Se me ahoga la Cady

Hola de nuevo foreros, hacia mucho que no entraba y como llega el buen tiempo he puesto la Cady otra vez en marcha...
El problema es que si no la mantengo acelerada se me ahoga. He apretado y soltado el tornillo del aire unas 17.539 veces y no hay manera...
Alguien me echa una mano?
Gracias.

hola ghortxu.
jo miraria algunas posible fugas de aire.
a mi me pasava lo mismo,y solo seguia a relenti dandole jo la palanquita del aire(que precisamente lo que hace es reducir la entrada de aire y mas gasolina)
y apretando los tornillos que me podian hacer sospechar de alguna fugilla,
la arregle.
no se cual de todos fue el que dio el problema,pero lo arregle.
prueba a ver o espera haver que te dicen los savios.
saludos

a mi me pasaba lo mismo antes con la gran turismo mirale el escape , limpiale el carburador y si n o funciona mira aver si es que no te llega bien la gasolina al carburador si te paasa eso desobstrulle los tubos y creoo yo que funcionara
animo y a por ello

Gracias por vuestras respuestas.

He limpiado el carburador varias veces y soltado y soplado los tubos varias veces.

El escape no lo he mirado la verdad, pero entiendo que aunque el escape esté picado y le entre aire, no debería de tener ningún efecto no? La combustión se hace antes del escape por lo tanto no interfiere, no?

Un saludo.

si en efecto el escape no realiza la combustion pero si esta mal montado puedes perder compresion y si esta muy sucio puede impedir la salida de los gases y provocar que se ahogue la moto por eso te dije antes que lo mirases y lo limpiases

Qué carburador llevas que tiene tornillo de aire?

Este tornillo con muelle que os pongo no es para regular el aire o la mezcla???

Ese tornillo, si no me equivoco (yo no uso nunca el carburador original), es para el ralentí (abre o cierra más la guillotina) no afecta para el aire...

Si la moto se ahoga es por:
-Suciedad en el carburador.
-El flotador, tiene mal la aguja (que va hacia arriba, y parece que tendría que ir hacia abajo), quizá gastada.
-No llega bien la gasolina (puede ser por tener el filtro sucio, porque al bascular el motor se dobla la manguera (esto pasa mucho), etc).
-El chicle, no es el que toca.
-El motor no anda muy fino.


Pueden ser esas cosas.

Ghortxu escribió:

Hola de nuevo foreros, hacia mucho que no entraba y como llega el buen tiempo he puesto la Cady otra vez en marcha...
El problema es que si no la mantengo acelerada se me ahoga. He apretado y soltado el tornillo del aire unas 17.539 veces y no hay manera...
Alguien me echa una mano?
Gracias.

Hola Ghortxu!!!
Para empezar: yo probaría 1º- quitar el tubo de escape,si esto no te funciona, desmonta el filtro del aire.Puedes probar también, apretar o aflojar el trornillo del ralentí, que es ese que tiene el carburador con un muelle.
Mi consejo es que vayas haciendo estos pasos y por eliminación descartes unas u otras.
Y sobre todo: NO TE OLVIDES DE COMENTARNOS como responde esa Cady.

Permitidme una puntualización: La gasolina "EXPLOTA"....la "COMBUSTIÓN", se la dejamos a los motores de gasóil.

Un saludo!!!!

Gracias por las respuestas.

Con el "aire" me refería al ralentí.

En cuanto al carburador y el filtro ya los he limpiado no sé cuantas veces. Probaré quitando el escape a ver que pasa.

Como puedo mirar si la aguja del flotador toca bien?

Gracias por la puntualuzacion Agustín ;-)

Un saludo.

No suele darse el problema de que el flotador no quede bien colocado el la cubeta,no obtante,para asegurarse de que el pincho se quede alojado en el agugero de la tapa,puedes montar el carburador cabezabajo, y con el flotador pinchado en ta tapa,acoplar las dos piezas y despues poner los dos tornillos de forma normal. Si ha quedado bien colocado;al abrir la llave de la gasolina,se llenará la cubeta y la boya flotará impidiendo el paso de ésta. Si no es así, la gasolina (QUE TIENE EL HOZICO MUY FINO) rebosará por el carburador y notarás que gotéa.

Un saludo!!!

Quizás podría ser que los anillos retenes del cigüeñal esten cuarteados y pase aire a través de ellos, si es así, por muchas puestas a punto, limpiezas de cabrurador, bujias,.........., no lograreis que el motor gire redondo hasta tanto no se cambien los retenes.

BLAU

HOLA BLAU!!...... Esperemos que no sea eso,porque entonces, estaríamos hablando de palabras mayores.

No te olvides de ponernos al corriente Ghortxu!!!.....cuando puedas,jeje.

Un saludo!!

Con lo que estoy leyendo...entonces la aguja de la boya va hacia arriba,no?....si es así,la he montado mal cuando he limpiado el carbu.

Pues si colega: La has montado al revés,el pincho es hacia ariba.

Dale vuelta y a ver que pasa.


SUERTE!!!

Gracias Agustin...he limpiado el carbu a fondo y al sacar la boya no me he fijado .Menos mal que todavía falta mucho para arrancar la motillo,jeje

Un comentario chorra, comprueba que el tapón del deposito de la gasolina, no hace vacío, es decir que el respiradero funciona, porque en cierta ocasión tuvimos ese problema en una cady, los sintomas eran que arrancaba, pero poco a poco se ahogaba, hasta que nos dimos cuenta que lo que le pasaba es que la gasolina no bajava por su peso, pues no respiraba el deposito, tal vez no sea eso, pero es tan facil de comprobar, solo tienes que arrancar la moto sin el tapón, si persiste el problema, sigue con las demás soluciones, si se ha solucionado, solo tienes que limpiar el agujerito que lleva el tapón y que algunas veces se llena de roña.
Como he dicho es una chorrada, pero aveces esas chorradas, son las que mas quebraderos de cabeza dan.

PATIÑO escribió:

Un comentario chorra, comprueba que el tapón del deposito de la gasolina, no hace vacío, es decir que el respiradero funciona, porque en cierta ocasión tuvimos ese problema en una cady, los sintomas eran que arrancaba, pero poco a poco se ahogaba, hasta que nos dimos cuenta que lo que le pasaba es que la gasolina no bajava por su peso, pues no respiraba el deposito, tal vez no sea eso, pero es tan facil de comprobar, solo tienes que arrancar la moto sin el tapón, si persiste el problema, sigue con las demás soluciones, si se ha solucionado, solo tienes que limpiar el agujerito que lleva el tapón y que algunas veces se llena de roña.
Como he dicho es una chorrada, pero aveces esas chorradas, son las que mas quebraderos de cabeza dan.

Si señor, si señor!! Eso también me ha pasado a mi; Me hacía el vacío el tapón de la gasolina y no bajaba por el macarrón.

Un consejo tan grande,como sencillo.

Al final que paso? esque me pasa a mi cady lo mismo.

Salu2.

Salu2 escribió:

Al final que paso? esque me pasa a mi cady lo mismo.

Salu2.

Ya esta solucionado.

Un Salu2.