Hola soy valenciano_1988 y os presento mi AV-88 gran turismo con toda su historia

Hola buenas me llamo Ramon, soy de Valencia, y mañana cumplo 22 años jejej es una indirecta para que me felicitéis EEE ? y me acabo de iniciar en este mundillo a través del ciclomotor de la familia, que fue el primero que tuvo mi abuelo, mi padre y yo jeje.

En la documentación pone AV-88 Gran Turismo, y tras usarlo todo los fines de semana por mi padre y por mí para ir al campo, un día mi padre puso mal el caballete y se le cayo rompiéndose así el foco y la luz trasera, un día queriendo buscar repuestos encontré este foro y me disteis una idea y al mismo tiempo una ilusión de pensar que había gente que les gustaban estas motos( que no era el único) porque mis colegas se reían al vérmela.

Viendo así vuestras restauraciones he decidido en hacer lo mismo, me compre un maletín de herramientas y manos a la obra jeje.
AHI VAN LAS FOTOS jejee



La moto así como estaba.









Mirar que encastre encontrado en la maneta TOMA SOLDADURAAA chapucera.



Este es el motor que me da un miedo tocarlo porque en la vida he abierto ninguno, por cierto ja tengo tarjetas de 6 desguaces que iré a llamando cada 15 días por si han entrado alguna CUALQUIER MOTOR DE Moby SIRVE PARA LA MIA?



Llanta sin óxidos ni nada lo único que los radios están sucios LOS CAMBIO ? o que hago para que brillen?



Amortiguadores quitados y uno de ellos no sale (el que es mas largo)



ahí están todas,

Ante todo bienvenido al foro.Te contesto a tus preguntas:

1) Me gustaría pintarla aunque está bien de pintura pero me gustaría que estuviese mejor que opináis?

Yo no la pintaría si está en buen estado,tiene su encanto,limpiala y dale pulimento líquido a ver que tal,te gustará.

Si no te gusta después de limpiarla y darle pulimento,sólo es questión de gastarte unos euros que no se cuanto querrás invertir en ella,espera a la contestación de ese pintor.De todas formas,si se la llevas desmontada y limpia,son unos 300€,no más,por mucho que te digan los demás.

2) El tema de cromados también están bien pero el depósito hay rascones por cargar cajones sobre el depósito lo cromamos no ??

Hay que cromar las tapas,se quitan y se llevan a cromados Burjassot,unos 15€ cada una.

3) Le pondría poner la óptica de la AV-88 de las viejas (la de chapa) es que me gusta mas no? que opináis??

Muy difícil que encuentres las de las viejas,yo le pondría el suyo,se puede conseguir nuevo,unos 40€ o reponer las partes dañadas.

4) Hay un restaurador por valencia que me tiene que dar presupuesto porque no creo que jo pueda pintarla y desmontar el motor etc etc... Paso de hacer experimentos y cagarla ya que esa moto le tengo mucho cariño y no me lo perdonaría.

Te comprendo,te saldrá un ojo de la cara,pintarla.Limpiala y dale pulimento líquido.

5) Donde podría conseguir piezas nuevas como: chapa trasera de España o Mobylette, luz trasera y alguna cosilla mas....

Aquí en el foro,abriendo un post de lo que necesitas,entre todos lo buscaremos.

6) Por cierto tengo pedida una cubre piernas que me tiene que llegar de aquí dos semanas a ver cómo queda.

Se ven pocas con cubrepiernas,tienes que tener todos los enganches,cambia mucho la Mobylette hasta el punto de que pueda que no te guste.

Saludos

Vale por probar? no ? jejej y que le doy a toda la moto ? con bayeta lana de acero o qué ?


Ostrich 15 pavos la cromada....pensando manillar, manetas, variador, deposito, amortiguador, pedales, tuvo anclajes manillar, plato....ostia jejeje
Aunque alomejor con pulimento i frotar se me queda bien porque en verdad no tiene nada de oxido.

Bueno gracias por los consejos.

Bienvenido al foro VALENCIANO, y como no, FELIZ DIA DE CUMPLE, a esto sí que se le dice llegar y besar el santo, así que pásate por la barra del bar y tomate un par de cañas virtuales, invita la casa.

Venga mucho gusto de conocerte y de felicitarte !!!

Saludos cordiales desde la Zona de Boxes de Mallorca.

TROP....