No consigo ponerla bien. VIDEO.

Buenas!! pues llevo un tiempo ya con el mismo problemilla y me tiene loco... La cosa es que al acelerar sin estar yo montado a veces pilla y tira bien, pero cuando me subo como que no tira, va a tirones, entonces si le doy caña a los pedales parece que tira bien. Me da que es el embrague o la puesta a punto. El embrague me ayudó megaramone a cambiarlo entonces dudo bastante que sea, tiene pinta de ser cosa de chispa, el tema del avance y la puesta a punto. El cilindro, pistón y segmentos son nuevos (de minialho). Aunque antes de cambiárselos me hacia lo mismo. Y ya estoy desesperado!! A ver si algún sabio me puede guiar por el camino de la sabiduría y dar con el problema que me tiene loco...

http://vimeo.com/106518692

Hey.
Eso lo hacia mi Campera 1, y consistio en dar grasa a los platinos,y cambiar el volante magnetico por otro mas antiguo con unos imanes que agarraban mas para las bobinas que llevaba el encendido.
Un saludo.

Gracias ojitos2000. Lo tendré en cuenta. Tengo otra Moby, mañana si saco un rato pruebo igual a cambiar el volante magnético. Por probar... aunque sigo pensando que es el tema del avance.

Gracias!

Si del avance también fue.... Pero eso fue en diferente ocasion que la paso que se paraba

Ok, lo tendré en cuenta. Hoy a ver si puedo cambiar el volante por ver si hace algo o sigue igual...

Mi Av-188 hacia lo mismo y fue cambiar el condesador y volar.

Si?? No, si ya verás como al final es una pijada y yo aquí volviendome loco!! Jejeje gracias socio.

Pues nada, he puesto condensador nuevo, limpiar carbu, probar otro carbu... y nada. Sigue igual. Habrá que hacer el tema del avance...

Pues listo!! Ya va bien la nena , al final era el avance a la chispa. Después de ajustar varias veces parece que va (no del todo, pero casi casi). En mi caso a 2.25mm de avance y la apertura de platinos a 0.40mm. Qué contento estoy!! Por fin, parece que vamos avanzando.

Saludos.

Hola a todos me alegro de que te vaya bien y que hayas resuelto el
problema,pregunta que le has puesto un 65cc,porque es lo que parece a simple vista en el video,y si es asi no tiene suficiente salida de escape y le tendrias que quitar o modificar el silenciador ya que va ahogada compruebalo saludos MIQUEL MOTORET

MIQUEL MOTORET escribió:

Hola a todos me alegro de que te vaya bien y que hayas resuelto el
problema,pregunta que le has puesto un 65cc,porque es lo que parece a simple vista en el video,y si es asi no tiene suficiente salida de escape y le tendrias que quitar o modificar el silenciador ya que va ahogada compruebalo saludos MIQUEL MOTORET

Hola Miquel, es 49cc. El 65cc para más adelante, porque caer va a caer seguro. En el vídeo el problema era que estaba mal el avance a la chispa. Pero ya está solucionado el problema.

Me alegro de que al final fuera todo bien,te comentaba lo del cilindro por las aletas de refrigeracion se nota que no es cilindro de origen por eso te comentaba si era de 65cc por curiosidad que marca es??? saludos MIQUEL MOTORET

Es un motor original Motobecane.

Saludos.

El cilindro es original motobecane PREGUNTO?????? MIQUEL MOTORET

Perdona, quería decir el cilindro. Sí, es original Motobecane.

Saludos.