mi Mobylette AV-88...empezamos

Hola buenas! me gustaría saber, para irme informando un poco ,los que habéis pintado vuestras Mobys, donde encargáis la pintura??? Internet??? La lleváis al taller de chapa???

Si alguien la ha restaurado y a pintado el mismo por favor que me diga donde conseguir la pintura mas o menos original del Moby

E visto en una pagina francesa que vendían el kit completo, pero no se....


Espero respuestas ejje

Saludos!!

Verás, en este foro nadie ha pintado un Mobylette correctamente , porque los dejamos "mejor" que de nuevos. Nos emocionamos y queremos que briiiiiiillen, y luego les metemos tornillos de inox que tampoco llevaban y cosas por el estilo

Cuando eran nuevos no brillaban ni la mitad, además usaban un tipo de pintura que ya no se hace, así que...

Para pintar los colores lisos tipo E-14, liberty, etc... una pintura aclírica normal y corriente (con su catalizador y disolvente específico para esa pintura) y todos felices.

para pintar los que parecen metalizados... pues ahí está el problema, no hay más remedio que buscar un color lo más parecido posible en metalizado y luego lacar encima. No es original ni de coña pero da el pego.

El color liso sale por unos 30-50 euros todo (depende el Moby, porque unos llevan guardabarros cromado, otros llevan más "chapa" y se necesita más pintura, etc).

Los metalizados, pues la pintura puede rondar los 80 euros tranquilamente (si es buena).

También puedes pillar un bote de titanlux sintético... y por 5-10 euros te pintas el Moby... pero con el curro que lleva lijar, ya que estás lo haces bien.

Ve al polígono industrial más cercano que tengas, y en el primer taller de chapa que veas pide dónde compran la pintura y ve ahí.

El material DE BUENA CALIDAD para lijar, imprimar, dejar todo bien liso sin golpes y pintar en color liso te sale por 80 euros y metalizado unos 150 euros. Si te ofrecen algo por menos de ese precio, casi mejor dale titanlux.


PD: A los chapistas lógicamente les sale por menos porque compran disolvente en garrafa, etc, pero para pintar sólo 1 moto no vas a comprar 15 litros.

ok rakor,mas o menos me has aclaro el precio jejej...yo en el instituto pregunte a los profesores y parece que les joda decirme el precio y donde compran los materiales,son muy raritos y alguno ,por que no decirlo,inutil.

sobre el titanlux, sabes de algun monocapa que no necesite lacado??',ya que la pistola que tengo no es muy allá para pintar en carroceria y dar laca con esta pistola es un suicidio.

saludos!!

Los colores lisos no necesitan laca. Los metalizados, pues si no es aclírico sí que necesitan laca.
Pintar un aclírico metalizado es difícil, es muy fácil que te haga cosas raras luego al sol. Así que dale caña con un color liso que no sea ni muy oscuro ni blanco y cañaaa.

el problema es....y el cual me esta quitando el sueño....de que color lo pinto...

habia pensao en un color crema o blanco amarillento...no se si me explico...con algun acento en color rojo...estilo al dyane este jejej



con las ruedas en perfil blanco y algun cromado creo que quedaria muy bien,aunque no fuese su color de origen.

Si le pones ese color, le dejas los cromados bien hechos y le haces alguna linea lateral negra para darle estilo... Te queda de p.....
Piensa que ese color es muy clasico y a una motocicleta como la tuya le da un aspecto serio. Yo voto por un blanco hueso.
A lo de los profesores jajaja a mi también me pasa, parece que les jode que les preguntes donde compran las cosas. Tienen en el almacen pinturas disolventes catalizadores, les preguntas y te llevas la sensacion de que en realidad les compran las cosas otros y ellos no tienen ni idea de adonde ir...

hola buenas,hoy e tenido un ratillo y me e ido a mirar lo de la pintura.

e cojido este bote de titanlux,que no es como el que dije ayer jeje




probare en alguna otra superficie a ver que tal y si me gusta lo usare para la Moby...que no me gusta, lo que dije ayer, color marfil.

luego e visto esta imprimacion., tengo pensado darla en guardabarros y demas sitios donde la corrosion hace mas pupa jeje:




la idea que llevo es pegarle un repaso con lijas 150 en zonas mas dañadas , p200-300-400, y si fuese necesario p500.


la pintura como ya explique esta en muy buen estado sobre todo el chasis y las horquillas,asique me ahorrare en aparejos e imprimaciones y pintare sobre esta...

en guardabarros y demas que llevan algo de oxidos,tengo pensado decapar , unas pasadas de esta imprimación,lijarla para pintar y pintar sobre ella...


probare primero en otras superficies a ver el resultado...

de todos modos opinad y si eso rectifico de ideas que todavia estoy a tiempo jejeje


saludos!!

Leonelli escribió:

PD: El tornillo del encendido se desenrosca a la derecha y se necesita una llave como la que se utilizan en los Renault antiguos para quitar la tuerca del carter. He buscado esta herramienta en sitios de recambios pero ya no se vende. Los Renault utilizan ahora otra tuerca diferente.

aquí tienes todos los tipos de llaves pero ya puedes tener pasta eeeeeeeee http://www.lesolex.com/recherche_catalogue.php?letype=outil&clef= son 4 paginas abajo tienes para pasar

minialho...creo que no necesito tantas xD

buenas!! a ver si tengo un ratillo y empiezo al lio, de momento me podriais decir que os parece mi idea de pontar la moto asi con esta pintura y con esta imprimacion


un saludo!!

hola de nuevo.!!

el sabado lleve ya a tapizar el asiento de la cady...a ver para la semana que viene si lo tengo ya.

e intentado ponerme en contacto con frankm y no me responde.

por cierto que no me responda nadie jejej que os parece ese tipo de imprimacion para pintar la Moby?? e estado mirando por ay y se supone que va bien, que tiene un acabado muy fino.

en fin a ver si puedo poner algun avance,ya que si no tengo recambios no puedo cambiarle el motor al cady


saludos!!

Lo primero de todo.... yo no compraría titanlux, vete a una tienda de carrocería, que sale más caro? sí, pero luego se notará... yo tengo algo pintado con titanlux y no dura medio asalto, luego la lija, yo que tú daría 500 lo más pequeño, y a partir de ahí iría subiendo, yo las meto lija hasta 1.200, y la imprimación no sé decirte esa marca, pero lijas la moto entera(no quitar la pintura, solo lijarla) con una lijar no muy gorda, que enganche bien la imprimación y luego ya la echas, y pintura...etc, ahora te digo, esto es mi opinión de lo que yo he pintado, igual está mal hecho...

Un saludo

hola rando que tal ? no nos cocnocemos pero soy de caspe no demasiado lejos de tu pueblo a ver si quedamos un dia y nos enseñamos nuestras Mobys, venga un saludo