AV27/31 en proceso

Hola, voy a empezar aquí con este Mobylette que es más sencillito que el AV-88 y además está casi completo.
Aprovecho para ir mostrando avances e ir consultando aquí mis dudas, espero que sirva de ayuda a otros foreros y a la vez me echéis un cablecillo, ok?

He comenzado a desmontarlo todo y he descubierto el primer problema con la pieza donde va colocado el caballete, parece haber sido soldada, supongo que por alguna rotura anterior. De ahí puede venir el problema del escape que choca con el caballete. Aunque mirando la foto no me imagino el caballete tan atrás, en fin habrá que indagar sobre la posición correcta de estas piezas.

Ya te lo comenté.

Saludos. moriana.

Sí sí, tenías razón, precisamente el problema está en la barra dónde va el caballete. Habrá q averiguar cuál es su posición original.

Ahí va una foto con el chasis desmontado completamente. He empezado a limpiar toda la tornillería y no está quedando nada mal.

Todavía hay que repasarlos para eliminar los restos de óxido definitivamente, pero están genial comparado con las costras de óxido que tenían. Los he tenido 24 horas metidos en vinagre blanco de limpieza y luego un repaso con un estropajo y listo.

Buenas tardes!!

En principio la pieza del caballete no debería de ir soldada. Por lo menos en el AV63 es atornillada.

Saludos/Vapepelu



Enviado desde Topic'it

A ver, el caballete lleva un tornillo pasador que permite que bascule. Pero yo me refiero a la pieza donde se sujeta el caballete, que forma parte del chasis, así aparece en el manual de despiece y además creo que es lo lógico.

Debe ser cosa de la aplicación del móvil, no se ve la foto.

Saludos/Vapepelu

Enviado desde Topic'it

Limpieza y restauración del carburador.

He limpiado todo, eliminado el óxido de la tapa del filtro del aire y lo he pintado. Creo que no ha quedado nada mal. Tengo pendiente sustituir la junta del vaso.

También he pulido algunos cromados y no han quedado mal, se quedaran así.

Otros cromados, sin embargo, van a ser difíciles de recuperar, aún no he decidido cómo solucionarlo gastando el mínimo dinero.

Algunas piezas solo con limpieza vuelven a tener una nueva vida.

¿Podrías poner una foto de detalle del interruptor de las luces?. El claxon es de la marca Leonelli, pero tiene alguna referencia?

Saludos/Vapepelu

Hola ahí van el interruptor de las luces y el del claxon. Ambos originales pues son idénticos a los del catálogo de despiece. El de luces lo hay en tres colores, eso dice el catálogo. Saludos

Animo...

Saludos. Moriana.

Muchas gracias. Por cierto una duda. Después de limpiar y secar los tornillos han quedado muy bien, pero a algunos les ha empezado a salir un óxido superficial así por las buenas. Posiblemente cambiaré todos los que pueda por inox pero, en caso de recuperar los originales qué me recomendáis? Se les puede dar algún tratamiento para evitar el óxido futuro? Gracias

jaimeHU escribió:

Hola ahí van el interruptor de las luces y el del claxon. Ambos originales pues son idénticos a los del catálogo de despiece. El de luces lo hay en tres colores, eso dice el catálogo. Saludos

Muchas gracias por las fotos. Me las guardo.

Saludos/Vapepelu

jaimeHU escribió:

Muchas gracias. Por cierto una duda. Después de limpiar y secar los tornillos han quedado muy bien, pero a algunos les ha empezado a salir un óxido superficial así por las buenas. Posiblemente cambiaré todos los que pueda por inox pero, en caso de recuperar los originales  qué me recomendáis? Se les puede dar algún tratamiento para evitar el óxido futuro? Gracias

Una vez limpios, llévalos a zincar, es la única manera de que no vuelvas a ver el óxido.

Saludos/Vapepelu

Muchas gracias, lo tendré en cuenta. Si necesitas fotos de lo que sea dime sin problema. Un saludo