Empezamos la puesta a punto del AV-88

Uepp ya veo que has pasado la I.T.V.
Ya no tr hace falya el remolque.

Joan

Muchas gracias Joan pero creo que podré hacerlo solo, Trop, gracias por la información.
Respecto a la tapa del embrague (creo que esta si que va cromada) que pasa con las pastillas del exterior (ferodos o no se como se llaman), se pueden quitar? basta con cubrirlas?. Y el tratamiento con microesféras. ¿Lo hace el mismo que el chorro de arena?

Hola que tal, con respecto a la campana de embrague, JPgarcía no tiene ninguna nueva (ya le pregunté, solo tiene usadas en mas o menos buen estado pero todas rayadas...) y los demás nosé si las podrán conseguir nuevas, porque fabricarse aún se fabrican. La marca CGN (si no recuerdo mal) refabrica embragues completos pero valen entre 80 y 100 euros (depende d quien te lo venda). Que al caso entre cromar, poner zapatas,etc te sale mejor ponerlo nuevo. Si te sigue interesando te puedo mirar uno
saludos

Gracias Juanleandro, de momento miraré haber si de las que tengo alguna esta potable y si no, te digo cosas

Buenas a todos, creo llevo camino de hacer la restauración más larga de Zona Boxes, pero voy dando pasitos. El último ha sido cromar unas cuantas piezas que el tiempo las había dejado tocaditas, las que quedan como las bielas de los pedales etc. con paciencia y lana de acero intentaré dejarlas decentes ya que esto de cromar no es barato. He intentado colgar una imagen pero el Tinypic, no esta por la labor. Saludos a todos

Oye sardina ¿¿¿¿ la ficha técnica te la han dado en la ITV después de pasarle las pruebas ??????

Si, si que me la han dado. 1º ITV 2º Tomar medidas (el ingeniero) un mes mas tarde.. 3º Fui a recojer la ficha técnica y por último y 4º Fui a recojer el permso de circulación a tráfico

Hola Sardina,
estoy empezando a recuperar una AV-88 y quería hacerte una pregunta. Dices que la ficha técnica te la han dado después de pasar la ITV. Creía que era necesaria para pasarla ¿qué documentación has necesitado para pasar la ITV?

muchas gracias

No necesitas nada, yo cuando fui les dije que queria pasar la itv para sacar los papeles ya que no los tenia y ya esta.

A ver si me aclaro del proceso:
tu tienes una AV-88 sin papeles¿no?. Entonces los pasos que has seguido son:
1. ir a la ITV "a pelo" para que te pasen la ITV
2. tema ingeniero ¿cómo funciona? quiero decir ¿cómo lo has hecho y que te pidieron, así como costes si puede ser?
3. te entregan la ficha técnica
4. sacas el permiso de circulación
¿y ya está?

gracias

Si, és así como dices solo que para empezar este proceso tienes que tener un papel que demuestre que el ciclomotor es tuyo. Los gastos, no me acuerdo mucho pero mas o menos me salió por 50 o 70Euros

aquí esta la foto de los cromados

Ahora me gustas sardina, estan preciosos estos cromados, enhorabuena, ya veo que tendras el AV-88 antes que yo, jajaja

Bueno ya sabes si necesitas algo aquí estamos para ayudar con lo que sabemos,


un abrazo

Sardina y ahora qué harás con el chasis? montas así o lo pintas?
Se te echa de menos!!!

Sardina escribió:

Si, és así como dices solo que para empezar este proceso tienes que tener un papel que demuestre que el ciclomotor es tuyo. Los gastos, no me acuerdo mucho pero mas o menos me salió por 50 o 70Euros

Muchas gracias Sardina!!

Vaya cromados de lujo!! ya nos dirás quien te lo ha cromado!!

saludos

Efectivamente Trop, ahora toca desmontarlo todo, pintarlo bien y buscar las cosillas que me faltan para tenerlo de lujo.
Joan y Rakor, yo también hos hecho de menos pero he comprado una casa y no puedo dedicar mucho tiempo a los Mobys, saludos!

Si a alguien le interesa cromar piezas, yo lo he hecho a través de un amigo que consigue "buen precio" a mi todo lo de la foto me costó 270 Euros. Asi que si alguien esta interesado, que se ponga en contacto conmigo, eso si sin prisa que se ve que este cromador no tiene crisis y le sale el trabajo por las orejas