Mi Motogac Rural y Moby Campera

Si te pones a quitar el depósito (de una vespa por ejemplo), a sacar el sirope que hay dentro, qué pasa???, que con las prisas de saber si la moto funciona lo LIMPIAS MAL!!!, y luego a los 2 días, carburador embozao.

Solución?, depósito auxiliar, montar y rodar, jajaja. Y ya al saber que funciona, pues sí que limpias con más entusiasmo... y si no arranca, pues debajo de la higuera y otro día ya con más calma...

Vale, gracias por la información

Y si le conecto el deposito de la Beta me funcionaria también no?

Una pregunta alguien me puede decir que bujia le tengo que poner ya que ahora no lleva y no se que modelo necesita, y esta tarde le quiero comprar una.

Gracias y un saludo!

Castel28 escribió:

Y si le conecto el deposito de la Beta me funcionaria también no?

La beta lleva en el depósito gasolina con aceite al 2%???

Rakor escribió:

Castel28 escribió:

Y si le conecto el deposito de la Beta me funcionaria también no?

La beta lleva en el depósito gasolina con aceite al 2%???

La verdad es que no, porque lleva un deposito aparte, pero no pasa nada si le hecho aceite al deposito de gasolina, mas de una vez lo he hecho y no ha habido problema.

Castel28 escribió:

Rakor escribió:

Castel28 escribió:

Y si le conecto el deposito de la Beta me funcionaria también no?

La beta lleva en el depósito gasolina con aceite al 2%???

La verdad es que no, porque lleva un deposito aparte, pero no pasa nada si le hecho aceite al deposito de gasolina, mas de una vez lo he hecho y no ha habido problema.

Y "asin" va el mundo!!!,

Pues igual esque soy un inculto de la vida, pero a mi me han dicho que es bueno echar aceite al deposito, porque se lubrica mejor y no hay problema, ni me hecha mas humo ni nada..

Hola!!

Hay algun manual de despiece de la Campera o de la parte motor?

Esque nose como quitarle el carburador a la Moby para limpiarlo.. también tengo que cambiarle el cabezal que se conecta a la bujia, creo que se llama pipa,porque ahora no lleva.

Un Saludo y gracias!

Nadie me sabe decir mas o menos que tengo que quitar para poder sacar el carburador? esque tenia pensado limpiarlo mañana e intentar ponerla en marcha..

Buenas, en la página de nuestro compi peplluis tienes de todo...
https://sites.google.com/site/mobylettegac/

El carbu es simple, quitas las dos tapas, aflojas la abrazadera del carbu a la admisión y fuera...

Marco escribió:

Buenas, en la página de nuestro compi peplluis tienes de todo...
https://sites.google.com/site/mobylettegac/

El carbu es simple, quitas las dos tapas, aflojas la abrazadera del carbu a la admisión y fuera...

Muchas gracias por la información Marco, me es de gran ayuda

Hola!!

Esta mañana finalmente me he puesto con la Moby, y le he puesto bujia y pipa de bujia nuevas, le he echado gasolina y aceite a su deposito y despues de pegarme 3 corridas por la calle con ella a arrancado , ya que lleva la amortiguacion reventada y a pedales no se puede arrancar porque aun poniendo la pata las ruedas pegan en el suelo..

El problema es que el escape se suelta por la parte del cilindro y sonaba a escape libre y lo tenia qe sujetar con el pie jaja

Ahora que ya se que arranca empezare a ir haciendole cosillas, arreglar frenos,limpiar carburador,cubiertas nuevas,escape nuevo,asiento nuevo etc.

Lo que si he notado es que me he montado en ella y tenia que ir revolucionada al maximo para poder moverse, vamos que no tenia fuerza.Alguna idea de que puede ser?

Venga Un Saludo!

Castel28 escribió:

Hola!!

Esta mañana finalmente me he puesto con la Moby, y le he puesto bujia y pipa de bujia nuevas, le he echado gasolina y aceite a su deposito y despues de pegarme 3 corridas por la calle con ella a arrancado , ya que lleva la amortiguacion reventada y a pedales no se puede arrancar porque aun poniendo la pata las ruedas pegan en el suelo..

