Este es mi MTR

Interesante tu restauración ILDOCTORE!!! Andaré de cerca siguiendo los pasos que vayas dando, con ganas y al toro por los cuernos, ok?

Bueno señores



vuelve a la carga, esta vez con el juego de adhesivos que me envió
Miguel Angel Díaz al que estoy muy agradecido.

Resaltar que estaba a punto de comenzar con los adhesivos del colín, y me encuentro
que le faltaba un trozo final a la fibra, y quedaba asimétrico respecto del lado contrario.
Así que, fibra de vidrio, espátula y a rellenar el desaguisado.

Lo peor, todas las piezas saneadas, reforzadas y pintadas, pendientes de adhesivos y lacar.





Y para acabar de refinar.



Aprovecho para dar una capa interior de imprimación, para proteger un poco más las fibras.

Ahora yá podemos comenzar con los adhesivos,
agradecer a TROP las fotos detalladas que me envió,
pues me han facilitado mucho el trabajo.



Si me equivoco es para matarme, ¿no?



Vamos con el guardabarros delantero.

La tapa central es la más complicada, por la cantidad de
adhesivos y recortes que se han de efectuar.



Vamos con la cúpula.





Como vereís a continuación, también dispongo de una cúpula ciega,
made in Miguel Angel Díaz (un artista), le pedí un juego de
adhesivos laterales como los originales, y le pondré el número
4, que era el dorsal preferido de Ricardo Tormo, piloto de leyenda
dónde los haya para mí, y por el que siento una gran pasión por
todo lo relacionado con él.





Y las aletas laterales del radiador, a las que no le pondré los adhesivos
inferiores, hasta que no tenga las fibras en la moto, para intentar alinearlos
lo mejor que se pueda.



Cuando lo tenga todo listo, al taller para que le den una pasadita con laca,
y así conseguir un acabado total.

Saludos.

Vaya curro Ildoctore, eso es poner ahínco en el buen trabajo.
Sigue asi

Qué pasada y qué pedazo de curro te estás pegando . Animo que ya va faltando menos. Una cosa que me interesa saber , ¿Qué le vas a poner sobre el asiento para no dejarte el culo? Yo tengo pensado para cuando restaure la mía una capa de espuma y cuero Sky negro. Necesito consejos.

Hola, he conseguido una planchas de "foam" gracias a un proveedor
que tengo por mi trabajo, muy parecidas a las que llevaba originalmente
el ciclomotor, creo que tiene un espesor de 10mm.
La verdad es que simplemente con un sacabocados, se le hacen los 3
agujeros que lleva el colín, y con adhesivo doble cara se pega y ya está.

Ya pondré fotos, y si quieres para tú asiento, ya te regalaré una plancha
y te haces uno, no te preocupes que te lo envío.

Por cierto me he olvidado de mostrar el filtro de aire,



Y un spray rojo para dejar nuevos los cárteres EUROCILINDRO.



Como se aprecia soporta hasta 300 grados.

Saludos.

Rojo???

O rosa????

Hola, no se puede hacer mucho caso del color que tiene la tapa del spray,
los carteres del motor son rojos de fábrica, y de aquí el spray.

Ya os subiré unas fotos cuando me llegue, de los rodamientos de competición,
los retenes de vitón y otras cosas que he comprado en Francia.



Éste es el material para hacer la base del asiento, y recubrir la barra que refuerza
el chasis, estoy a la espera de recibir el pvc blanco que me están refabricando, con
el belcro y la serigrafía de chasis reforzado.



Saludos.

Me da que la plancha para el asiento es también estrecha, es que yo me dejo el culo, aunque ya se fué adaptando poco a poco y lo tengo ya cuadrado.

te esta quedando de lujo sigue asin que ya mismo la vas a tener echa un sol animo saludos

megaramone escribió:

Me da que la plancha para el asiento es también estrecha, es que yo me dejo el culo, aunque ya se fué adaptando poco a poco y lo tengo ya cuadrado.

Culo cudrado!, pues a juego con los coj .....
(Perdona pero me lo has puesto a huevo.... )

Buen acierto!!!

Hombre de poca fé, tengo foam de 6, 8 y 10mm, pero lo mejor,
un adhesivo especial para éste tipop de producto que te deja la
base del asiento al grosor que quieras.



He aquí la cola, saludos.

Bueno, ya tenemos el conjunto de la tobera, para la admisión,
que se ajusta perfectamente a la caja de láminas de NSR 80
que montan los carteres Eurocilindro:



Aquí os dejo la referencia de la correa original que montan las MTR,
en su equivalente actual.
Hay varios fabricantes, en éste caso es DAYCO, no anoto el código,
puesto que se vé perfectamente.
Espero que te sea de utilidad Gorka, si no la encuentras me lo dices y
te envío las que quieras, pero por el tema de gastos de correos, creo
que será mejor que la compres por allí.




Como se puede apreciar es dentada.



Saludos.

Pues bueno, ya te va quedando menos la estas dejando de miedo sigue así que ya mismo la vemos andando.

Saludos

Gracias Ildoctore!!!

Bueno, ya tengo los casquillos del basculante,



esta tarde, en un rato y con la ayuda de un apretador grande...





Lo dejo preparado para chorrear y pintar.



Saludos.

Bueno, hoy me han envíado otra cosilla más, para así ir
completando poco a poco mi MTR.

He aquí la original, y la reproducción.


Se ha reproducido el texto con la misma fuente, y como vereís no será por recambios.

Veo que en vez de tela ¿De qué material está hecho?

Hola, es de lona PVC, con la que se confeccionan los mantos
de las puertas rápidas automáticas.
Material totalmente impermeable.

Saludos.