ALBUM CAN PIPELLA

Impresionante ese carromato, es el primero que veo como ese.

Os imaginais un camión como ese cargado con nuestras Mobylettes dirección a una feria, seria el no va mas.

Ahora vamos de artilugios: Este es mi buen amigo Lluc de Llucmajor que de jovencito ya era perezoso y muy tranquilo, por lo que se inventó este carro de reparto al que le acoplo un eje con rueda y volante en la parte frontal, mientras que en una rueda lateral le adaptaba un motor de Mosquito. Todo ello para no tener que empujar el carro lleno de viveres a la hora de hacer el reparto. Cabe resaltar que en la cochera detras de él a la derecha es donde se fabricaban los mosquitos MIRALLES & RIERA del que se puede ver un ejemplar delante del niño.

Este en un cochecito " comoto" como yo les llamo (coche-moto) pero este es del año 1950 no como los de ahora y seguro que duró mucho más que lo que van a durar los de ahora.
Este coche lo construyó en el año 1950, artesanalmente D. Benito Ballester Suboficial de aviación y natural de Campos ( Mallorca). No se nada más de el, solo que hasta hace pocos años estaba tirado en un solar de Palma de Mallorca.


Este otro es un Chevrolet Superior del año 1924 que compraron esta familia de Sa Pobla ( Mallorca ) apodados de Can Ravell, para usarlo como taxi. ( si todos estos son de la familia, mejor haber comprado una "Camiona" " Autocar".

Buén álbum fotográfico tienes Ferran,enhorabuena.Saludos

Bueno ahora vamos ha hacer un poco de historia, por supuestísimo muy modestamente.
Por si no lo sabeis el 17/09/1900 se decidió hacer un registro en toda España para censar a los vehículos a motor y no fué hasta el dia 11/10/1900 que se hizo efectivo en Baleares el primer vehículo registrado que lo era de toda España ( No el primero en circular porque ya llevaban años haciéndolo); también resulta que dicho registro fué también el primero en todo el mundo, tal honor fue al vehículo propiedad de D. José Sureda Fuentes que matriculó con el nº BA-1 ( Como ya os he dicho en alguna ocasión BA = Baleares) un triciclo CLEMENT con motor De Dion Bouton. Peró años antes llegaban a las islas Baleares los primeros vehículos o carros de fuego en circular por estos caminos, fué el día 09 de abril de 1897 que desembarcaban en el puerto de Palma procedentes de la Feria de París y comprados por D. Vicente Juan Ribas empresario de las islas:
- Un triciclo de Dion Bouton que según dicen al probarlo desde su fábrica a su domicilio, encajó una de sus ruedas en el rail del tranvia provocando que volcara y sufriera heridas su conductor, desde entonces ha permanecido parado y su estado actual es este.

- El otro era un cuatriciclo de la marca Emili Roger & Cia, que también dicen que no hubo manera de ponerlo en marcha y después de muchas pruebas así se quedó y así está actualmente.

Si señores también tengo motos, aqui estan dos de un buen amigo
- La primera con su Montesa Brio 81 el año 1958 (no sabe nada más)

- Esta otra ya en su taller arreglando una Guzzi L-65 en el año 1959

Hay que ver lo modernos que eran estos talleres, ahora si no tenemos elevador no sabemos hacer nada.

Por cierto hablando de elevadores, en las ofertas de Makro hay elevadores, pero de los otros de los de elevar paquetes, en cuanto pueda escanearlos los subo al foro.
Blau.

Viva la epoca de los 60, hay que ver como tiraban estos grandiosos seat 600 en su tiempo, porque ahora pasarían a engrosar las listas de los microcoches.

En esta primera lo vemos en AUCANADA, zona costera del norte de Mallorca, en el año 1965 solo les falta la suegra y el perrito.


En esta otra en el Puig Major en la decada de los sesenta zona montañosa del norte de Mallorca un buen día de nevada.

También había Señoras muy lanzadas en aquellos tiempos, aqui podemos ver a Dª Isabel Isern en el año 1959 en una calle de Palma de Mallorca con su Lambretta Ld 125 recien estrenada PM 32.589

PREMIO para los Mallorquines si me identificais la calle que es y a que altura de la misma porque es muy larga. Si lo adivinais colgaré la foto que he encontrado de CHARLY ( lo siento charly ).

Arxiduc Lluis Salvador.

Aragon, mas o menos a la altura del antiguo Bar Guell

FRIO, FRIO, ni Aragón ni Arxiduc, pero eso sí por este lado del ensanche de Palma y esto que barrufet, seguro que vá muchísimas veces a lo largo del año.

Preciosas fotos.Gracias por compartirlas con nosotros.

slds Jvirago

Pos entonses es carrer de Manacor

Oye tio que la calle Manacor es larguísima, a que altura que a lo mejor te acercas

Bingo Rosales

BINGOOOOOOOOOOOOOOOOOO. Si señores la pared larga que cierre un solar a la izquierda es actualmente el Bingo Rosales, MAÑANA COLGARÉ UNA PESUDOFOTO DE CHARLIE

Hola,me encanta el albun de fotos enhorabuena tio,algun dia cruzare el charco saludos.

Bueno señores lo prometido es deuda. Peró yo no soy quién para desvelar la cara de nuestro compañero CHARLIE, ya que él no quiere, peró os voy a dejar una muy buena pista.
en esta foto hay cuatro elementos.
- Dos señoritas preciosas.
- Una Guzzi Langostino 65 preciosa.
- Un pequeño perro precioso.
Pués el tal CHARLIE ha salido muy directamente de uno de estos cuatro elementos. Ahora os toca a vosotros encontrar de quién y porqué.




Bueno seguid pensando, mientras os cuelgo estas dos fotos de como se pasaban las fiestas antaño, sobre todo para poder presumir delante de toda la gente que se moría por poder adquirir una de estas motos

Las dos son hechas en Llucmajor ( Mallorca durante las fiestas )

Año 1.956 Una Lambretta Ld 125


Año 1959 Una Vespa 125-N que ambos ( Motorista y vehículo ) estuvieron el pasado domingo en la bendición de vehículos en honor al Santo Patrón Sant Cristobal. Habeis intentado hacer esto ?

El cachoririllo que aparece en la foto se llama charlie?

Voy a dar unas pistas, La foto esta tomada en una casa señoríal que hay en Establiments que se llama Son Berga Nou, por alla 1955-56, la Guzzi 65 era la que tenía nuestro padre antes que la vespa que aparece en otros posts, la señorita que conduce es mi madrina, la que va de paquete la madrina de mi hermano Trop, y el perrillo ni mas ni menos que el primer Trop de la saga, de dos o tres que tuvieron por aquellos años, y creo que el nombre de Trop viene del francés que traducido es "también".

Blau

De TROP viene.............................................

TROP en frances significa "demasiado" o "estar de mas"

"Trop d'argent" sugnifica "demadiado dinero".
"Il y a un boulon de trop" significa "hay un tornillo de mas"