necesito ayuda para la instalacion de los interuptores de freno

Mirad bien vuestras mobbys, veréis como algunas en los pilotos llevan catadriópticos. No digo que reflejen gran cantidad de luz pero están ahí, de hecho en otros ciclomotores y motocicletas también se les ponían aparte aunque no estuviese reglamentado.

Una camisa lleva Pufffff. de botones, creo que con dos de ellos para los puños habra suficiente.

saludos. moriana.

Exacto meloalfonso el piloto que dices es el ideal, porque lleva incorporado tanto el catadióptrico rojo trasero como dos de color amarillo auto en los laterales, aunque se pueden instalar si no en cualquier otro punto siempre y cuando haya uno a cada lado. Y además permite instalar una bombilla para la posición y otra para la luz de frenado.

JMJNET la mía está fabricada en el 2002 y matriculada en el 2003, en cuanto a lo del catadióptrico amarillo auto es tan obligatorio como la luz de freno a partir del 11/1999 y resulta más barato de instalar. Es decir, encima te piden lo caro, manda c...nes el asunto.

Pues mira hay unos interruptores en el mercado que son pequeñísimos (casi ni se ven) mañana te mandare una foto del que tengo yo ok? Respecto a la instalacion es facilísimo (siempre que tengas piloto trasero de dos bombillas o una bombilla de dos polos.

Un saludo

yo tengo ese con catadriópticos redondo

aquí va---


pues parece que si ha que ponerlo

joeee... mas pasta poco a poco pero esto no acaba nunca

Pues lo de los catadióptricos en los pedales, qué?.
No todos los ciclomotores salían con ellos. Los Notario de toda la vida, esos gordos tipo "polo" no llevan y nunca han dicho nada!!!

Polini70 pon la imagen del interruptor de la luz de freno aquí please, para que la veamos el resto, por si nos pudiera interesar.

Aquí tenéis una foto de los interruptores para el freno trasero (aunque ponga 125v no importa) al final lo que interesa es que cuando actives la maneta de freno se encienda la luz de freno. Este interruptor son de unas maquinas que hacemos en la fabrica. Si alguno necesitais algun interruptor de estos decírmelo y le diré al jefe que me venda. (Son interruptores son del tamaño de una moneda de 1 euro) Un saludo

Ivan no se ve ponla otra vez porfa

Ostras tenéis razón!! Si no se ve la foto..... Pensaba que la había puesto. Perdonad

también podeis comprar este mini interuptor en tiendas de electricidad (supongo)

aquí va  la foto:

Estos que has puesto sirven como finales de carrera, sistemas de llenado o vaciado de algo etc. etc. y para lo que quieras ( electrodomésticos etc. )

Moriana tienes razón son de unas máquinas que hacemos en el curro pero te aseguro que sirven perfectamente para hacer que cuando acciones la maneta de freno active el interruptor y se encienda la luz de freno (son ideas mías que tuve en el trabajo y la verdad que funcionar funcionan) pero como dije anteriormente hay que tener un piloto con dos bombillas o una bombilla con dos filamentos (y las bombillas cada una de diferentes watios) para que cuando frenes se vea más intensidad que posicion

Saludos

como ya comente tengo el piloto preparado para 2 bonbilla. esta puesta solo la de posicion y esta el hueco para la de freno.

seria muy util y te lo agradeceria MUCCCHHHHOOO si pusieras alguna foto de como lo instalas



solo me queda esto para tener la Moby lista para la itv y si puedo quiero hacerlo todo estas vacas que despues tendre menos tiempo ( nada de tiempo )

graciasssssssssss jejej

Hola, el sistema que dice Polini, funciona perfectamente, yo lo tengo instalado desde hace más de 8 años en una vespa 125 de 1982 (que ya vamos a jubilar), en el freno delantero, justo en la maneta, que al ser de plastico el cuerpo del sujeta manetas se atornilla y nunca me ha dado problemas. La razón de ponerle luz de freno delantero es que Tráfico me lo exige para poder hacer el examen de circuito del permiso A1 y antes de cada examen el examinador comprueba que funciona.