El problema es que el escape se suelta por la parte del cilindro y sonaba a escape libre y lo tenia qe sujetar con el pie jaja

Ahora que ya se que arranca empezare a ir haciendole cosillas, arreglar frenos,limpiar carburador,cubiertas nuevas,escape nuevo,asiento nuevo etc.

Lo que si he notado es que me he montado en ella y tenia que ir revolucionada al maximo para poder moverse, vamos que no tenia fuerza.Alguna idea de que puede ser?

Venga Un Saludo!

Hombre!, y que quieres!, mucho has conseguido sin limpiar carburador, cambiar correa, repasar zapatas de embrague, ... .
Empieza por ahi y luego hablamos ....

Hombre!, y que quieres!, mucho has conseguido sin limpiar carburador, cambiar correa, repasar zapatas de embrague, ... .
Empieza por ahi y luego hablamos .... [/quote]

Por probar no perdia nada.
Todo eso que dices lo ire haciendo ahora poco a poco, pero como dije en su momento no tengo mucha idea de mecanica..

Bueno despues de un tiempo de inactividad vuelvo por aquí jeje

Parece que ahora si que me voy a poner enserio con la Mobylette Campera por lo menos a adecentarla y dejarla en funcionamiento y sustituirle piezas dañadas, ya que nos hemos juntao un grupo de amigos y vamos a trastear los findes de semana con las motos antiguas y entre todos les iremos haciendo cosillas.

Hoy hemos empezado la faena con una derbi tricampeona, el motor ya esta abierto y ahora a sustituir piezas, la siguiente que le toque pasar por quirofano sera a la mia

Os pongo una fotillo de esta mañana con mi Mobylette, una torrot y una gilera.


Esta otra con mis dos Mobys ya en casa


Como voy a empezar en faena ya, me gustaría saber varias cosas:
-Que medida de neumaticos llevan las ruedas y donde puedo conseguirlas.
-Donde puedo comprar unas suspensiones traseras
-Donde puedo comprar un asiento
-Donde puedo comprar un escape

Gracias y siento el tocho, un saludo!!

Consulta el post de Rionano!!!

Draude escribió:

Consulta el post de Rionano!!!

+1!!! los amortiguadores son baratisimos y van de vicio!!!


saludos!!

Draude escribió:

Consulta el post de Rionano!!!

No lo encuentro, me puedes pasar el enlace porfavor

votos a favor para que cuelgues también fotos de la gilera?

Rakor escribió:

votos a favor para que cuelgues también fotos de la gilera?

Que pasa?, le ves un aire a Borrasca, eh?

Jesús escribió:

https://www.zonaboxes.net/t6289-nuevos-recambios-nuevos

Gracias por pasarme el enlace, ya he contactado con el

Rakor escribió:

votos a favor para que cuelgues también fotos de la gilera?

Pues de momento no tengo mas fotos de la gilera, ya conseguire alguna mas y las subire

Buenas noches compañeros!

Vuelvo a las andadas después de 8 años

Hace unos meses se le cambió a la Campera
*Suspensión trasera
*Cámaras de las ruedas
*Correa
*Segmentos

Y hoy mismo he hecho un pedido de piezas. Porque ahora sí que sí en qué pase todo esto me quiero poner con ella y acabarla a poder ser antes de Agosto para enseñársela a mi abuelo acabada.

Sabéis que referencia de color RAL es el naranja original? Yo diría que el 2011 se asemeja mucho pero nose seguro

Y la Rural le he sacado seguro y la he usado esporádicamente este año y es una gozada jeje

Un saludo!

Una alegría saber que has decidido retomarlo , anda que no le va a gustar la sorpresa a tu abuelo!!! , en cuanto al RAL solo puedo decirte que un compañero llamado Pakitorino ha restaurado su Campera naranja y la ha pintado, alomejor el sabe decirte el código, animo con la restauración!