Ya estoy de vuelta....
...y no tengo más que problemas pero que por suerte se van solucionando
Resulta, que al rehacer todo el motor, a la hora de soltar el encendido electrónico pues de los años que tienen los cables debío de hacer crack! el que da corriente para arrancar la moto. Pues a raíz de eso, cambio de bobina de alta, mil y una pruebas y al final he optado por reemplazar todos los cables que salen del encendido respetando los colores, por supuesto (en
Mecatechnic los venden) y soldándolos con estaño:
Después de comprobar con el tester que todos los cables tienen continuidad toca montarlo y probarlo.
Por otro lado, mirad qué maravilla me acabó de comprar por
10 euros más gastos. Todo un chollo y que es una pieza muy difícil de encontrar y en este estado más:
Y ahí no queda la cosa.....
Queda un poco más alta que los originales pero es que llevaba años necesitando unos nuevos. Una de las botellas de aire de los originales perdía presión.
Os seguiré contando.....