Restauración de AV-89: Comienza la odisea

Buenas a todos!
Ayer por fín me pude poner a desmontar la Moby para empezar con la limpieza y a apuntar todo lo que voy a necesitar.
He empezado por desmontar la parte delantera, faro, guardabarros, cuentavueltas (o desmultiplicador?) manillar; y de la trasera los cubrecadenas y amortiguadores.
Parece que no está del todo mal, pero ya empiezo a ver lo que voy a ir necesitando.

El primer problema que me he encontrado es que el cable del cuenta vueltas estaba roto (más bien no tenía), pero el aro en sí parece que está bien ya que estaba lleno de grasa y giraba bien. El caso es que como este cable no estaba, no sé de que tipo es, por lo que si me pudiérais decir qué clase de cable es y si esto se puede reparar, perfecto, si no tendré que comprar el repuesto entero.

Respecto a las chapas y manillar: pues algún bollo que otro y un manillar doblado de algún castañazo que nos daríamos mis primos y yo de pequeños. el tema que también, supongo que debido al óxido, tiene zonas cutremente pintadas de gris (al igual que el sillín). No sé qué voy a hacer sobre todo con el manillar ya que al tener partes cromadas y partes pintadas,no sé si al echar decpante para arreglar la chapuza me vaya a cepillar el cromado que seguro que hay debajo y a los lados

Por último, la rueda delantera. Tiene pintitas de óxido, que parece se superficial, por lo que voy a intentar quitarlo con lana de acero y 3 en 1 como creo que he leído en algún post, correcto?

Os pongo una foto de cómo quedó ayer (perdón por la calidad,las próximas será mejores, lo prometo) El próximo día, me pondré con el motor...miedo me da!

Venga sigue asi tio.
Perfecto,con lana de acero se quita el oxido superficial.
Y al cromado pintado....dale con cepillo de puas haber si puedes recuperarlo pero creo que tendras que llevarlo al cromador aunque sin foto....no lo se.
Preguntannos todas tus dudas.
Xao

El cable o sirga del desmultiplicador o cuenta vueltas como tú dices lo puedes enconrar en Ebay o en Milanuncios, para que te hagas una idea el de las SP suele medir unos 57 cm aprox. así que búscate uno igual que los hay, estos cables suelen traer dos racores con los que los enganchas a los dos lados. Un saludo.

Muchas gracias!!
Tengo que hacer el inventario completo para hacer todo el pedido de golpe... iré poniendo fotos de las cosas que tenga dudas si comprarlas o son recuperables (como el manillar, gracias Ray88)y espero encontrar lo del desmultiplicador (gracias Electronic-76)
miedo me da cuando siga desmontando, pero tengo que dejarla fetén!

Buenas mobyletter@s!

después de unos días retirado por temas de trabajo, os cuento cómo va la cosa.
Por fin ya hemos desmontado la práctica totalidad de la Moby y empezado con la limpieza a fondo.La verdad que está costando porque todo tiene una capa de roña impresionante, pero gracias a la gasolina y al conocido quitagrasas, creo que no está quedando nada mal. Os pongo unas fotillos de cómo llevo el trabajo.
Chasis desnudo:



despiece:














Aquí está el sillín...como no tenía arreglo lo llevé a un tapicero y ha quedado de lujo. Tuve dudas, pero me dio pena tirar el cuero serigrafiado original y le dije que me lo cosiera en el nuevo. A primera vista vista queda un poco raro el parche, pero creo que el resultado es bueno, no? qué os parece?




Aquí viene mi pregunta de hoy. Cuál es el mejor método para abrillantar / pulir / dejar bien lustrosa la pintura? He estado buscando y hay respuestas para todo, pero me gustaría saber vuestra opinión, quiero dejarla lo mejor posible aunque me lleve mucho tiempo (si me decís, traslado la pregunta a otro subforo)

En cuanto deje fetén el chasis, tocará por fín ponerse con el montaje (miedo me da!)

Un saludo a todos

hola,puede que ya hallas terminado la restauracion pero lo mejor es cuando la pintes darle unas cuantas capas de laca y quedara perfecta un saludo

Si no vas a pintarla .
Dale pulimento liquido.
Elimina arañazos
O cera...
Y la dejaras reluciente
Y para el cromado nanas y abrillantador de metales(mercadona)
Suerte y pon muchas fotos