Restauración Mobylette AV-188

creo q lo puedo arreglar poniento en vez de un remache un tornillo. haber si da resultado.

Buenas tardes! ya estoy por aquí otra vez. Esta semana ha sido de trabajo jejej

Esta semana que viene tengo que ir a un taller a por unas piezas que me ha conseguido el hombre. Un faro delantero, uno trasero y el cuentaquilómetros. Aver que me cobra, ya que es de segunda mano.

También quería que me ayudarais en una decisión. Es sobre el plato que transmite de correa a cadena. Creo que ya lo puse pero lo vuelvo a poner, que haríais lo dejaríais sin pintura solo barnizado o lo pintaríais de un metalizado para que no se oxidara y parezca aluminio?

Enga saludos!

Buenos dias, ayer me fui a por los silenblocs del motor al pueblo de al lado, ya los habia encargado hacia dos o tres semanas, y ayer como hacia mal tiempo me fui a recogerlos. ya los tengo me costaron 7,5 euros los dos del motor y el de la parte de abajo.(3 cada uno del motor y 1,5 el de bajo) no son muy caros.

http://picasaweb.google.es/carlosperezsanchis/2009_0913?feat=directlink

y ahora me voy a ponerlos aver como entran




enga saludos!!

bueno ya los tengo puestos, no han costado mucho de entrar, 4 golpecitos con el martillo de nylon y pa dentro.

ya tenemos otra cosa

http://picasaweb.google.es/lh/photo/_2x9PtL08qu6eS-VvR6TlQ?feat=directlink

mañana aver si tengo un rato y me acerco a un taller que habia antes aqui en el pueblo para ver si el hombre ya me ha desmondato un faro de una Moby vieja que tenia alli para repuestos.

bueno pues ya tengo las piezas que me faltavan, eran el faro completo, con la carcasa de arriba nueva, el contaquilometros, con su cable y el reenvio, el interruptor de las luces, y los cables, y el guardabarros. todo de segundamano menos el reenvio y la carcasa de arriba del faro. todo me ha costado 50€. aver si esta noche puedo colgar las fotos del montaje.

un saludo!!

Hola, hoy tengo un ratillo para seguir informando de cómo va mi restauración.
Pues ya tengo parte de la instalación eléctrica hecha por la parte de delante ya lo tengo todo enchufado en su sitio desde el mando de luces hasta el faro y el pito, me falta conectar el piloto trasero (amarillo) y el cable que va al encendido del motor (negro). El mando de las luces, la parte cromada la he pulido y se ha quedado bien, y le he puesto una funda para los cables. En fin como debe de ser .










Otra cosa que hice fue poner el cuentakilómetros a cero, para saber los kilómetros que tiene desde la restauración. para esto ya hare una guía o algo parecido por si acaso alguien lo quiere hacer o por curiosidad, pero eso ya en tener un día libre, una vez desmontado el cuentakilómetros, lo limpié por dentro un poco y el cristal también, y pulí el cerquillo, que estaba rebinado.

Adelante Carlos ya te falta poco para una salidita dominguera.Saludos

Te está quedando preciosa CARLOS

Lo dicho Carlos, avante a toda, te está quedando genial , ya me gustaría a mi apañármelas con TODO como haces tu jeje

Venga compañero te esta quedando genial, dentro de poco vemos fotos circulando con ella.

buenos dias y gracias por los animos, la verdad es que ya tengo ganas de pasearme con ella.
ayer fui a comprar los cables y las fundas para los franos , acelerador, etc. para ir terminando del todo. como vereis tiene el motor y las ruedas puestas, pero no son las que van a ir de verdad, las he puesto para poder hacer los cables con la medida correcta, las que quiero poner ahun las tengo que pulir y alomejor me toca comprarme una nueva no se dependiendo del estado. y el motor lo mismo, le he puesto uno pero el que le quiero poner despues lo quiero arenar, y cambiarle el piston y cilintro y lo que le aga falta para dejarmelo nuevo.

bueno lo dicho gracias por todo y aver si voi poniendo alguna foto de como queda despues de los cables montados.

te esta kedando bien chula compi-!!
sigue asi..aver si la vemos pronto finikitada.!!
un abrazo mobileteros."!

Bueno, después de bastante tiempo sin actualizar el hilo, por falta de tiempo, me dedico un ratillo para que veáis como se ha quedado la Moby superfluo.

Siguiendo por donde nos habíamos quedado, le puse la bobina con el soporte pintado de color oro, no le pega mucho pero me hacia ilusión .

http://picasaweb.google.es/lh/photo/repG_Z9SGJwqUjlhKrnZFA?feat=directlink


Después de todo esto, pulí las ruedas, que no son las definitivas, porque le quiero poner el aro de la llanta nuevo, porque los que lleva están podridos, pero toda esta ''prisa'' se debe a que hoy(domingo 11) había una matinal motera aquí en Bocairent y quería sacarla para que la gente la pudiera ver.

