Restauración Mobylette cady e-14

Buenas,a pesar de que la moto lleva ya casi un año conmigo,en este mes le he dado mucha caña,ya que me he apostado una cena con 8 personas a que tiene que estar para antes de 2013

Hagamos un flashback...así llegó la cady a mis manos,la foto la hice cuando ya le había quitado el motor por que no se me ocurrió antes



En verano una limpieza de motor a fondo,una arrancada y al garaje del pueblo hasta la próxima.

Y la próxima llegó el 23 y 24 de diciembre,me puse una funda y a currar duramente,con masilla,lija,radial,cepillo,pintura y muchas horas ahora luce así.



A la hora de "tallar" la forma del asiento tuve muchas dudas pero creo que puede quedar bien así.



El color es "Rojo madrid" de la casa Montana Colors,producto nacional y cubre que da gusto,sobre el fondo negro una pasada y perfecto,estoy muy contento con la elección del color,estaba entre éste,"Azul Avatar" o "Amarillo Melocotón" jajaja .
Y mientras seca la pintura salgo del garaje a disfrutar de las vistas de mi tierra,al fondo los picos de europa.




Para éste domingo toca madrugar para ir hasta allá,dar fibra de vidrio a ese asiento para hacerlo resistente,pintarlo y pegarle la espuma...los dorsales frontal y laterales en plan retro,pintar el guardabarros trasero y dar los últimos detalles a la pintura como por ejemplo pintar Mobylette en los laterales del depósito,algo asi:


Si queréis apostar vosotros también en mi contra es comprensible,en casa aun viendo los avances que hice en un par de tardes siguen dudando que lo consiga,ya os traeré noticias en 2013,a pasarlo bien

Buenas noches ,Mucho animo con la moto tiene muy buena pinta seguro que te queda estupenda, por cierto bonito paisaje como mola tio valla vistas!! saludos desde barcelona !!

Saludos y animos que te esta quedando guapisima.Te veo el 31 comiendo uvas y apretando tuercas.Suerte.Bonita vista.

Guau!!!!!!

Ánimo artista que te esta quedando de miedo!!


Una preguntilla.... esas llantas son de vespino o me lo parece a mi??


Saludos y suerte con la apuestaa!!

Te esta quedando de miedo, una pregunta ya que tengo cero en conocimiento de chapa, como le quitaste el color original de la pintura para volver a pintarla de rojo?.

Buen trabajo,yo también tengo una a la que tarde o temprano le tendre que meter mano.
Yo queria preguntarte,y te pregunto,esa cubierta michelin que enseñas,actualmente esta en el mercado.
Me refiero a si la has comprado o la tenias de antes.
Saludos

Y otra pregunta la llanta delantera de vespino encastra nbien en la horquilla del Moby ?
o era un arreglo eventual.

Ánimo hombre!, yo apuesto por ti!!, "si quieres, puedes", claro que si.

sangau escribió:

Te esta quedando de miedo, una pregunta ya que tengo cero en conocimiento de chapa, como le quitaste el color original de la pintura para volver a pintarla de rojo?.

Si tienes una buena base, sin chapa descubierta ni oxido, no es necesario quitarle la pintura original, ya que la imprimación de origen pienso que es mejor (o da mejor resultado) que cualquiera que puedas aplicar, entonces yo le di una pasada suave con lija 320 para dejar la superficie mate y sobre eso ya a poner color.
Un saludo

malditoenano escribió:

Buen trabajo,yo también tengo una a la que tarde o temprano le tendre que meter mano.
Yo queria preguntarte,y te pregunto,esa cubierta michelin que enseñas,actualmente esta en el mercado.
Me refiero a si la has comprado o la tenias de antes.
Saludos

No se si está en el mercado, yo la encontré en el mismo desguace donde compré la llanta, la tenía un vespino que no estaba nada mal (debía llevar poco en el desguace) así que quizás si las haya nuevas.
Un saludo

angelonix escribió:

Y otra pregunta la llanta delantera de vespino encastra nbien en la horquilla del Moby ?
o era un arreglo eventual.

Encaja perfectamente, lo único que el sistema de freno cambia, hay que ponerle un prisionero abajo, no se si me explico a ver si hago un dibujo o algo

Después de alguna respuesta debo celebrar que la apuesta la gané yo y la Moby cobró vida aproximadamente sobre las 21.30 del 31 de diciembre.
Obviamente es una restauración bastante casera y lowcost, pero pasar de la primera foto del post a ésta en 5 tardes me hace haberle cogido muchísimo cariño a ésta moto.
Aún recuerdo las agujetas de currar sin parar...el dolor de manos por el frio...pero la satisfacción de hacer algo tu mismo vale la pena





Siendo 100% justos, el asiento no llegué a terminarlo, me falta ponerle fibra de vidrio, pintarlo y ponerle la espuma para el culo, pero se puede contar por terminada por un asiento que improvisé al estilo mcguiver con un trozo de espuma y tela.

Una parte de mi me pide ser lo mas fiel al original posible,pero otra parte se rebela y ya que la moto no tiene papeles me pide un look cafe racer y acoplar ahí un motor 125 o mayor pa matase ya veremos con el tiempo...

No he colgado fotos de todo el proceso en parte por pereza y por que tendré que ponerme a estudiar un poco, pero por si alguien quiere echar una ojeada dejo por aquí el album de facebook https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10200299689872571.195715.1163556354&type=1&l=0fb08da334

Gracias por permitirme compartir con vosotros ésta aficción, ahora hay que seguir evolucionando la máquina.
Un saludo

apuntate un 10 una mas para deborar KM

enhorabuena por el trabajo que le has metido, un 10

Muy buen trabajo!!!

Te ha quedado impresionante, los colores quedan muy bien, yo también te doy un 10 jeje.
Un saludo y pon muchas fotos detalladas de como haces el asiento.

Te ha quedado de lujo , felicidades al final ha tenido su recompensa todo el trabajo y esfuerzo, que la disfrutes compañero un saludo

menuda currada que te has pegado pero veo que ha merecido la pena y lo mejor de todo es que tu mismo lo has echo todo,chapoooo