Restaurando mi Cady

el escape es un g2 o g3 , va a ser motor de aire o agua ????? frenos ????? animo y saludos desde lasarte !!!!!

hola iglesias sport.

el escape es un ninja pero no se s g2 o g3, supongo que g2



el motor es refrigerado por aire y los frenos pues...todavía no me he puesto en ello pero estoy interesado en ponerle algo decente.

un saludo vecino!!

Qué hay!!!
¿Lo que comentas del tema del embrague lo puedes explicar mejor? No sé exáctamente el problema que te ha surgido. Haber si lo podemos solucionar!!!!

Te cuento mega:
El problema que tengo es que el conjunto embrague polea que he comprado es mas ancho que la polea que viene de serie en nuestras Mobys.Entonces, los circlis del eje no coinciden y ademas el eje es mas corto.Supuestamente este embrague es para MBK51.Os preguntaba si alguien sabía si el eje de los mbk51 es mas largo que el de nuestras Mobys.Supuestamente si yo compro un eje de mbk51 tendría que valer no?

frenos brembo de disco, van bien, o por lo menos eso cuentan! suerte!!!

Ok!!!!
Ahora lo he pillado!!!!
Pues haber si me entero un poco de tu problema, pues tengo a Iglesias Sport que tiene una MBK Magnum y haber qué tipo de eje lleva. En mi MTR por ejemplo, que también lleva el sistema polea embrague el eje de grosor creo que es el mismo, ya lo voy a mirar y te digo esta semana!!!!

Reprissbielas, una pregunta...
Si pones un eje más largo, te quedaría el piñón de la polea... "alineado" con la catalina o piñón de la rueda?
Piensa que eso es sagrado, las cadenas de moto no son como las de las bicis, no pueden ir en diagonal...

yo que tengo que ??????????????????????????????????????????????????????
el que quiera venir al taller a ver el pepino tiene que pagar peaje , almuerzo y el canon de las sgae, ajjajajajajaa
ya sabes que no hay ningun problema en recibir observadores , siempre que sea para una buena causa
reprissbielas por la foto parece un carte noire g3 , solo para carreras de la clase 3( entre 50cc y 80cc), no esta permitido andar en calle con este tubarro en francia , es el mismo que tengo en la mbk , el problema es que queda muyyy bajo la panza del tubarro ,pero exageradamente muy racing

megaramone escribió:

Ok!!!!
Ahora lo he pillado!!!!
Pues haber si me entero un poco de tu problema, pues tengo a Iglesias Sport que tiene una MBK Magnum y haber qué tipo de eje lleva. En mi MTR por ejemplo, que también lleva el sistema polea embrague el eje de grosor creo que es el mismo, ya lo voy a mirar y te digo esta semana!!!!

He probado en poner el embrague en el eje de la Moby y entra perfectamente por lo que el diametro es el mismo.
El problema es que los circlis no coinciden y el eje es mas corto
creo que la solucion será comprar un eje de mbk 51 o sinó hacer un eje de esos a medida.

Gracias por la respuesta megaramone!

Rakor escribió:

Reprissbielas, una pregunta...
Si pones un eje más largo, te quedaría el piñón de la polea... "alineado" con la catalina o piñón de la rueda?
Piensa que eso es sagrado, las cadenas de moto no son como las de las bicis, no pueden ir en diagonal...

supongo que si el embrague que he comprado es para mbk 51, con el eje de la mbk no tendría que haber problemas
Pero tienes razón, ese aspecto hay que tenerlo en cuenta y mucho!

iglesias sport escribió:

yo que tengo que ??????????????????????????????????????????????????????
el que quiera venir al taller a ver el pepino tiene que pagar peaje , almuerzo y el canon de las sgae, ajjajajajajaa
ya sabes que no hay ningun problema en recibir observadores , siempre que sea para una buena causa
reprissbielas por la foto parece un carte noire g3 , solo para carreras de la clase 3( entre 50cc y 80cc), no esta permitido andar en calle con este tubarro en francia , es el mismo que tengo en la mbk , el problema es que queda muyyy bajo la panza del tubarro ,pero exageradamente muy racing

Entonces iglesias sport...Eso meterá mucho ruido no? Tampoco tengo intencion de levantar de la cama a todo el vecindario.

Pues seguramente que tengas que cojer un eje para MBK51!!!!!

si te soy sincero , la mia solo la he arrancado 2 veces y tampoco te creas que hace tanto ruido ,otra cosa es cuando se quemen un poco las fibras, saludos

Bueno parece que la cosa va sobre ruedas.Ya me llegaron las cubiertas y por fin he podido montar las ruedas y alguna cosilla mas.El trucaje esta de camino...
Haber que os parece.

Santo dios!!! que guapa! estoy deseando un video de ella funcionando!

Está quedando estupéndamente!!!! Una barra como esa ya compré yo en su día, lo que no sé es lo que hice con ella. Je, je, je!!!!

megaramone escribió:

Está quedando estupéndamente!!!! Una barra como esa ya compré yo en su día, lo que no sé es lo que hice con ella. Je, je, je!!!!

Gracias Mega
Esa barra tiene un pequeño problema y es que la direccion tiene menos recorrido ya que los tornillos que sujetan el manillar pegan en la barra.Creo que habrá que cortarlos un poco.

Buenas a todos.
La cosa va muy lenta pero va.
Al final ha habido un pequeño cambio en el motor,He decidido montarle el motor pero con admision a laminas.Según dicen hay mayor diferencia.Lleva sus rodamientos reforzados, carter Polini y Biela cigueñal malossi.

Aquí unas fotos:




Aquí probando como queda el variador:




Aquí unas fotos de la Moby con el embrague que va a montar:





Ya os iré contando mas novedades.

Un saludo a todos!

Madre mía!!!
Te estarás dejando un pastón, no? Viendo el variador Doppler, la polea/embrague y ese pedazo de motor....
¿Dónde has conseguido todo esto?
Te va a quedar de infarto!!!!!

yo lo flipo! una pasta valdrá pero mola que alucinas!!

......y lo que tiene que andar ese bicho.... Bufff!!!!!

Te está quedando preciosa y esto que a mi no me suele gustar estas restauraciones que no se ciñen a los originales. En hora buena

Que chulada, te esta quedando de cine, y ese motor una PASADA, Tienes alguna foto de ese cigueñal?? nunca he visto uno de estos y tengo cueriosidad por verlo.

queee guaaapo, mi ilusion es restaurar una Mobylette de las de verda antiguas ,y un buen pepino como ese

Jobar te está quedando de alucine y ese motor tiene que ser un pepino. Me alegro por el trabajo y sigue así.