Mobylette QUE SE PARA

Mi AV-60 SUPER LUJO, arranca bien, tiene luces pero cuando va en altas pega expulsiones y se para, hemos probado varios carburadores y encendidos, y sigue igual, sabéis que puede ser, !! PEDALADAS ¡¡

vamos aver si nos llegan las piezas de encendido que le he pedidi a impactuti yle hacemos un trabajo fino al abuelete ya os contare PEDALADAS

Despues de varios calentamientos de coco y todo el dia de hoy intentando
que la Mobylette funcione perfectamente me he decidido aunque me da
pánico de desmontar el plato mágnetico y echar un vistazo. He oido como
suena una Moby fina fina fina en una concentración aqui en cadiz y me da
una rábia el que la mia no funcione de la misma manera.

No me lo explico pues todo está niquel , bujia nueva cilindro redondo
nuevo , culata limpia y esmerilada, embrague variador con zapatas y resortes nuevos , ¿ alguien me puede decir como conseguir ese sonido
tan fino para mi Moby ? , ¿ creeis que se trata de una buena puesta a punto ?, ¿ porque se calienta tanto a los pocos minutos del encendido y
no tiene tanta fuerza como yo esperaba ? . Por favor necesito imagenes fotografiadas para saber como desmontar el condensador y platinos y que es lo que son . ¿ como quitais la tuerca del volante ? he probado con todo ,
incluso con la llave de carraca de 10 mm , pero al estar la tuerca chunga
no he conseguido quitarla.


En espera de los maestros de la mecánica muchas gracias
y un gran saludo.

Buenas!!!
Como bien te dice nuestro maestro Mobylettero Trop, la cosa está en la puesta a punto.
Te recomiendo que cambies platinos y condensador y que te curres el tutorial de Trop, fijo que luego suena bien redonda OK?
Lo de la tuerca chunga como tú dices tiene una solución, parapistones y en lugar de la llave un cortafrios y un martillo. Un golpecito seco en la suferficie de la tuerca en el sentido de giro deseado y afloja sin problemas (no te pases con el golpecito je je...)