El arranque humeante de la Spr ¡

Como te escuche la novia diciendo que tienes igual de cariño
A ella que a la Moby.....
Corre tu y la Moby jajaja
Que este foro lo lee mucha gente jaja y lo puede leer ella jaja.

Si me toca coger la Moby y salir corriendo , para que no me mate

ojitos2000 escribió:

Hola a todos.
- Creo que si la matriculare aunque me cueste 1000euros,Si de acuerdo que me costara mas de lo que valen 8 Mobylettes, Pero también me he gastado MAS EN ARREGLARLA  que de lo que vale.
-La tengo mas cariño casi que a la novia,Y la quiero disfrutar como dicen : Mas vale tener una cosa bueno que no 50 chatarras
- el carnet de moto de 50cc no era a los 15?

Si haces la moto histórica vas a tener que tener 18 años para llevarla y sacarte el de coche  

http://motoscorredor.es/
mirarla merece la pena echarla un vistazo

http://www.elrodeo.es/

pues hoy yo me e dado una vuelta en ellla... YA TIENE FARO DE ALANTE!

como vallas muy deprisa se sale la cadena... andan los radios de la rueda fastidiados va bailando...

http://tinypic.com/player.php?v=2uyslkp&s=5

Pedro los radios no influyen que baile o no, influye que tiene un golpe del 15 la rueda de atras

Estoy pensando en comprar un motor  redondito gripado y ponerle un kit de 75cc.
Si la matriculo al pasar la itv me pondran pegas?
Que tipo de motor lleva? un AV-7?

No la pasa, tienes que pasarla con el de 49 y una vez pasada se lo montas.

si eso he pensado,pero comprare un gripado en un desguace, le pongo el 75 y un 15-15 si se puede, y tirara como una harley

Si lo que necesitas es un pisapapeles o un tope de puerta pues debes comprarte el redondito gripao, sin lugar a dudas, es que estéticamente queda mucho mejor que el cuadrado.

BLAU

Hombre puestos a mirarlo si si tengo un hueco en la estantería de trofeos.
Es que encontrar un redondito donde yo vivo sin que este gripado es dificilisimo,
por lo que había pensado, ponerle al redondito que tengo o al cuadradito si le pongo un kit de 72cc y un 15-15, eso iría como una bala    

Si está gripao aún poniéndole un reactor del jumbo seguirá siendo un pisapapeles.

BLAU

Entonces cual es la solución, cambiarle el cigueñal, leva y piston?

Una pregunta:
-Yo ya no confió en que mi moto sea mi moto, Con esto me refiero que pulgadas llevaban las sp-spr?
Las mias son MICHELIN TRIAL SPORT (1/4/2 X18)sin bandas Blancas

No llevan banda blanca???

Buf... entonces no es un Mobylette, es un Vespino  

Que lástima.

Rakor no se si te das cuenta que las ruedas se han cambiado ablo largo de la historia de la moro se que son de Mobylette, se parecen al dubujo de una Campera ...eso me da igual.. Solo queria saber las pulgadas de las spr... Poer que por lo que veo casi nada es lo original de la moto... Estoy seguro que no lo son ..
Que mas da ! Que viva la aventura

ojitos2000 escribió:

Rakor no se si te das cuenta que las ruedas se han cambiado ablo largo de la historia de la moro se que son de Mobylette, se parecen al dubujo de una Campera ...eso me da igual.. Solo queria saber las pulgadas de las spr... Poer que por lo que veo casi nada es lo original de la moto... Estoy seguro que no lo son ..
Que mas da ! Que viva la aventura

Yo te contesto.  Ahhh, no, que ya lo has hecho tú mientras hacías la pregunta!!!

ojitos2000 escribió:

Una pregunta:
-Yo ya no confió en que mi moto sea mi moto, Con esto me refiero que pulgadas llevaban las sp-spr?
Las mias son MICHELIN TRIAL SPORT (1/4/2 X18)sin bandas Blancas

Como no te hagamos un croquis no se qué más quieres que te digamos...  Llevas como tú mismo indicas unas ruedas de x18 es decir... tachán tachán... lo que se viene llamando mayormente... dieciocho.

Sigo sin entender la pregunta...

Hola, tengo unas ruedas de dieciocho... pero no tienen banda blanca...  de qué medida es mi rueda?
DIECIOCHO!!!

Hola a todos.
Puedo saber el año y el modelo de mi moto a traves de la chapa del motor...no veo el el numero de bastidor ..ni cuando desmonte el motor

Gracias TROP
No es por nada pero me da que no tiene esa chapa, en que habra estado metida esta moto?

Pero como no otro problema..  
El otro día la sacamos y al relenti se ahogaba como no me llevo toda tarde me toco desmontar la maneta del freno para limpiar el hueco del descompresor y el tornillo de la maneta del acelerador
Al final la moto se queda nueva y yo viejo..

Hazle una foto a la sujeción inferior del motor, porque me parece muy raro que no la tenga.

Un saludo

ojitos2000 escribió:

Rakor no se si te das cuenta que las ruedas se han cambiado ablo largo de la historia de la moro se que son de Mobylette, se parecen al dubujo de una Campera ...eso me da igual.. Solo queria saber las pulgadas de las spr... Poer que por lo que veo casi nada es lo original de la moto... Estoy seguro que no lo son ..
Que mas da ! Que viva la aventura

Llevas la medida de rueda correcta para un SP-R, venga ¡ánimo con esa Moby!

No entiendo...
La moto se ahoga porque tienes lleno de roña el puño de gas?

ojitos2000 escribió:

Al final la moto se queda nueva y yo viejo..  

Aaaaaaaa¡¡¡ ,e , questo e l´Amore , bambino....¡¡¡¡

el otra dia.mire lo del numero de bastidores y no le vi ,no  me fije mucho. Voy muy motivado a la moto... 
Creo que en fotos ,de Cuando desmonte el motor si estava .....pêro como se me há roto el telefono he perdido la foto donde creo que si se veia....

No se si servirá de Ayuda, pero...
El numero de motor es: 426849
El año:1973

Alguien me puede decir el modelo que es a través del numero de motor?

ojitos2000 escribió:

Alguien me puede decir el modelo que es a través del numero de motor?

No, los motores NO identifican modelos