Rehabilitar un vehículo que este en un desguace.

 BOE-A-2017-656  , este sábado 21 de enero de 2017 aparece en el BOE una disposición en la que resumiendo, entiendo que:

"Se puede rehabilitar un vehículo que esté en un desguace siempre que tenga algún valor histórico o alguna singularidad"   

Pero mi gozo en un pozo ...

Artículo 3. Definiciones.
Además de las definiciones contenidas en la Ley 22/2011, de 28 de julio, a los efectos
de este real decreto se entenderá por:
a) Vehículo: El vehículo de motor concebido y fabricado principalmente para el
transporte de personas y su equipaje que tenga, como máximo, ocho plazas de asiento
además de la del conductor (categoría M1); el vehículo de motor concebido y fabricado
principalmente para el transporte de mercancías cuya masa máxima no sea superior a 3,5
toneladas (categoría N1); y el vehículo con tres ruedas simétricas (categoría L5e) y con un
motor cuya cilindrada sea superior a 50 cm3
para los motores de combustión interna, o con
una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/h, con exclusión de los
ciclomotores. Las mencionadas categorías M1, N1 y L5e se definen en el Reglamento
(UE) n.º 678/2011 de la Comisión, de 14 de julio de 2011, que sustituye el anexo II y...



Por lo visto los ciclomotores no tienen ningún interes  

José Luis Paz escribió:

 BOE-A-2017-656  , este sábado 21 de enero de 2017 aparece en el BOE una disposición en la que resumiendo, entiendo que:

"Se puede rehabilitar un vehículo que esté en un desguace siempre que tenga algún valor histórico o alguna singularidad"   

Pero mi gozo en un pozo ...

Artículo 3. Definiciones.
Además de las definiciones contenidas en la Ley 22/2011, de 28 de julio, a los efectos
de este real decreto se entenderá por:
a) Vehículo: El vehículo de motor concebido y fabricado principalmente para el
transporte de personas y su equipaje que tenga, como máximo, ocho plazas de asiento
además de la del conductor (categoría M1); el vehículo de motor concebido y fabricado
principalmente para el transporte de mercancías cuya masa máxima no sea superior a 3,5
toneladas (categoría N1); y el vehículo con tres ruedas simétricas (categoría L5e) y con un
motor cuya cilindrada sea superior a 50 cm3
para los motores de combustión interna, o con
una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/h, con exclusión de los
ciclomotores. Las mencionadas categorías M1, N1 y L5e se definen en el Reglamento
(UE) n.º 678/2011 de la Comisión, de 14 de julio de 2011, que sustituye el anexo II y...



Por lo visto los ciclomotores no tienen ningún interes  

si pero los ciclomotores como las motocicletas se pueden rehabilitar aunque se hayan dado de baja despues del 2004 a diferencia del resto de vehiculos, ya que no pasan por descontaminacion....

si dispones del resguardo de la baja y dni del ultimo propietario o incluso unicamente el dni del ultimo propietario y contrato compra-venta pues con eso vas a trafico y te inician el tramite.... resguardo para ir a industria-itv , pasar itv y te hacen ficha tecnica , regreso a trafico y permiso circulacion nuevo, y listo!!!!!

y esto vale para ciclomotores como motocicletas.....