tienes que agujerear es el variador de cobre primero, si le das la vuelta veras que hay unos agujeros marcados sin terminar de agujerear,pos agujeralos del todo con el mismo diametro y pon todos los rodillos , luego prueba como va, si no te gusta be quitabdo peso (pesarlo con bascula,para saber lo que estas quitando) pero con todos los rodillos, sera como mejor te ira.

Pero, y qué voy a ganar haciendo esos agujeros a las rampas? Perder unos gramos y arriesgarme a que se partan las rampas??


Bueno, hoy ya me han llegado las rampas y unos rodillos ligeros.
A estas rampas también es preferible echarles un pelín de grasa en los alojamientos de los rodillos?








Un saludo.

En su día... yo no les hacía los agujeros porque si la pieza salía defectuosa y por mala suerte se partía, pues la culpa sería del que había hecho los agujeros...

Ahora no te van a dar garantía de esa pieza, supongo que la empresa ya no debe existir...

Pon grasa en la bola con los dedos, pero luego la dejas medio limpia. Es decir, pones una pequeña gotita y no un pegotazo.

Madre mia partir dice.
Rakor por eso no ivas cara el aire.
Menudos ingenieros jeej