Mosquito M-50 con chasis Peugeot ??

Hola buenas tardes. Soy un poco novato en el mundo de estos vehículos a pedales con motor.
Mi problema me surge cuando me han cedido uno de estos y por más vueltas que le doy no encuentro ninguna similitud con nada. . El motor se vé claramente que es Mosquito M-50, pero el chasis no se a que marca o tipo de bicicleta pertenece; si tenia cambios o son pos-puestos. En fín, os dejo algunas que otras fotos para que me ayudéis a identificarlo y poder restaurarlo lo más original posible. Muchísimas gracias.



NO ME DEJA SUBIR FOTOS HASTA DENTRO DE 7 DÍAS ASÍN QUE...... HABER QUE ME DICE EL ADMINISTRADOR.

Hola ANTCARGUI, no he visto todavia lasa fotos pero debes pensar que tanto en Sevilla donde se fabricaban los Mosquito, como en el pais Valenciano y Mallorca, son los sitios donde existen una gran cantidad de Mosquito, aparte de los que se fabricaban con una carrocería específica: Arteman, Bibiloni, ISA, Ducson, Cointra, Miralles, etc., luego estaban los que ponian sobre cualquier cuadro de bicicleta que tuvieran y luego había los manitas de cada pueblo que hacían cuadros de bicicletas modificados y reforzados para aguantar las vibraciones, en cuanto veamos las fotos te podré orientar un poco mejor.

Podeis copiar los enlaces y ver las fotos que he subido.
Haber si me ayudais un poco que ando más perdido!!!!!

imageshack.us/photo/my-images/844/mosquitom50acaro7.jpg
img6.imageshack.us/img6/534/mosquitom50acaro13.jpg

Ahí te van las fotos:

En principio creo que es una carroceria BIMA, pero esta tarde con mas tiempo lo miraré

FERRAN escribió:

En principio creo que es una carroceria BIMA, pero esta tarde con mas tiempo lo miraré

De acuerdo Ferran. Muchas gracias.

Con mas tranquilidad he mirado archivos y veo que este cuadro es fabricado por I.S.A. ( Industrias Subsidiarias de Aviación ) en Sevilla o sea la misma fabrica que hacia los Motores Mosquito, yo no recordaba este cuadro de bicicleta.

la diferencia de la horquilla delantera no debe preocuparte ya que depende de la época que usaban todas las fábricas de bicicletas.
1º la fija ( la tuya)
2º la de paralelógramo ( la de la foto)
3º la Ducson que era con amortiguador de botella.

Muchísimas gracias por todo, es una gran alegria encontrar documentos o fotos (en este caso) para poder restaurar bien.
Entre otras muchas cosas me falta piezas. ¿Donde puedria encontrar el carburador, guardabarro delantero, repuesto de motor mosquito...??

¿Me podríais conseguir más fotos de esta moto?

No, es la única que he encontrado en el libro Micromotores de Fco. Herreros, para el carburador, me parece que lo tienes muy chungo, para culata y pistones por Sevilla hay uno que tiene de nuevos, se anuncia en la revista Auto Foto.

ISA no montaba las Guzzi Hispania?

Industrias Subsidiarias de Aviación con sede en Sevilla tenia licencia de Garelli para la fabricación de los motores Mosquito en España sus modelos fueron 38, 38-B, 40, 50, 60, 70.
A su vez tenia licencia de Guzzi para fabricar la Guzzi Hispania.

en los dos motores que tengo en las guzzi dingo , en las dos pone
ISA GUZZI