Manos a la obra con mi AV-88

Bueno amigos, hoy me he puesto manos a la obra con la pequeña… He decidido dejar el chasis para empezar por lijar y poco a poco pintar. A la hora de desmontar en el muelle del motor veo que está muy suelto, me podríais ayudar? Entiendo que allí habría alguna goma o algún elemento que no está en condiciones ? Me podríais dar luz ? Muchas gracias

Bueno, acaba de aparecer mi primara cosa rota… he ido a limpiar los embellecedores del amortiguador delantero y me he quedado con una varilla en la mano… la cuestión es que he conseguido sacar las dos y veo que los muelles estás partidos por todos los lados… alguien sabría decirme donde puedo encontrarlos ? O se trata de un muelle normal… muchas gracias

Holaaaaaaaa Abelm.

Bueno tal como te he comentado en el post de tu presentación, aquí tienes tu propio espacio en el cual poder compartir con todos nosotros la restauración de tu joyitta, ok

Venga saguimos en contacto.

TROP....

Mmmmm mal asunto, tal como dice moncayno casi seguro que la rosca de la campana estara igual, o peor que la del tensor, eso es lo que suele pasar, vamos que es bastante típico, pero bueno mira a ver como esta esa rosca.

En caso de que esa campana todavía esté bien, hay varias opciones, o bien intentar conseguir otro tensor, que seguro sería complicado encontrarlo , o te lo puedes hacer tu mismo a partir de un tornillo de medida similar

Yo lo hice en su día, y no es demasiado complicado, simplemente es encontrar un tornillo similar y repasar la rosca de los dos sitios con los machos y terrajas adecuados, luego le pasas unas brocas al tornillo, primero  lo atraviesas con una broca fina y luego le haces el rebaje para la sirga con otra más gorda.

En caso de que la campana este mal pues la cosa ya se complica porque ese tipo de carburador con campana roscada seria dificil de conseguir, y se tendria que montar otro de los que lo llevan sujeto con un tornillo, o ya como último recurso seria montar otro mas moderno.

Venga saludos....

TROP....