Consulta para pasar (o no) la ITV

Recientemente he pasado de un carburador 12-12 a un 14-14 y de un 49 cc. a un 65 cc. Se trata
de Campera y me preocupa que me "echen para atrás" cuando pase la ITV. Ruego me informeis a la consulta, por favor.
Gracias y un saludo de Javier

Yo le pondria 49 y 12 pasaria itv y le colocaria el 65 y 14 otra vez, saludos.

Gracias mobylettegac !!! Paso la ITV en Consell de Cent de Barcelona.
Saludos de Javier

JAVIER LOPEZ escribió:

Gracias mobylettegac !!! Paso la ITV en Consell de Cent de Barcelona.
Saludos de Javier

Quieres decir que has pasado bien la ITV con el cilindro de 65? le han hecho alguna prueba especial? Saludos, eltrece.

De nada javier, suerte en la itv... yo también le puesto un 65 a la Campera tengo dos carburadores para ponerle que me los dieron un 16 y 17,5 dellorto me faltaria la tobera y varias cosillas me faltan poco a poco voi haciendole cosillas cuando voi teniendo dinerillo, saludos.

No tienes que cambiar cilindro y carburador, simplemente bastaba que "te encagues" de que no coja mucha velocidad sobre el rodillo. Solo si ven que tira mucho, te miden el volumen interior!!!.

Si tienes varios Mobylettes que pasar la revisión, para mi lo más práctico es tener un motor 49 cc y en media hora le das el cambiazo y hasta dentro de dos años.

Draude, resulta que cuando pasas la ITV es el "empleado-mecánico" el que realiza la prueba sobre el rodillo..... y claro, acelera a tope para poder comprobar la lectura de velocidad

Saludos y gracias de Javier

JAVIER LOPEZ escribió:

Draude, resulta que cuando pasas la ITV es el "empleado-mecánico" el que realiza la prueba sobre el rodillo..... y claro, acelera a tope para poder comprobar la lectura de velocidad

Saludos y gracias de Javier

Veo que no me has pillado .....

yo no cambie nada y la llevo como tu... lo unico que haria en tu caso , si quieres , es colocarle un casquillo en la campana del caburador para que no abra gas al completo...a mi me funciona en todas motos,la manera mas cómoda sin complicaciones y sin desmotar ni hacer sufrir a los motores con topes.


un saludo

Como es lo del casquillo ??....que tipo de casquillo ?

facil sencillo y para toda la familia


cojes un tubo de cobre de los de la calefaccion de casa (de lo que sobra al monrat la caldera, no me seais cafres y os pongais a cortar l tramo de tuberia del primer radiador que pilleis!! )

cortais un casquillode unos 2 cm mas o menos y lo colocais entre la campana y la tapa del carburador.

un saludo!!

rando escribió:

facil sencillo y para toda la familia


cojes un tubo de cobre de los de la calefaccion de casa (de lo que sobra al monrat la caldera, no me seais cafres y os pongais a cortar l tramo de tuberia del primer radiador que pilleis!! )

cortais un casquillode unos 2 cm mas o menos y lo colocais entre la campana y la tapa del carburador.

un saludo!!

Hombre !, uno que lo ha pillao

Y también valdria un plato mas grande para la transmision, no? Le daria aun mas fuerza pero le bajaria la velocidad punta, no?

Estos comentarios y pistas que damos son políticamente incorrectos y más "en abierto", más que nada por la filosofía del foro.

Hay mucha gente que lee el foro.

A buen entendedor ...........................

BLAU

La ley dice que no pase de X km/h, pues ya está, no hay que darle más vueltas... hay que hacer LO QUE SEA para cumplir la ley y punto.

¡¡ Gracias Rando¡¡ the he mandado un privado

Disculpar BLAU y Rakor..!!!!
Saludos de Javier

Hombre!!! , al fin lo has pillao

Inexperiencia en estos lares ...!!!!! Disculpa Draude también a tí..!!!!

Saludos de Javier

JAVIER LOPEZ escribió:

Inexperiencia en estos lares ...!!!!! Disculpa Draude también a tí..!!!!

Saludos de Javier

No hombre no, no es cuestión de perdonar nada ni a nadie, es ser prudente. Escribir aquí es como estar gritanto en la escalera de una finca de vecinos.......

Bien Draude: ¡¡¡¡ PRUDENTE !!!! Reconozco el patinazo... "me siento tocado".

Saludos y gracias de Javier

Hola Javier:

Las ITVs. tienen la norma de que los ciclomtores tienen el tope de velocidad en 62 Kms./h., y maneras de que no alcanze esa velocidad hay muchas y sencillas, la mas sencilla es aflojar el cable del acelerador destensandolo un poco, ó bien el carburador ó en el puño.

Saludos.

Rafael escribió:

Hola Javier:

Las ITVs. tienen la norma de que los ciclomtores tienen el tope de velocidad en 62 Kms./h., y maneras de que no alcanze esa velocidad hay muchas y sencillas, la mas sencilla es aflojar el cable del acelerador destensandolo un poco, ó bien el carburador ó en el puño.

Saludos.

¡Hombre Rafael! Sin acritud...no has leído los post anteriores al tuyo?

Si es que no nos enteramos de ninguna manera....