Proxima ficha tecnica y documentación para AV-63 con matricula de moto.

Hola, pues eso .....

Que al final despues de muchos meses , mañana jueves 2 julio ,me acompañara Miguel es cosi  con su super porta motos , a la itv , para sacar ficha tecnica e itv, de mi super mega Mobylette de 63 cc, y con matricula de moto, jajajajajaajjaajajajaj

Veremos que pasa cuando me metan en la maquina de rodillos con frenos de bicicleta.

Ya contare cosas del show que sera pasar los rodillos , que no frena, ..... porque frenar, si que frena, pero cuando esta parado, jajajajaajajaj y veremos que pasa con la maquina de luces y mi faro halogeno con bombilla de bicicleta ......

Saludos a todos.

Hola,
la itv la ha pasado con anecdotas graciosas, ahora a la espera de la nueva documentacion una vez han tomado medidas del Moby y anotado en fascimil el numero bastidor etc,,,
las fotos no se ponerlas rectas;
En la prueba de rodillos de frenado , es como querer frenar una bicicleta de 50 años con tecnologia moderna, es decir , a marcado 0,15 en ambos ejes , osea el pie frena mas fuerte, pero es lo que hay....
y lo mas gracioso a sido la prueba de rodillos con el motor en marcha ,
al no llevar embrague , el ingeniero me pide que la ponga en marcha !!!!!,
pero como ????? ......
si arranca sale disparara ,,,,,, es decir ,,,,, lo dejamos en que se mueve mas que salir dispararo,
osea que no queda otra que levantar el Moby por detras y arrancar con un pie
( con el que tengas mas equilibrio) jejejejeje
y darle una patada o pedaleada , o dos , otres , o cuatro , o cambias de pie,
jajajajajaaj.
Bien , una vez en marcha el ingeniero pone en marcha el rodillo , te sientas encima y..............................
claro la moto no frena y se va , por lo que por detras aparece una mano santa sujetando el artefacto ,
y el pito o bocina suena o se oye algo asi como un pajarito tosiendo y las luces , lucen como con una bombilla de 6 voltios de juguete ,
JAJAJAJAJAA ,
y lo mejor de todo a sido despues , la gran merendola con Miguel Es Cosi
idooooooooo ????? ou vousssssssss ?       (no tiene traduccion , tipico mallorquin)
JJAJAJAJAJAJAA, pues ahora a esperar,
saludos a todo

Por cierto ,
el Moby no esta restaurado, simplemente reparado , limpio muy limpio quitando oxido superficial y completado con alguna pieza que faltaba, esta barnizado con espray en su color vintage original,
he conseguido el piloto original trasero aunque no lo lleva de momento y el faro delantero es de una bicicleta de la epoca de identicas medidas que el original pero en aluminio sin pulir , queda muy vintage.
Sugerencias ????,
saludos

Preciosas esa Moby, jats, por lo que cuentas, tuviste una ITV bien divertida, eh?   

¿y esa Impala Texas?   

¡Un saludo!

Felicidades compañero Jats!!! Menudas risas que os habéis echado en la I.T.V.   

HOLA....a todos

Despues de 2 meses ,
Ayer me dieron documentacion legal para el Moby
HE DE DECIR QUE EN PARTE ESTOY CABREADO..
no admitieron en industria el informe de trafico indicando que el Mobylette
de origen era una motocicleta con matricula PM- .........,
alegando que incumple la normativa europea de vehiculos , en este caso moto,
por lo que se ha perdido un vehiculo con historia matriculado en mallorca como motocicleta, gracias a la burocracia.
Por lo tanto en INDUSTRIA HAN MODIFICADO TANTO CILINDRADA COMO MATRICULA , transformandolo en un 49 cc con placa amarilla de ciclomotor.
Agradeceria a todos los que tengan un modelo como el mio con documentacion original y matricula de moto , me lo hagan saber para poder alegar dicho hermano y poder subsanar este atropello , que considero injusto
Por otro lado he de decir que estoy MUY MUY contento , al menos de
poder circular LEGALMENTE con esta moto convertida a ciclomotor , que se asemeja mas a una bicicleta,
proximamente pondre fotos de la documentacion obtenida y la placa

 Al menos soy un afortunado de poder haber conseguido documentacion legal y poder disfrutar de la bicicleta , que en su dia nacio como moto y la normativa europea acabo con ella.
Animo a todos los que estamos con el tema de papeleo y repito , que aun con el batacazo no deseado y la ilusion que tenia , sigo igual de feliz porque es un logro recuperar estos vehiculos,
y ademas puedo pasearme por la playa en busca de chatis con ganas de subir a mi Moby.
JAJAJAJAJAJAAJAJ

joer que suerte tienen algunos!!!!! Y yo con mi av44 sin matricular..... Caguen..... Si estubiese en las islas..... Ya me gustaria poder matricularla..... Pero me inpongo ( de momento) a pagar 600 eurazos por matricularla como clasica!!

Enhorabuena por esa matriculacion compañero (te tengo envidia sana)



SALUDOS A TODOS LOS MALLORQUINES!!!!!

Veo muy muy extraño que un vehiculo que pasa de la cilindrada que TIENE QUE TENER UN CICLOMOTOR, lo autorizen como ciclomotor, es muy raro.

Como ejemplo se podrian citar diiferentes marcas y modelos que no llegan a 125 c.c. y son motos, como ejemplo estan las Guzzis de 65/73 c.c., son motos y las Vespas é infinidad de ellas.

Quizas sea por llevar pedales (que momentaneamente se podrian anular) otro motivo no veo, y es mas, en caso de un accidente grave el seguro no lo aceptaria puesto que ese motor es totalmente ilegal, tiene una cilindrada que al ser un ciclomotor no le corresponde.

En trafico ó donde sea han cometido un error de campeonato, mi opinion es que remuevas cielo y tierra y trates de solucionarlo, y que se dejen de normativas que son tan incogruentes., tu vehiculo es una moto y no es un ciclomotor, ENTERATE MUY BIEN.

Rafael

Gracias a todos
Rafael, pues es verdad , el motor corresponde a un 63cc y no a un 49 cc, me imagino que no pasaria nada , pero si fuera a la inversa podria y pondrian problemas de todos los tipos,
por lo tanto he aquí otra inconcruencia como bien dices,
Gracias de nuevo y me siento afortunado , pero que conste que investigare un poco sobre el tema ya que si en su epoca se homologo como motocicleta , ahora se tienen o deberian de asumir el hecho, porque simplemente esto es por tramites burocraticos,
el vehiculo va a contaminar lo mismo siendo moto o ciclomotor

Polini70
se que por ese motivo soy muy afortunado y me siento muy contento, ojala tu pudieras vivir en mallorca,
pero yo presente acreditacion de una moto , con matricula de moto y numero de bastidor, son los mismos tramites como si fuera un coche o una bultaco metralla ,
no pude mantener matricula de mallorca , y me han dado placa amarilla,pero estoy muy contento ,
supongo que si de entrada en trafico no tuvieran constancia de que fuera una moto o de un coche clasico , hubiese tenido los mismos problemas que tu,
simplemente he tenido la suerte de que mi av63 , estuviera matriculado.
gracias Polini70

Trop
estare encantado y sera un honor poder ir a dar vueltas con vosotros
gracias a todos

Hola no me e metido nunca en el foro pero hoy lo e echo por 1* vez.espero poder ayudarte tengo una av63 con su matricula origuinal.te paso mi numero por si te puediese echar un cable 695950746 me llamo david y soy de huelva.saludos