Os presento mi Campera convertida a "asfaltera" y un Seat 600 Mercedes

Esta fue mi segunda Mobylette. La compre en un taller de motos en Carballiño (Ourense) por 100€ podia elegir entre la Campera o una Derbi Antorcha tricampeona pero no estaba muy bien.
No le hice fotos cuando estaba de serie.
Las fotos que pongo son de ahora.











El manillar que compre en la feria de motos clasicas de Goian (Pontevedra)


El guardabarros que le quite a la AV-70 y que debe ser de una Cady










Las manetas deportivas de freno que compre




Y esto no es una Moby pero es una cosa muy rara no es mio lo vi creo que en Verin




Saludos

Seguro que el llavero de l seat debe ser la estrella de la Mercedes porque si no, no da el pego.

Me gusta ese toque deportivo que le has dado a tu Campera...seguro que a mi SP-96 también le venía bien ese guardabarros bajo.

MUY CHULA la Moby y el seiscientos esta jenial soy muy forofo de ese coche pero ese toque le queda muy bien

Está muy bien...a mí personalmente me gusta más el modelo más viejo pero la tienes muy bien cuidada. La antorcha si me dices donde me l apillo por 100 euros ya mismo...Yo soy de Santiago. Un saludo y enhorabuena, también por los mininos, que son muy simpáticos.

Menudo Moby mas chulo te has agenciado compañero, da gusto verlo y con ese toque "racing"

En cuanto al 600 vaya invento, personalmente, le prefiero de serie, aunque hay que reconocer que tiene su punto de originalidad.

Venga, un saludo!!!!

Pau

PD: Las fotos como la de tu avatar también con los gatos se parece a la mia jaja

Ahora que lo dices se parecen mucho por la posicion de la moto y por que hay gatos bueno en my caso gatas.
Pero no es por copiar.

La antorcha estaba en un taller al lado de una tienda de deporte en la calle curros enriquez en Carballiño

Muy chula !!! Yo también me planteo darle un toque 'deportivo' a la mia, pero tengo dudas...

Un saludo desde Madrid !

Os pongo unas fotos de como le queda el tubarro Ninja que por cierto es la caña la Moby va bastante mas rapida y mete un ruido tremendo lo malo es que voy a tener que quitarle los pedales que a este paso dejan el tubarro lleno de abolladuras.














Saludos

Lo que pasa es que el guardabarros era de la AV-70 y como se acaba de restaurar pues he tenido que quitarselo y ponerle el de serie.
Saludos

No le queda mal el tubarro, eh? Veo que ya le has puesto de alguna manera el balancín en el basculante, ¿Te bascula bien todo el conjunto? Mete un ruido ese escape de mil demonios. Ya subirás algún video para escuchar el sonido.

Si bascula bien y mete un ruido tremendo en esta que esta de serie. Luego cuando se lo ponga a la que esta subida a 65 con el Amal debe de ser una animalada
Saludos

Quítale los remaches traseros, saca el puro y pon fibra nueva. Vale 2 duros y quitarás muchísimo ruido. En estos escapes ruido no implica velocidad. Incluso es posible que con fibra nueva tire mejor.

A mi también me gustaba mas con el guardabarros bajo pero se lo tube que quitar. Alomejor mas alante me cojo uno

Os pongo unas fotos que le hice ya hace tiempo y me olvide de subirlas.
Ahora sigue llevando el Ninja y unas estriberas que me hizo mi padre con gomas de Montesa Impala tendriais que verla ya os hare fotos.
Asi es como estaba hace cosa de un mes o asi con sus maletitas recien llegadas de Santiago.



















Y estas son fotos de un paseo a un pueblo llamado San Andres que esta llenito de caminos en buen estado jeje











Y esto fue un apaño momentaneo a una perdida del tornillo que sujeta el escape.



Y sabeis que, puede ser que esta asfaltera ceda las piezas que la caracterizan a otra Campera 1ª serie con todo al dia que se llamara la Asfaltera 2

Saludos

Yo le cortaría 3 vueltas de muelle y compraba un guardabarros de esos de 10 euros como el que puse en el bicho...
Mano de santo

Si tal algun dia cojo un guardabarros baratillo como el que llevaba antes pero lo malo es que habia que poner unos soportes que si pillabas un buen bache te tocaban con la parte de arriba ¿no se si me entiendes?. Lo de recortar los muelles no se me habia ocurrido igual algun dia cuando ande con la Asfaltera 2 los recorto o si algun dia me toca la loteria le meto unos Betor como los de la Derbi carreras cliente.
Saludos

El guardabarros, lo tienes que anclar a las botellas negras. Dejando poco más de 1 dedo entre la goma y el guardabarros.
Así puedes pillar el bache que quieras que jamás harás tope.

Si quitas mucha vuelta al muelle, deja las gomas que van dentro del muelle negras quitando máximo 1cm de goma, así tampoco harás tope ni haciendo un caballito (al bajar) o bajando un bordillo.

Gracias por la información Rakor ya le tengo encargado un guardabarros a Asierpamplona estoy pendiente de que llegue...
Bueno unos videos, lo siento por el movimiento pero es que el freno delantero no me frena nada tendre que cambiarle las zapatas...

https://www.youtube.com/watch?v=4BFoi0T6Dys&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=vLfaxrxgUu4

https://www.youtube.com/watch?v=BIGM5KSmEd4

Mas tarde pondre otros 2 videos que hice.
Saludos

Vaya!!! Parece que lleva tracción a las dos ruedas porque para ir por esos caminitos.... tiene cojonzuelos!!! Gracias por los vídeos, se la vé muy bien.

Os presento faro que llevara la asfaltera a partir de ahora (creo que es de Cady E-14)







Ya vereis que bien le queda.
Saludos

crees bien es de una e14 pero para mi gusto el sullo cuadrado mejor

Yo también estube pensando que tal y como esta ahora el cuadrado queda muy bien pero me encantan los faros de E-14. Tendre que ver como queda si no me acaba de combencer se lo mono a una Campera que tengo por ahy que a esa si que le bien.
Saludos