A por la documentación de mi SP-50 1ª -CONSEGUIDA-

Buenos días, como ya se comentó por el foro hace un par de días, parece ser que en Mallorca se termina el plazo para rehabilitar la documentación antigua de los ciclomotores. Pues bien, hace un par de días fui a la estación de ITV de Inca para comentarlo y me dijeron que tenía que pasar la ITV ya, que si no, ya nunca podría rehabilitar mi sp. Bueno, pues me puse al tajo y después de una semanita de trastear en el garage, ya la tengo montada a falta de una puesta a punto. Hoy se la llevaré al mecánico para que me la revise y mañana iré a ver si consigo pasarle la revisión.

La verdad es que tiene un aspecto bastante jodidillo, llena de óxido, algún golpecito... bueno está casi como cuando os la presenté:

https://www.zonaboxes.net/t2777-mi-SP-50-1-serie

Sólo le he cambiado el manillar por uno nuevo, el motor que estaba agarrado no, lo siguiente, por otro antiguo que tenía por casa y que comprimía de PM, limpieza de carburador, cambio de tubo de gasolina, pedales, cableado, bombillas, cables de freno, acelerador... y unas cámaras de aire nuevas, ya que las cubiertas todavía pueden pasar.

Mañana iré a la estación de ITV con los dedos cruzados y os cuento.

Ah, no había comentado que tengo toda la documentación antigua, los diferentes contratos de cv desde 1964 hasta hoy, incluído el que figuro yo como comprador, el impuesto del ayuntamiento y fotocopia de DNI del que me la vendió. Supongo que no tendré problemas.

Hasta pronto.

Quieres un motor original que te pasará la itv sin problemas?
Si lo quieres ven a casa a buscarlo, que con ese no tendrás problemas de exceso de velocidad

Muchas gracias Rafa, pero ahora ya lo tengo en el mecánico. Si lo hubiese sabido antes te lo habría pedido seguro, pero bueno... Esperemos que vaya todo bien. Y gracias de nuevo.

Por cierto, igual ese motor que dices le iría bien a otro forero que está pendiente de uno para poder pasar la ITV. Si todavía está disponible te llamo y hablamos.

Saludos.

Ok, lo tengo en un Rural que tengo prendiente de llevar a la itv, y como ponerlo y quitarlo son 5 min, cuando quieras vienes a por él.

Pues te tomo la palabra, igual a mediados de la semana que viene tellamo y venimos a verte David4l y yo.

Gracias y hasta pronto

Mañana os cuento qué tal ha ido la ITV

Yo también me apunto que la semana que viene ya salido de asuntos familiares tengo que pasar las ITV y precisamente el AV-88 lleva un 65 y el otro motor que tengo también.

joer!, aquí quien no corre, vuela!!!, me pongo a la cola, yo tengo que pasar la ITV a mi SP........


ME PIDO "LA VEZ"!!!!!

Hacemos una cosa...
Vamos con las 4 ó 5 Mobys a la ITV, todas sin motor y le decimos al encargado:
Mira, vamos a ir pasando todas con este motor... si quieres pasamos una y nos pones el cuño de todas para ahorrar tiempo a ver si cuela

Ferran, te garantizo que la tuya, con ese tubo de escape... NO PASARÁ , la mía al ralentí pasaba del máximo permitido y cuando voy a tu lado en las salidas parece que se me ha parado la moto porque no oigo nada... del ruido que hace tu escape , así que creo que romperás el aparato de medir el ruido

Es por eso que necesito un 49 cc.

Bueno señoers, al final no ha podido ser. El mecánico no me ha tenido el Moby preparado por unos problemas a última hora y por el escaso tiempo que le he dejado para revisarlo. Para la semana que viene ya estará apuntito de revisión.

Así que a las 9:30h me persono en la estación de ITV donde tenía cita pedida y se lo comento al de industria y me dice que no me preocupe, que no hay ningún problema, que cuando la tenga lista vaya directamente a él y me hará pasar.

Así que por ahora queda prorrogado este post hasta la semana que viene, espero que sea prontito y que me vaya bien.

Os seguiré manteniendo informados.

Saludos.

Bueno señores, hoy he ido a la ITV y me han tirado para atrás. Necesito:
- Ruedas nuevas, que las pobes están para el arrastre; pero ya está solucionado, gracias a nuestro administrador.
- Poner la tapas de cadena, embrague, motor... que con las prisas se me había pasado.
- Arreglar un problema con el nº de bastidor; pero supongo que mañana lo arreglamos con el chico de industria.

