Dudas carburadores Mobylette AV-3

Hola buenas:
Tengo una duda sobre carburadores de la AV-3.
La Moby lleva montado uno, que pienso que no es original, o no pertenece a ese modelo.
Lleva parada unos 35- 40 años, y recuerdo que se dejo de usar por que tenia poca potencia. “Tal vez cambiaron el carburador para intentar mejorar la potencia”
Pongo unas fotos de los dos carburadores a ver si me podéis indicar si estoy en lo cierto, que el que llevaba original es el que no esta montado.
Nota: Todavía no he intentado ponerla en marcha. Necesito averiguar mas cosas antes de intentarlo y meter la pata produciendo algún daño.

Gracias
Saludos.

Buenos días, tal como dices el carburador original es que que no esta montado.

Suerte con el arranque de esa joya.

Un saludo.

He revisado el carburador que lleva la mia y confirmo lo que dice el compañero Eledoce12. El carburador oriiginal es el que esta desmontado.

Muchas gracias, por confirmarme mis sospechas.

Desmontare el carburador, original a ver si le encuentro alguna defecto, la idea seria arrancarlo con el.
He encontrado estos manuales, me apoyare en ellos, para comparar.








Saludos.

arqueologia,tio eso es arquologia¡¡ tienes en tus manos al Faraon Mobyletobys II la verdad es que el chisme es genial,el carbu planiiiito,el motor redondo y la corona calada......se hacian las cosas con otro cariño¡¡¡¡

maisongrassac escribió:

arqueologia,tio eso es arquologia¡¡ tienes en tus manos al Faraon Mobyletobys II  la verdad es que el chisme es genial,el carbu planiiiito,el motor redondo y la corona calada......se hacian las cosas con otro cariño¡¡¡¡

Si, las cosas se fabricaban y se cuidaban con cariño, todo muy artesanal y a mano. Esto nadie lo hace ya.
Ademas, cuando observas con atencion los detalles, notas el mimo que se les prestaba a todos.
Estoy seguro que el Faraon resurjira de su letargo.
Saludos.

Hola:
He desmontado el carburador original, y le falta la junta de tapa de cuba.
A ver si me podeis ayudar diciendo donde localizar o fabricar una junta. Muchas gracias. Saludos.

Al final localice el cartón para juntas y fabrique una.   Gracias.

Al final he probado los dos carburadores, y con el que estaba montado (que no es el de esa Moby) cuando acelerabas se quedaba como ahogada.
Monte el original tras ponerle la junta y sucede lo contrario, tras los primeros acelerones todo correcto, pero luego se quedaba acelerada y tenia que cortar la entrada de gasolina pera detener el motor, la sirga "en apariencia" regresaba para cortar si problema y no tiene tornillo de regulación de ralentí, solo tiene una rosca donde entra la sirga con la funda.

Revisare al detalle el carburador, porque creo que alguna pieza ale puede faltar, no se.

No tengo mucho tiempo para dedicarle ala Moby,  además no la tengo donde resido, los problemas  que salgan se va ha alargar, por eso mis pots son cada muchos días.  Que vamos ha hacer.

Alguna idea o experiencia sobre que le puede ocurrir?
Este es el carburador



Gracias a todos.

Feliz Verano.