Las ruedas ya pulidas

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Después de todo esto, me dedique otro día a poner las ruedas y todos los cables ( frenos, acelerador...) también le puse el cuentaquilómetros con su correspondiente cable y la tapa del faro.

Foto del montaje ya con faro montado y a punto de terminarla

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día siguiente, de buena mañana aparejo las chapas de los laterales, previamente sin pintura y reparados los bollos y la poca cosa que tenían.

Secándose el aparejo al sol:

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También limpie el guardabarros con Aladin para que brillara un poquillo mas, y limpié el carburador: lo típico todo desmontado y por dentro bien soplado con aire a presión los chicles, filtro, boia...

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Otro día perfecto para pintar las chapas que he lijado tempranillo. Lijado con 360 y acabado con 500 para un buen acabado. Los rinconcitos con 500 al agua.

Pintando, dentro de la cabina, con la primera mano de pintura, para que se agarre la segunda:

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Secándose al sol, después de haberlo dejado 1 o 2 horas dentro de la cabina para que se seque un poco y no coja polvo:

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http://picasaweb.google.es/lh/photo/yooMf1dV7adwGmjfQ70fhw?feat=directlink


Como veis, el plato también le pegue una pasada con pintura en spray, ya que por dentro no se ve.

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9 de octubre, fiesta aquí en valencia, yo terminando la motillo jejej

Aquí las chapas laterales secas y con el junquillo puesto, lo compre de feuvert y me costó 5€ y queda que ni pintado, se pega con el pegamento que lleva ya puesto.

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http://picasaweb.google.es/lh/photo/HnQJwWeqR9s5r-uaBIwa5g?feat=directlink


también he pintado el plato por la parte delantera, la que se ve, con un gris plata bi-capa, sa quedado nuevo!!

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Aquí poniendo el plato ya por la noche, apurando el día jeje

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Acabada por esta parte, la correa y la cadena puesta, por la otra parte también he puesto la cadena de los pedales, y he terminado la instalación conectando a la bobina el positivo.

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Ha, se me olvidaba, los pedales no les he cambiado los rodamientos aún, cuando lo tenga que hacer ya me explicara alguien como se hace porque no tengo ni idea

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Bueno ya tengo las pegatinas hechas, las de abajo las he podido hacer yo, las de arriba les he llevado para que me las impriman, sobre vinilo blanco.

Se han quedado de cine,

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Poniéndola en la motillo:

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ya puesta:

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y la de las chapas

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Me encanta con pegatinas, es como si fuera nueva, como si hubiera acabado de salir de fabrica jejejjej


Y ahora llego la hora de la verdad, terminando de ajustar el grifo de la gasolina que me tocaba con la chapa y montando para probarla y sesión de fotos

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REPORTAJE DE FOTOS:

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Espero que os haya gustado el resultado de esta restauración, a mí personalmente me enorgullece.

Y deciros que hoy ha sido una de las que más ha llamado la atención, aunque no hubiera muchas clásicas.

SALUDOS A TODOS!!!!

Si señor, me parece que no es la primera restauracion que haces, te ha quedado de cine. Compañero me quito el sombrero ante ti, eres la perfeccion en persona.

QUE MARAVILLA CARLOS DISFRUTALA
SALUDOS

SKYLINE..

jejeje muchas gracias amigos, esque no lo he puesto antes, pero el motor tampoco es el que tiene que tiene que llever despues. Le quiero poner el suyo pasado por chorro de arena y el tubo cromado y el embrague y el encendido tambien, pero eso ya mas adelante.

Joer Carlos, que bonita la estas dejando...
La única pega que le veo es el color.. Parece rosado no?

Valeeeeee Carlos.!!
Muy chula te ha quedado ehh...ya ha visto la luz esa Moby.!!
Por mi parte te ha quedado una cosilla...un coronadito al escape y a la chapa que
Sujeta la bobina.!!
Un saludo compi buen trabajo.

Muy buenas !

Estupendo trabajo Carlos, para cuando empiezas con otro? ahora que ya sabes cómo se hace, igual te apetece enredar con otro Moby, y así de paso le damos una segunda oportunidad a otro pobre Moby sin hogar.
Wey tolemobi no te preocupes por lo del escape, que Carlos lo tiene controlado, que dice que ese motor no es el definitivo, ese tan solo es para que vaya funcionando hasta que tenga el suyo restaurado vale ¡

Enga chao.

Charlie.

las pegatinas las he hecho yo, pero las he mandado a imprimir a una empresa de hacer pegatinas y rotulos y todo eso. si os fijais mucho no son identicas pero no se nota casi, por ejemplo las letras N, S, E, O no son iguales pero es lo mas parecido que pude hacerlas.
en cuanto a lo del escape no os preocupeis, que cuando tenga su motor restaurado, ya se lo cromare, este era para poder salir del apuro.

pd: si alguien quisiera pegatinas de estas podria decirle al chaval que me sacara un presupuestto de ''x'' pegatinas a ver si salian mas baratas. a mi me costaron 12€ solo las 2 grandes. ya que las otras me las hice yo.

q programa has utilizado? es dificil de usar??