No desembraga, y no se porque.

Tema: No desembraga, y no se porque. Miér 23 Sep 2020, 11:03 pm

Hola buenas, a mi Mobylette Rural 90 le costaba salir y hacia un ruido raro el centrifugo y lo desmonte y había una zapata de las dos que lleva con la parte de aluminio partida, le he puesto las dos nuevas con sus muelles y le he lijado donde tocan cuando abren , ahora ya no hace ruidos raros y arranca más rápido, pero cuando voy a ponerla en marcha va directa, es decir, no gira la parte exterior loca hasta coger vueltas y cuando esta al relanti o gira la rueda o se cala, mi pregunta es: porque lo hace, necesitan adaptarse las zapatas nuevas ? le he puesto unas que no sirven para este modelo ? gracias y un saludo.

Acabo de darme cuenta que yo he puesto los muelles cogidos a los agujeros mas interiores en los dos extremos, no se si puede ser esa la causa, y también me he dado cuenta que he puesto las dos arandelas antes del primer circlip y no después , será esta la causa, por cierto: mis mas sinceras felicitaciones a TROP POR ESE POST CON TODO LUJO DE FOTOGRAFIAS SOBRE COMO DESMONTAR EL CENTRIFUGO COMPLETO

Tema: Re: No desembraga, y no se porque. Jue 24 Sep 2020, 11:32 pm

Hola anay 88 como estamos...

Vamos a ver, estas son las zapatas que has cambiado ???

No desembraga, y no se porque. Mrwahl

Porque estas son las de arranque, es decir que solo actúan cuando le das a los pedales, OK.

Estas otras son las que ceden por la fuerza centrifuga y hacen que el Moby empiece a caminar mas o menos rápido, dependiendo de las vueltas del motor.

No desembraga, y no se porque. 15rin9y

Ya se que parece imposible que la fuerza centrifuga haga que ese fleje ceda, y permita que los ferodos rocen mas o menos fuerte, y mas o menos rápido dependiendo de las revoluciones del motor, pero así es.

Esos ferodos tienen un taraje, es decir que tienen una calibración, tienen que tener una distancia "X" con respecto a la campana y de ello depende muy, mucho que el Moby ande fino

Que pasa si esos ferodos están demasiado CERCA de la campana ???
Pues que con pocas revoluciones ya rozan con la campana, y el Moby intenta arrancar, pero como va bajo de vueltas no tiene fuerza suficiente para moverlo y se cala.

Que pasa si esos ferodos están demasiado SEPARADOS de la campana ???
Pues que para lograr que llegue a contactar con la campana lo tenemos que acelerar mucho y cuando tocan como vamos muy altos de vueltas el Moby pega un salto.

Bueno, no se si me he explicado bien, porque es que el funcionamiento del embrague de los Moby es muy sencillo, pero muy complejo a la vez.

Yo para mi, creo que lo que tienes es que alguno de esos tres ferodos están demasiado cerca de la campana y por eso se conectan antes de tiempo, o que el Moby anda demasiado acelerado en ralenti.

Venga echa un vistazo a esos detalles a ver como los tienes OK...

Saludos...

TROP....

Tema: buenas Vie 25 Sep 2020, 7:35 am

si esas son las que he cambiado , las otras de la campana son las mismas y ademas estan bastante gastadas , voy a desmontarlo a ver , o igual pruebo con una campana nueva que eslo mas sencillo de desmontar , se me pasa por la cabeza que las zapatas de arranque tengan demasiado ferodo y se queden las dos partes del centrifugo fijas , igual hago un viaje con la Moby a ver si se ajustan , gracias y un saludo

Tema: Re: No desembraga, y no se porque. Vie 25 Sep 2020, 9:09 am

Sigo sin enterarme de cuales has cambiado, por dices si estas son pero TROP te enseña las de dos embragues el de puesta en marcha y el de caminar. ¿Que has cambiado las que son dos o la que son tres.?

Tema: hola Dom 27 Sep 2020, 9:18 am

Costitxer escribió:: Sigo sin enterarme de cuales has cambiado, por dices si estas son pero TROP te enseña las de dos embragues el de puesta en marcha y el de caminar. ¿Que has cambiado las que son dos o la que son tres.?

Buenas pues he cambiado las que son dos que me dice que son para arrancar el motor solamente, ayer hice unos km con la moto y ahora va mejor he sacado la campana donde van tres ferodos para ver las dos zapatas de debajo y efectivamente se han ajustado, aun hace mención de andar a relanti pero mucho menos así que con un poco mas de rodaje solucionado.

Tema: Re: No desembraga, y no se porque. Miér 16 Dic 2020, 10:11 am

Hola a todos ,yo ando con el mismo problema ,he cambiado las zapatas de embrague tanto las dos de arranque como los 3 pétalos que van remachados y a empujón me cuesta bastante arrancar ,consejo para ajustarlas ¿....¿saludos a todos¡,

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