No queda muy estético, pero que se le va hacer. La instalación es tan simple como coger un cable de corriente y conectarlo al "fin de carrera", enebrarlo hasta el piloto trasero que tiene dos portalamparas y ya esta. El "fin de carrera" tiene varias clavijas, para según el servicio que queremos, corta la corriente al salir el tetoncito o a la inversa.

Si quieres te pongo una foto, pero repito, no queda muy bonito.

siii por fa todas las fotos de vuestras instalaciones me ayudan con ideas y despues invento el mio:D

... pero me guia y da muchas ideas de posibilidades

Ok   , tengo que ir donde esta la moto a lo largo de la tarde me acerco y las pongo.

millllll gracias

Pues yo hasta el lunes no podré ponerte ninguna foto. Pero trankilo que te enviare un esquema de como se hace la instalacion no te preocupes. Ya veras que sencillo es.

José luis me alegro que tu también tengas ese mismo sistema en la vespa (yo que lo iba a patentar......) jijiji pues el otro día en el trabajo pensando y pensando y dije: qué narices con esto se puede hacer un interruptor de freno!! Y así fue.... Y el resultado fue positivo.

Un saludo

jaja las grandes mentes se encuentran

Sobre todo necesito ver como lo instalais es la manera.

Tengan en cuenta que esta moto es "muy sufrida".


Esta foto es en reposo la maneta, y el circuito esta abierto. Al ser la maneta y el cuerpo de plástico es muy fácil, le puse un tope a la maneta que sobresalga, hasta la altura del "fin de carrera", y esté a parte de estar atornillado está cubierto con pegamento y pintado de negro.











En esta otra foto tenemos apretada la maneta y el tetón al salir cierra el circuito y se  enciende la luz de freno.






En el caso del Moby es mas complicado al ser las manetas metálicas y ser dos la delantera y la trasera. Ahora a ver si Polini pensó poner este sistema en otro lugar  .

Así es como les puse ( porrrr exigencia del guion ). Evidentemente han sido sacados de su ubicación para su retrato.

saludos. moriana.

MUCHISIMAS GRACIASSSSSSSSS!!!!!!

UNA ULTIMA PREGUNTA LOS TOPES DE LA FUNDA DEBEN ENTRAR DENTRO DE INTERUPTOR??

ES QUE COMPRE ADREDE UNOS TOPES Y SON ALGO MAS GRANDES Y MO ENTRAN.
LOS QUE VENIAN CON EL CABLE ORIGINAL DE LA Moby SI ENTRAN.

POR ESO LO PREGUNTO POR QUE SI TIENEN QUE ENTRAR LOS QUE ME COMPRE NO VALEN, HACEN TOPE .

¿ Y tú que opinas ? quedarían con holgura no ?.

saludos. moriana.

JMJNET escribió:

MUCHISIMAS GRACIASSSSSSSSS!!!!!!

UNA ULTIMA PREGUNTA LOS TOPES DE LA FUNDA DEBEN ENTRAR DENTRO DE INTERUPTOR??

ES QUE COMPRE ADREDE UNOS TOPES Y SON ALGO MAS GRANDES Y MO ENTRAN.
LOS QUE VENIAN CON EL CABLE ORIGINAL DE LA Moby SI ENTRAN.

POR ESO LO PREGUNTO POR QUE SI TIENEN QUE ENTRAR LOS QUE ME COMPRE NO VALEN, HACEN TOPE .

Yo creo que no mientras queden ajustados ya que el funcionamiento se basa en la compresión para que en el interior haga contacto.

gracias mañana intentare comprar topes algo mas pequeños porque los que tengo son demasiado grandes y chocan con el borde exterior.

supongo que el contacto por presion de la funda se hace en el interior y asi no lleganse queda todo fuera.

si lo hago si los topes la espiral metalica de la funda se deforma con la presion, se estrecha y se mete por dentro del agujero..

hoy stoy malito lo dejo pa mañana