restauracion montesa cota 49

Bueno pues como la Derbi la tengo en el pueblo y a partir de ahora solo voy a ir los fines de semana pues he decidido empezar a restaurar mi Montesita ya que la tengo aquí en cuenca en el taller de mi padre y voy todas las tardes

joer gonxo.
Dos restauraciones a la vez ...yo con una ya me estreso..
Muy bonita montesa.
Mi prima tiene una igual cogiendo polvo y no me la quiere vender jeje.
Seguire esta restauracion . Por si un dia la convenzo jeje

pues la verdad es que los recambios son carisimos ya tengo pedidos : cubrecadenas-30
puños originales-14
codo de escape-95
silencioso-120
juego pegatinas-17
goma union codo y silencioso-6
juego fuelles suspension-38
total:320 euros + pintura y tapizar sillin

Dale caña a esta cotita que se lo merece, aparte esta muy entera, yo este verano he restaurado una para mi sobrino y es una muy buena base para aprender a ir en mto

Bueno pues ayer la desmonte  y hoy me he fabricado este soporte para sujetar el motor y trabajar en el comodamente









Aquí le estoy quitando el aceite y lo dejo de lado toda la noche para que se escurra todo en aceite y amañara le quitare la tapa

perdonad por la calidad de las fotos pero era casi de noche y el movil no da pa mas

Enhorabuena por la montesita y por el soporte del motor. Menudo invento, y además rotacional  , así tiene quedar gusto trabajar.

Saludos

Hoy por fin me han traído todas las piezas




También he pintado el protector del carter lijado




Lijado e imprimado




Pintado

Hola gonxo, te presento la mía, animo con esta restauración que esta moto es preciosa.
Saludos.

k chula te voy a hacer una pregunta ¿ como pinto e guarda cadenas?
blanco gris o rojo los guardabarros de la mia son blancos

El cubrecadenas en origen es gris, aparte si quieres ir de purista deberías poner:
- Llantas de hierro, veo que las que llevas son de aluminio.
- Caja de herramientas cromada.
- Guardabarros delantero y trasero en aluminio.
- Manillar y pedal de cambio no es el suyo.
- Tanto motor como chasis debería de empezar por 20M, el motor original no lleva salida
  para cuentarrevoluciones mecánico, me da que te ha pasado como a mi, que te han
  dado una Rapita ó Scorpion disfrazada de Cota, mira el chasis a ver si empieza por
  30M ó 40M ???
- Le falta el cable del descompresor.

Pero ya te digo, que tal y como la tienes, esta perfecta.

Saludos.

pues eso del chasis lo tengo que mirar pero en el motor pone 20 m le quite la tapa y el eje no lleva piñon en el interior lo que no es suyo es la tapa

No, si no influye para nada, la rueda delantera es de 19 pulgadas??, la veo muy grandota

si la delantera es 2- 25-19 y la trasera 3-18

bueno pues llevo bastante tiempo sin tocarle pero ya tengo el deposito pintado con sus pegatinas

Te ha quedado muy bien gonxo, lo has pintado tu o lo has comprado?, un saludo, esperamos más fotos,

bueno compañeros me he quedado estancado , no se como sacar los retenes le las botellas , he sacado los muelles de dend¡tro y unos clips pero la barra no cube para arriba y no se como sale , se mueve de abajo a ariiba comoes normal pero le estiro y no sale . bueno a ver si me puede ayudar alguien y si no pues felices fiestas y que lo pasen muy bien estas navidades

Qué bonito el rojo Montesa, te ha quedado muy bien ese depósito compañero.

Yo no montaba la moto... colgaba ese pedazo de depósito de la chimenea... así no se estropea que ha quedado de lujo!!!