bicicleta BH antigua

muchas gracias por el ofrecimiento compañeros!!!!

ok pablo , si eso ya me pongo en contacto contigo mil gracias .

wow juanandeia pues si es original de BH yo creo que le iria como anillo al dedo!

Este es mejor que el mio que creo que es alemán

Juanadeia esta genial!!! y encima original de BH , vamos , que le va a quedar de lujo

un millon de gracias.


Ferran muchisimas gracias a ti tambien por el ofrecimiento!

hola de nuevo , alguien sabe donde puedo conseguir un portabultos como estos?

Desde aqui quiero agradecer a juanandeia el gesto tan desinteresado que ha tenido conmigo , regalandome el sillin original de BH para la bici .

Es digno de la mayor admiracion , que en el mundo en el que vivimos todavia quede gente tan altruista como el , que practicamente sin conocerme me ha regalado una pieza que el seguramente valoraba por el mero hecho de ayudarme y echarme una mano.

lo dicho Juan , UN MILLON DE GRACIAS!!!!!

Bueno Compañeros , pues al parecer en este foro tenemos concentrado a lo mejorcito de españa.

por que antes de que me diese tiempo a acabar de darle las gracias a juanandeia , nuestro compañero CIC me ha tendido su mano tambien para ayudarme con la bici.

que digo su mano , su mano , su otra mano , y los dos pies .


si es que en este foro se respira una calidad humana inigualable !!!

lo dicho Carlos , de nuevo mil gracias por todo , te debo una!!!

Pablo, mira lo que he comprado hoy para la bici de un amigo. Viene con los puños incluidos y todo. Me ha costado 51 euros

Ayer estuve trabajando en un pueblo pequeño de huesca y me hizo gracia ver un señor mayor de camino al huerto con una bicicleta identica a la de las fotos

Todavia quedaran muchas ganandose el sueldo

wow fran estan genial , es material nuevo? por que los cromados estan de cine.

queda alguno mas , tardaria mucho en llegar?

un saludo

Hola Pablo, buenas tardes. El material es todo nuevo. El manillar y algunas de las varillas vienen cromados, el resto del material es cincado. Viene completo para instalarlo en una bicicleta normal, trae todos los soportes, articulaciones y tornillería necesaria. A decir verdad, alguna de las piezas podian venir mejor terminadas, pero viendo lo que cobran por cromar 4 hierros, yo no lo veo mal. Por cierto, me traje este que tenían en la tienda y acabo de llamar al almacen y le quedan algunos. Si quieres, el martes tengo que ir seguramente a Sevilla, puedo recogerlo y te lo envio con las otras cosillas. Saludos

Y supongo que al fin podrás estrenar la zodiac, no?


BLAU

bueno esta semanita he conseguido mas piezas para la bici :

en concreto una parrilla trasera original antigua , y una horquilla con los enganches del freno de varillas (tengo que colgar fotos)

estoy buscando los embellecedores que llevaban algunas BH en la horquilla y las bielas de los pedales , alguien tiene algo ?

los embellecedores a los que me refiero son como estos:



y la zona donde irian colocados , es en el cuadro , encima y debajo del logo delantero , enganchado a las cazoletas de diraccion:



(la BH de la foto es de Jordi bartoll)


Con esto y el envio del manillar y los frenos de fran ya podria empezar a fondo con la restauracion.

De esta bici no tengo datos pero la compre hace muchos años y la restaure a mi manera,, lo mas llamativo es q tiene las llantas de madera ,y como podeis ver tuve q ponerlos los radios rectos ,pero bueno no ha kedado mal un saludo
Pd:acepto opiniones jejejeje un saludo :

curioso lo de las llantas, que yo recuerde es la primera vez que las veo

-por lo que se ve te vas aclarando con las fotos-

un saludo

Genial restauración y los radios rectos son una pasada, le dan un aire diferente a las convencionales, me gusta un montón.

BLAU

Se ven pocas llantas de madera, a mi cuando me las enseño un amigo ya mayor, no
me lo creía, cuando me las enseño me quede alucinando.

wow guerrero , una bianchi con llantas de madera? tienes un tesoro!!

me encantan las llantas de madera.

Hola amigos , bueno como explique en otro post , esta semana santa , he aprovechado para restaurar la BH .

es la primera vez que toco el tema de la pintura , pero lo hago por que tenia ganas de experimentar para coger experiencia y valerme por mi mismo en un futuro , la Mobylette la tuve que llevar al pintor , y eso no me gusto demasiado...

bueno , lo primero que he hecho ha sido un desmontaje completo , tornillo a tornillo , clasificando y etiquetando todas las piezas para montarlas en un futuro.

Despues del desmontaje , la he limpiado a conciencia , estropajo y mistol , y en las partes mas llenas de grasa gasolina y cepillo de dientes (uno viejo , no el que yo uso jejeje)

Una vez desmontadas y limpiadas todas las piezas , llega una de las partes mas engorrosas , el decapado , lijado , cepillado , etc etc...

Primero utilice gel decapante , que actua directamente sobre la pintura , dejandole un aspecto de "serpiente mudando la piel" jeje



con esta tecnica la pintura se quita con relativa facilidad en todos los sitios .

Despues le he pasado lana de acero para quitar el oxido mas grave .finalmente , lijar minuciosamete todos los rincones con lijas de diferentes granos , yo he utilizado 200 en los sitios con oxido mas grave , una vez eliminado el oxido utilize una 600 para afinar , y finalmente una 800 al agua para dejarla como la seda , este ha sido el resultado:




lo ultimo que he hecho ha sido darle una capa de imprimacion ferrica , para esto le he pedido ayuda a un amigo , ya que no tenia ni idea de pistolas , ni presiones ... mi amigo me ha dejado el compresor y la pistola , y con sus consejos , asi han quedado las piezas:






una vez dada la imprimacion lo he lijado todo con lija al agua de grano 1200 , a quedado finisimo , ahora me toca esperar al puente de mayo para pintar , no aguanto las ganas jeje

Un saludo a todos!

Ánimo Pablo, que esa bici va a quedar de lujo, vas a ser la envidia de mucha gente. Saludos

te va a quedar perfecta,estas haciendo un trabajo profesional! saludos

Muchas gracias por los ánimos Fran y Juan , gran parte de la bici va a estar lista gracias a vosotros , así que el merito también es vuestro!


Bueno, aprovechando este domingo me he puesto a lavar todas las piezas cromadas que llevaba la bici:

Es increíble , pero con desengrasante kh7 , agua caliente , y nanas , ha salido todo con mucha facilidad , me voy a ahorrar casi todos los cromados , exceptuando el cerquillo del faro , y los muelles del sillín , y alguna cosilla que tengo por ahí para niquelar.







Los que si son irrecuperables son los tornillos, muchos estas pasados de rosca del oxido que tienen , no sé dónde encontrarlos porque tienen una rosca muy rara por lo visto...


Un saludo!