Preparación Cilindro 49cc

Buenas! probare a ver si puedo con las piedras esféricas es una buena opción, eso si con mucho pulso y cuidado, al estilo relojero, gracias por la idea! Y respecto a la distribución y grados, tengo entendido que añadiendo laminas bajo el cilindro solo vario la distribución pero no se aumenta ni disminuyen los grados ( la cantidad) si es por ejemplo 140º de escape seguirían siendo los mismos solo que empezaría o antes o después a abrirse y cerrarse las lumbreras, no se si me explico. Igualmente no me quiero complicar mucho rebajando culata y calculando la compresión, por ahora abriré un poco las ventanas y la lumbrera de escape que ya tengo medidas cojidas.

Respecto al mapeado te explico como lo hice yo... Con un folio recortado a la medida de la altura del cilindro y al diámetro lo introduci dentro ( haciendo de camisa por decirlo de una manera ) y lo pegue al cilindro con cinta por arriba y abajo para que no se moviera ni rotara, y luego con un lápiz fui pintando por dentro como cuando de pequeños (no se si lo habréis hecho...) poníamos un folio encima de una moneda y salía el dibujo. A continuación las fotos..


El folio dentro y pegado



Aquí ya pintado, parece un garabato pero luego se aprecian los perfiles de las ventanas.




Y luego con lo que salga de este garabato coges otro folio en blanco pones el garabato detrás y vas a un cristal de una ventana para calcarlo, teniendo en cuenta la medida del pms, el pmi a mi me coincide con el borde inferior de la lumbrera de escape que no lo puse.