explosiones varias

Hola buenas.
Aunque haga algun tiempo que no escribo que sepais que ando por aquí.

Haber empiezo.

Motor con rodamientos, retenes, condensador y platinos nuevos.
Puesta a punto realizada por un tio que sabe, se arranca con la mano.
Me doy una vuelta de 2km, paro en una ferreteria y cuando quiero volver a arrancar como que no tiene fuerza y empieza a petardear cuando doy pedales (como explosiones), cambio tres bujias, mismas explosiones y las bujias secas.

He tenido que dejarlo, y empujar 1 km.

Preguntas: Puede ser que no llegue la gasolina (por lo de las bujias secas)?

Puede ser que se haya movido la puesta a punto?

Puede ser tema del condensador?

Puede ser que tenga que cambiar la Mobylette por una Scooter?
(esa es la opinion de mi mujer)

Agradeceria respuestas, pues me gustaria estar operativo para cuando los compañeros que vienes desde finisterre pasen por mi pueblo y poder acompañarlos.

UN SALUDO
Valmarpa

Cuantas preguntas ufff, haver mira que llegue la gasolina suelta el manguito o macarron como quieras llamarlo el que va enchufado al carburador y mira que salga un chorro de gasolina, mira que no se alla aflojado la tuerca del encendido " eso me pasaba a mi hasta que me di cuenta y la aprete bien fuerte y ya no se sale se me aflojava porque me dava miedo apretar muy fuerte y pasar de rosca " si llevas filtro de gasolina limpialo si esta muy sucio, y revisa el de aire también y mira que de chispa la bobina yo meto el dedo dentro de la pipa de la bujia y le doi una vuelta al encendido flojito para que no me de muy fuerte la corriente. Limpiar carburador, y mirar que de buena chispa el encendido, si hace falta puesta a punto poniendo un poco de tiza a la leva y cambiar condensador por si acaso y mirar que de buena chispa el encendido yo lo compruebo con un tester que no es un tester pero es parecido es como dos lapices unidos por un cable y uno de los dos " lapices lleva unas luces que marcan 6v, 12v, 24, etc.. entonces pongo una punta en donde sale el cable de los platinos hacia la bobina y la otra punta que toque el cilindro y le doy vueltas al encendido y cada vuelta que doy se enciende la luz de 6v, una vez me fallaron los platinos y cada diez vueltas solo se encendia una vez la luz. Valla rollo te soltado, animo seguro que es cualquier tonteria, un saludo.

En ningun caso,bajo ningun concepto,bajo las condiciones mas penosas y ante las presiones mas intensas ¡¡¡NO CAMBIES TU Moby POR UNA #@$%&*    DE SCOOTER¡¡¡
La cualidad Heroica , la pertenencia a una raza de Titanes y el gusto por la Odiesea y la Epica es una cualidad netamente Mobyletera
Leonidas y sus 300 usaban Mobylettes,que lo seppas
¡¡ ESTO - ES - ZONABOXEEEES ¡¡
(no te unas a las filas de los esquiroles rajados y desertores como Vespasadurniu......    ...)

hola buenas tardes esto huele a problemas de chispa te sugiero que compruebes la puesta a punto es posible que los platinos no tengan la apertura adecuada a veces se gasta la parte de los platinos donde roza con la leva del volante magnetico siempre es aconsejable poner un poco de grasa para retardar que se desgaste prematuramente o bien que sea un problema del condensador, si al sacar los platinos vez que los contactos del mismo estan de un color azulado sin duda falla el condensador,otras veses ocurre que los platinos se quedan pegados y por una parte de los contactos queda un agujero y por el otro un bulto en este caso sustituir los platinos la regla de ORO al cambiar los platinos también cambiar condensador.Espero haberte ayudado saludos MIQUEL MOTORET.
A se me olvidaba también es muy interesante colocar un condensador exterior junto la bobina de alta FIN.

Hola valmarpa!!  
Por lo que comentas, tiene toda la pinta de haberse pasado de punto. Dile a tu amigo que la haga de nuevo "si la arrancas con la mano,está claro que sabe lo que hace" y coméntale lo de la tiza en la leva, es un buen truco, para que no se vuelva a aflojar.
   
        Suerte!!!!

Buenas!! Por lo que dices, podría haberse pasado la leva del encendido, y perderse la puesta a punto.
Pero si dices que también ha perdido fuerza, igual tiene un agarrón el cilindro, o algo similar.
Estos días le ha pasado a un amiguete mio con una Beta RRT de 50cc. Recién montado el cilindro, la moto se paro al poco de arrancar. Al intentar ponerla en marcha de nuevo, medio arrancaba a duras penas, y como dices hacía explosiones. Levantamos el cilindro y tenía unos buenos surcos el pistón. Así que si pruebas todo lo que te comentan arriba y sigue sin arrancar, echale un ojo al cilindro.



Saludos! Y suerte con el Moby, ya verás como le arreglas