sigue sin arrancar

Hola compañeros, os lo resumo llevaba 4 años parada y no arrancaba fui buscando la avería y pensé que era eléctrica ya que no salía electricidad del plato bueno lo abrí y conseguí repararlo ahora ya salía electricidad pero no saltaba chispa he cambiado la bujía pero corriente llega a la pipa el tema es que sigue sin arrancar es que no hace ni amago el motor gira bien no se por donde seguir si alguien me puede indicar como sigo yo pienso que pueda ser el carburador o algo. Gracias

Saca la bujía, hecha unas gotas de gasolina y dale.
Si da pistonazo el problema es del carburador que no llega gasolina, si no la da probablemente sigues teniendo problema de corriente.

Pero como que eche unas gotas de gasolina en el cilindro, no lo entiendo, bien si me lo puedes explicar te lo agradecería.
Oye otra duda, al dar pedales para arrancar el pistón no tiene que moverse verdad, gracias.

Mira, quitas la bujia, coges una cucharita de café, o el tapón de una botella de cola, lo llenas de gasolina y la echas por el agujero de la bujia, vuelves a enrroscar la bujia, y le das pedales.

El pistón tiene que ir arriba y abajo como cuando está en marcha, pues si el pistón no se mueve no comprime nada, y la compresión la hace cuando el pistón sube, cargado de la gasolina que le va mandando el carburador y al apretar la gasolina con la culata es cuando debe saltar la chispa, lo que provoca una explosión de esta gasolina y la explosión lo manada otra vez abajo, que cuando vuelve a subir, recoge otra vez la gasolina, etc etc, y así miles de veces.

Espero que lo entiandas, he intentado buscar un gráfico que tenemos en el foro pero ahora no lo encuentro, quizás algún colega lo pueda colgar otra vez.

BLAU

Vale, entonces van por ahí los tiros, ayer me llamo la atención que le quite la bujía y probé si subía y bajaba al dar pedales y no se mueve nada entonces por eso debe ser lo que no se que habrá sucedido al dar pedales la correa gira al igual que el variador y el embrague pera pero lo demás nada no se que habrá pasado.

No hombre asta hay llego, lo que pasa que desmonte todo gira todo porque al dar pedales se mueve lo del embrague y variador eso si giro el tema que el pistón no me mueve yo giro con la mano lo del plato magnético del lado contrario y si sube y baja pero al dar pedales no.

Dale pedales más fuerte, para que enganche el embrague.

Pues si al darle a los pedales no "sube y baja el pistón" pues una de dos, o no actua el descompresor o las zapatas de arranque no hacen su función. Saludos

Que pasa, que pudiera ser que se haya soltado el embrague o que.

Puede pasar que el "ferodo" de las zapatas de embrague esté gastado o que las zapatas estén agarrotadas en su eje y no puedan abrir. Si antes de dejarla parada la moto arrancaba bien, te va a tocar desmontas, limpiar y engrasar los tetones de alojamiento de las zapatas.

Para descartar pilla un cuadrado de 10 e intenta arrancarla asi, de esta forma no hace falta el embrague

Si le das flojo no engancha el embrague en ningún Moby, pero si le das fuerte y no gira el problema es del emgrague, lo que dice frankm, ferodos gastados probablemente.

Que tendría que dementar todo el lateral del embrague no? me imagino que eso llevara algo que sea lo que agarra el eje donde va la biela para que pueda girar haber si salgo con el empleo aunque será como todo la primera vez es algo difícil porque no lo has hecho nunca luego ya coser y cantar.

Puedes probar a hacer como en el vídeo, enganchas un taladro en el plato, y aver si arranca, y el embrague, colgó TROP hace poco un post paso a paso para arreglarlo y dejarlo como nuevo.

Ok, simplemente le pongo el cuadradillo de 10 a un taladro y le doy, no tengo que hacer nada más me refiero con la bujía gasolina en fin algo más.

Prueba según está, así vas afinando por si hay mas averías, el carburador lo puedes limpiar etc...

Ok, me iré mañana y haber si consigo arrancarla porque Joér yo pensé que era muy sencillo y se me está complicando la cosa, muchas gracias a todos por vuestra ayuda y el video ha sido la ostia

Oye otra pregunta, me hace una falta algún extractor para sacar el embrague.

Buenas.

Joé, que peligro Lingo, yo que tu antes de tocar nada le echaría un vistazo aquí, seguro que después de verlo lo tendrás más claro.

http://zonadeboxes.forum-actif.eu/trucos-y-recomendaciones-f21/como-se-repara-un-embrague-de-Mobylette-t1773.htm

Bueno ya nos cuentas aver como te ha ido, enga chao.

Charlie.

Vale o sea que si hace falta un extractor especial para sacar la campana del embrague sabe alguien si se puede sacar sin el extractor o con algún extractor casero.

Yo hace tiempo fui a casa de un conocido porque necesitaba que me sacase la campana del embrague para nosequé leches que no me acuerdo ahora, el caso que lo que él hizo fue bloquear el cigüeñal, pero por el plato magnético, lo agarró por dos sitios al cárter con un aparato y quedó todo bloqueado, pero dudo que esa fuese la mejor manera ejjee.

Y como se llamaría el útil que hace falta para preguntar cuánto vale, si vale poco lo comprare

Ok, preguntare cuanto me vale y si es así lo comprare, muchas gracias por la información.