Ante todo quiero agradecer al chaval que me ha tocado, ya que si por él fuese, la habría pasado sin problemas, porque entendía que era sólo un trámite para poder legalizarla, pero luego ha aparecido otro "señor" de la estación y me ha dicho que no la pasaría de esa guisa, no ha querido entrar en razones y textualmente "Te puedes marchas para casa y hasta que no esté como te lo digo, no vas a pasar".

Pero bueno, paciencia y si no hay nada de nuevo, mañana me paso por ahí, y si no puede ser, pués el lunes.

Ya os contaré...

Buenas.

Tomeu, tu no desistas tío y ves cuantas veces sean necesarias hasta que te la pasen vale, que un SP-50 de primerísima serie bien que vale la pena.

Ahora que estas en medio tu lucha hasta el final que si acaso por agotamiento del ingeniero tarde o temprano te tendrá que dar el visto bueno vale neng !!!

Enga animo Tomeu que lo estas haciendo muy bien.

Charlie.

Muchas gracias Charlie, ahora dentro de un rato, cuando se despierte la niña y lo tenga todo arreglado en casa, me iré a mi zonaboxes para entretenerme un poquito con la sp y si tengo tiempo, me voy para la estación. Ya os digo que no creo, pero bueno, se intentará.

Seguiré informando al personal.

Saludos

Y si el señor de la ITV te dice que la quiere pintada de color rosa con trazos violetas y un lacito... pues la pintamos!!!
Lo que ordene... se hará, se trata de legalizar el bichito y poder luego ya con calma... restaurarlo en condiciones

Hola mucha suerte con la documentacion saludos

Bueno, Después de pasarme todo el santo día para aquí y para allá, al final ya tengo la ITV favorable.

Os cuento: Primero me voy a mi zonaboxes y empiezo a desmontar ruedas de uno y se las paso al otro, bueno pués resulta que no eran exactas, las gomas sí, pero las cubas ya no. Nada, al final lo he solucionado con un vecino mío que tiene un negocio de neumáticos y parches.

Después le empiezo a montar todos los cubrecadenas, tapa motor y tapa embrague y resulta que no terminaban de encajar en su sitio, y porque no lo miraste antes si haces muuuuchos meses que tienes las tapitas?, pués no sé, así es más emocionante. Al final consigo que encagen peeeeero la del embrague está un poquito torcida y tiene algo de roce... Me da igual, lo llevo a la ITV y ya se arreglará más adelante.

Muy bien, llego allí y voy a ver al de industria, que casi casi ya somos íntimos, y me cuenta que habrá un problema con el tema nº de motor y nº de chasis, ya que en la ficha técnica antigua sólo ponía nº de motor y ahora los de tráfico van con nº de chasis... Nada, me dice que tenemos que hacer coincidir ambos números por lo que tengo que llevar el nº de motor en el chasis. La cosa no me termina de convencer, ya que mi bastidor era 6.xxx y ahora pasará a ser 84.xxx, es la única solución que puede darme, así que, me voy para mi zonaboxes y en 1/2 horita ya estaba solucionado. Por cierto, me he dado cuenta de lo largo que es el soporte del motor en un SP-50 1ª en comparación con el de otra Moby.

Bueno, a lo que iba, me vuelvo a presentar a la ITV y pido para pasarla otra vez, me dicen que sí, que como no hay nadie que puedo pasarla enseguida. Así que, por enésima vez me meto en el box de los ciclomotores y viene el chaval, me mira la hoja de ayer con los fallos, me mira la Moby y dice, OK, ITV PASADA, puedes pasar por ahí te hago la foto y recoges los papeles.

Así que señores, al fin puedo decir que tengo la ITV pasada, el primer trámite para la matriculación ya esta superado. Ahora sólo falta esperar una semanita o dos a que me entreguen la nueva ficha técnica para ir a Hacienda y a tráfico y tener la nueva plaquita amarilla.

Estoy preparando las fotos del informe de la ITV: tengo la primera desfavorable y la segunda OK, enseguida las cuelgo.

Gracias Eduard, al final lo he conseguido, pero, joer.... ha costado y mucho. Por cierto cada vez que he ido para arriba y para abajo era del mismo modo que cuando nos vimos, sólo con el casco, sin nada más...

Aquí está el informe de la primera visita a la ITV, el tío me hizo un traje a medida



Y aquí el de hoy:



Prueba superada, primer trámite completado, pasamos al siguiente nivel



Os mantendré informados, ahora toca esperar unos cuantos días.

Saludos.

Tomeu, esto se merece un biberon extra, jajajaja

BLAU

Enhorabuena. Desearme suerte ya que yo la semana que viene ire por la ITV haver que tal. Saludos y ha disfrutar de ese exclusivo aparato. Xao

Maestrooooooooooo.