Restauración SP-R modelo Chanel (jejeje).

Y eso no es nada FERRAN, luego esta el tema de los granizados.

Venga, Draude, cuelga la foto del granizado!!!

Rakor escribió:

Azu escribió:

Este finde tengo que tomar una decisión trascendental.

Sufreeeeeeeee, jajaja. Esta noche no vas a dormir.

Es muy bueno, porque a veces, un pequeño detallito, una chorradilla... decidir una cosilla puede quitarle el sueño a uno/a. Porque por ese "detallito" cambia toda la moto entera, jajaja.

Sufreeeeeeee, parecías un perrillo dando vueltas alrededor de la moto sin saber qué decisión tomar, jajaja. He disfrutado viéndote sufrirrrrrrrrr, jajaja.

Me temo que lo que le va ha quitar el sueño a AZU es un tema con "agarraderas", a que si Razu (Rakor+Azu!! ?

FERRAN escribió:

No es raro que el trabajo de Rafa no sea rentable si siempre está con estos tres "enteradillos" dentro del taller, basta ver al "jefe" trabajando " sentado" en una silla, así las horas no cunden. Mañana les daré un tirón de orejas ya que creo que estan abusando de AZU.

Joer Ferran!!!, como te pasas con BLAU!!!, no estaba sentado, es que es bajito!!

Acabo de abrir una lista "BANEADORA"

BLAU

Draude escribió:

Me temo que lo que le va ha quitar el sueño a AZU es un tema con "agarraderas", a que si Razu (Rakor+Azu!! ?

Eres bueeeeno...

BLAU escribió:

Acabo de abrir una lista "BANEADORA"

BLAU

BANEADORA.??, ques que sé?????

Azu, lo prometido es deuda...
Ha sido un currazo quitar los tornillos pintados del guardabarros sin dañar la pintura. Y luego conseguir las arandelas de la medida justa para que no se vea lo de la pintura, dar taladro para meter tornillos más gordos... vamos, un currazo pero:





Avanzando con el motor...





Y como estaba "inspirado" me animé a limpiar el depósito...
Salió un poco de roña... luego tropezones...


Y finalmente, tras darle cadena, tornillos y de todo, salió esto:

Jajaja, un trozo de tapón que se había quedado "soldado" en el interior.
Así que cuando la dueña se recupere $$$ tendrá que darle Tankerite (o epoxi) al interior del depósito.


Y para terminar... una foto de la moto (no montada, sólo "presentada" para ver cómo va quedando...).

Draude escribió:

Pero ya que estas podrías poner foto de "cuerpo entero"
y quitarle ya ese manillar

Eso que me pides es inviable... en las SP viejunas (que no llevan llave) si quitas el manillar las barras de la horquilla pegan en el depósito y su manillar definitivo está en una cajita de cartón todo lijadito listo para ser metido en una bañera de "spray cromador", jejeje.

Si ocurreun milagro el viernes habemus manillar, si no, pues el lunes por la tarde ya habrá una foto con su manillar correspondiente!!!

Rakor, ves como si se podían cambiar esos tornillotes pintadotes feotes, ya se, ya se que eres un maquina!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BLAU

Nada de nada, todo esto lo hace y lo pregona para darle un sablazo al terminar, ya me comentó el sábado que tiembla esperando la factura.

FERRAN escribió:

Nada de nada, todo esto lo hace y lo pregona para darle un sablazo al terminar, ya me comentó el sábado que tiembla esperando la factura.

Factura!!!, creo que los fondos no van a dar a basto y la va ha tener de chacha hasta final de año!!!!

Ya he preparado el aspirador. Cuando venga a verla va a tener que darle un repaso a la fragoneta... que creo que tiene hasta alguna tomatera por el maletero que ha nacido
Y luego, dal sela, pulil sela... hasta que me vea reflejado en el capó, jejeje.

Esta tarde saco una foto de la moto "al sol" de vista completa.

Por cierto Azu le he sisado a la Campera de Patri el cable del cuenta Km... para tu SP-R. Si quiere saber la velocidad que se xupe el dedo y lo levante por encima de la altura del casco para calcular la velocidad

Ahhh... se me saltan las lágrimas!!!! Rakor eres un genio! Ni todo el dinero del mundo podría pagar tanta dedicación ( no te emociones, eh! que es un decir.. )
Esos tornillos son una maravilla.
No veo la hora de verla toda montadita.

Rakor a partir de hoy te tengo en un altar, eres un puto genio, me dara verguenza venir con lo que estoy recuperando.

Azu escribió:

Ahhh... se me saltan las lágrimas!!!! Rakor eres un genio! Ni todo el dinero del mundo podría pagar tanta dedicación ( no te emociones, eh! que es un decir.. )
Esos tornillos son una maravilla.
No veo la hora de verla toda montadita.

Pue esta tarde me he pasado unas horitas en el zulo de Can Rakor y la verdad es que la AzuMoby está ganando enteros a medida que está rectificando las kgadas del pintor!,

Antes de seguir con el SP-R una foto interesante...
Es de la Campera de Azu. Ojito al eje que le han puesto al caballete. El muelle se partió por tanto chocar con las "tuercas" y no por el golpe de la cadena, fue casualidad. Al partir la cadena, paró y al poner el caballete es cuando se partió el muelle.
Es curioso ver estos detalles, son entretenidos






Y ahora las fotos de cómo está el SP-R, a la espera de las piezas del cromador:

de lujo va quedando muy bien !!!enhorabuena azu

Ay, ay, ay!!!!! Menuda chulada!!! Enhorabuena por el trabajo realizado. Ya podrás lucir con elegancia un clásico como nuevo.

La verdad es que el color es precioso...¿habemus RAL, Rakor?

Sin palabras.
Menudo artista estás hecho!!!! qué pena que no vivamos cerca para que me dieras unas clases, me ofrecía de pinche de taller a jornada completa!!

Enhorabuena por el resultado

RAKOR ¡¡¡¡ese carbu no es de serie eee

de todos modos va bien tiene buena pinta

De cuanto es el carbu??????

joancr escribió:

La verdad es que el color es precioso...¿habemus RAL, Rakor?

Claro que sí, el color es "barra de labios Chanel nº344 rojo pasión"
No la hen pintado yo, lo siento.

5turbo escribió:

RAKOR ¡¡¡¡ese carbu no es de serie eee
De cuanto es el carbu??????

El carburador es para tapar la admisión y no poner un pegote de papel como en el escape... todavía no se sabe que pondré, "lo que le pida el cuerpo", jejeje.