Mobylette Motorino... al detalle.

Muy chula si señor
¿¿ es de las ultimas que salieron noooo
¿ ese deposito de gasolina pequeño noooo

Qué pasada!!! Ya vuelves a tener operativo otro Moby exclusivo, seguro que no hay otro igual andando por la isla.

Enhorabuena por el currazo que te has metido.

Saludos.

Hola Rakor,

muy wapo te ha quedado..¡¡¡¡ Bravoo!!!    


Con el primer manillar también tiene su punto "especial"...a mi me gusta más.   

De todas formas, viendo lo inquieto que eres, seguro pruebas más cosas para dejarlo más bello aún..

lo dicho : ¡¡ Enhorabuena !!


Un saludo


pd: puedes pasarme la referencia y marca del rodamiento nuevo que has puesto en las Grimeca Mtr ?... Voy a poner eje pasante también a las ruedas de mi MBK...con un  nuevo basculante. 

pepehrcc escribió:

tea quedado muy guapa no teas planteado pintar las llantas en blancas quedaría mucho mas atractiva

Pues sí que quedaría mejor... pero es una guarrada. Es difícil tener la cadena engrasada y una rueda trasera en color blanco y que esté limpia...
Ya las pintará su nuevo dueño si las quiere blancas.

ferro55 escribió:

Con el primer manillar también tiene su punto "especial"...a mi me gusta más.   

Sabes lo k pasa? Que este modelo de Mobylette tiene el culo muy alto, por eso he tenido que bajar el asiento. Ahora así es comodísima, pero con el manillar cuadrado ese me partía los riñones. Para que te hagas a la idea... en mi Campera "racing" llevo manillar bajo (tipo 3 piezas) y vas más recto sobre la moto que en el motorino con el cuadrado ese.
Puse como 3 ó 4 manillares diferentes y al final el de Cady es comodísimo.

ferro55 escribió:

pd: puedes pasarme la referencia y marca del rodamiento nuevo que has puesto en las Grimeca Mtr ?... Voy a poner eje pasante también a las ruedas de mi MBK...con un  nuevo basculante.[/i] 

Los nuevos ya están montados y van "escondidos", pero todavía no he tirado la basura del taller y con suerte deben estar todavía los que quité y te puedo tomar las medidas.
El "problema" es que esa rueda uno de los 2 cojinetes llevaba un casquillo metálico y claro, tendrías que saber si tu rueda también los lleva...

Menudo currelo amigo Rakor pero la faena tiene su recompensa, te está quedando genial   . Esas llantas de MTR le quedan chapó, le da un toque más cañero   .

Joooooo rakor no la vendas de verdad!! Esta preciosa!! O por lo menos disfrútala un tiempo y luego la vendes.....

pepehrcc escribió:

tiene documentos y precio   

Llámame mañana y hablamos... y lleva un pedazo de cilindro Malossi  , embrague de rodillos, encendido de 3 bobinas, cigüeñal bueno, rodamientos buenos (no chinos), etc.

Las fotos prometidas al sol!!!

Madre mía Rakor, como te pille... Aunque ya huviese un par de fotos en las que se podía ver... ¿Solo dos fotos al sol?   , y eso que es un modelo rarito, si fuese uno común ya ni foto al sol ni leches    

Ha quedado de narices, las llantas de MTR quedan muy bien, como dicen blancas ya seria el "no va mas", pero grises no quedan nada mal.

El faro de Cady no queda mal, pero uno de Cady E-14 estaría muy bien   

¡Un saludo!

Vespa Sadurnin escribió:

Madre mía Rakor, como te pille... Aunque ya huviese un par de fotos en las que se podía ver... ¿Solo dos fotos al sol?  

Es que todavía no está acabada... y hasta pascua no podré acabar detalles, si ni lleva la tapa del embrague!!! (es que con el cilindro Malossi roza y hay que limarla un pelín y como está recien pintada me da pena, ya veré que hago).

