Restauración de "la bisi" Mobylette AV 63

Unas fotos de la restauración de la polea-embrague.





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Al final después de tanto nadar me ahogo en la orilla, finalmente por lo menos momentáneamente esta polea embrague no la puedo montar, por que no me queda alineada con la polea del motor. Cuando compre la bisi la cazoleta de ese lado estaba pasada de rosca unos de los motivos de ese problema sea la alineación de ambas poleas.

De momento no me voy a arriesgar a montar esta polea a si que montare la original de Mobylette, lo que pasa la que tengo la pobre esta en las últimas.

En un rato os pongo unas fotos de material de época......

Unas fundas de cable que compre hace dos años, las tenia guardadas para la ocasión:



Las muy condenadas brillan y enamoran a cualquiera, fijaros bien en las fundas de al lado, son grises pero nada que ver con estas.

Yo creo que esta funda son las que montaban los tipo SP Y AV de primera serie, y aquí es donde me entra mi duda, si guardarla para el SP de primera serie o ponerselas a la bisi.

En esta otra foto podéis ver las que traía la bisi, la gris y esta que parece dorada.



Vosotros que haríais, se las pongo a la bisi o al SP-50 de primera serie???.

Perdonar por la calidad de las fotos pero están echas con el movil.

Esto va lento, diría más va lentísimo, pero últimamente tengo muy poco tiempo libre. Tengo dos noticias, una mala y otra buena.

Empezamos por la buena, estoy super contento de como me ha quedado mi pito , la verdad que los materiales de antes estaban echos de otra calidad, lo desmonte para chorrearlo y mandarlo a zincar y cual es mi sorpresa que tras el chorreo me encuentro un color bronce, a si que lo puli y este es el resultado.



Y este es el antes



Y la mala, pues por fon le he colocado el motor, y la verdad que da gusto mirar para el, pero......... no gira redondo, como si le costase girar y rápidamente me ha venido a la cabeza...... lo mismo que le ha pasado a Trop con el bicilindrico, a si que toca darle una revisión a fondo. Este tema se lo dejo a Trop que abra un post y que lo esplique magistralmente, por que se han medio agarrado los rodamientos del cigueñal ??



Un saludo.

Por fin me he decidido a arrancar el motor, tenia curiosidad si funcionaria, y joe a encendido a la primera.





No se que tal andará, si tiene fuerza, pero por lo menos se que funciona, de momento nada mas.

Un saludo.

Hombre Domingo cuanto me alegro de oír como canta el motorcillo de la Bisi, y no veas como arranca eh!!!

Ahora el siguiente paso cual es ???

Te falta mucho para poder bajarlo y salir a que le de el aire ???

Venga tío que ya casi lo tienessss............

Saludos y enhorabuena por este estupendo trabajo que te has currado.

TROP....

Venga chicos, gracias por vuestros ánimos.

BLAU va muy acelerada por que aún no tiene el cable del gas puesto, le he puesto un alambre para tirar de la campana del carburador.

Para terminarla, lo que me falta es sobre todo tiempo, dispongo de tan solo unas horillas cada 15 días y por eso no doy terminado su montaje. ya tengo todas la piezas para su montaje, me falta colocar la cadena del otro lado, instalación eléctrica, cables y frenos.

No es mucho pero enreda.

Rakor, veo complicado arrancar de esta misma forma el resto de Mobylettes, esta va a piñón fijo por eso es fácil arrancarla moviendo la rueda.

Chicos que ya casi casi esta lista, el asiento, calcas y poco más.





Va lenta pero segura.

Saludiños.

Mmmmmm.......... Domingo, no veas como canta la Bisi tío, es que lo que más me gusta es que has acertado al 100X100 con el color, que es lo que realmente lo hace genuino a tope, supongo que te quedastes con el código de ese color no !!!

Me alegro un montón que por fin este proyecto llegue a su fin porque me consta que lo has hecho con mucha ilusión y cariño.

Venga Domingo, animo con el Tipo Bisi, que ya mismo lo estrenas vale !!!

Un abrazo desde Mallorca.

TROP....