Vespa Sadurnin escribió:

El faro de Cady no queda mal, pero uno de Cady E-14 estaría muy bien

Tienes razón, pero siempre he tenido ganas de llevar ese faro en un Moby mío y esto es lo más cerca de tener una Cady de lo que voy a estar, pues en casa sólo entran modelos con depósito alto... y esta has sido la excepción, así que... faro pequeño, jejeje.

¡¡Jodo¡¡ ¡"Refulge mas que el sol"¡¡¡ que decian los valientes del Alcantara¡¡

Me ha encantado!!!   Ahora ni se te ocurra venderla un día...   

Pues está a la venta... cuando tenga un rato la subiré a MilAnuncios y demás, pero tengo que acabar 2 detalles y hacer fotos de calidad.

Heres un crack Rafa !!!! Lo que tu no agasssss !!!!
Te a quedado genial.
Mi enhorabuena    

Eso, eso, ¡fotos! Y mínimo haz nueve que es lo que permite milanuncios   

Y como es conducir el Motorino, ¿como una Moby normal? ¿o tiene algo especial?

¡Un saludo!

Es muy "ratonera", es decir, muy manejable. Es como una bicicleta, gira muy bien y pesa muy pero que muy poco. Yo estoy acostumbrado a llevar siempre tipo Campera y no tiene nada que ver, este Mobylette es muchísmo más manejable. No lo he probado por encima de 50km/h todavía, así que no se si es estable rápido o no. A ver si este fin de semana la saco de paseo.

Hicieron 2 modelos de motorinos. Un modelo con amortiguación (como la de rakor) y otro modelo de amortiguación que tiene un silenblock de goma bastante grande entre el chasis y el brazo basculante (en el caso de mi motorino)

Aquí te dejo una imagen de la mía para que veas la diferencia







Espero verte sacado de dudas!

Saludos

Como te dice Polini hay 2 modelos.  El de Polini que es el original y el normal, con amortiguador central de goma (es el mismo que lleva la Universiti).

Y luego está el modelo mío que lleva 2 amortiguadores "normales".  El chasis también tiene la posibilidad de poner amortiguador central, pero el basculante NO, así que no puede ponerse.

Si te fijas la de amortiguador central (en Universiti y en Motorino) eleva la moto cuando no hay nadie subido como 4 ó 5 dedos.  La de doble amortiguador es más bajita.

Amortiguar amortigua pepe eso te lo aseguro pero para mi gusto depende como este esa goma de la suspensión es mas dura o más blanda (depende el tiempo que tenga esa goma puesta) ya sabes todos los silenblocks a raíz del tiempo se deterioran y pierden su flexibilidad.... Cuanto mas nuevo mas duro....

Un saludo!!

Y más cosas...
Misteriosamente (al contrario de lo que debería) contra más viejo más alta se pone la moto. En lugar de acortarse la goma parece que a medida que envejece aumenta un poco de tamaño.

En motorino con goma central no he ido, pero sí en la Universiti de Draude.
La moto es más "blanda", es mucho más cómoda cuando pillas un bache, es menos seca. La única pega que tiene es que después de 20 metros sigues dando saltos en la moto, jajaja, parece que llevas un muelle debajo del culete... sube y baja un rato después de pillar un buen bache o badén de esos que ponen en los pasos de cebra.
También decir que la Universiti lleva ruedas más finas que lo normal, en lugar de 2.5 lleva 2.25 y eso hace que sea más dura de ruedas y rebote más el amortiguador, supongo que con unas gomas normales parte del bache ya se lo comerían las gomas.

Es una moto "interesante". Y fea. Sí, sí... el motorino es feo con ganas, tan feo que llega a ser atractivo y por eso me gusta tanto. Y en las fotos parece más moto que en persona, en persona es como un trozo de manguera de riego con 2 ruedas.

Pues ya nos contarás como te ira ese proyecto de motorino pepe!! Conociéndote seguro que te queda genial!!!

Un saludo ya nos pondrás fotillos!! ANIMO!!!