Restauración con vuestra ayuda

Hola, hoy acabe con la restauración de la Campera, a ratos durante estas dos semanas desde que me presenté la verdad es que a sido divertido y entretenido sin ningún problema para desmontar y para montar casi que tampoco gracias a MarianoMobylette de Castelldefels que me a dejado una igual para las dudas a la hora de montar y gracias a vuestros hilos que cuando tenía dudas repasaba en el foro ya que no quería preguntar por qué parece que registrarte y empezar a preguntar no queda muy bien parece interesado.

Bueno os cuento el proceso, en principio desmontar todo sin problema y empezar a limpiar y lijar para después pintar, pulir cromados guardabarros manillar y demás que por cierto han quedado bastante bien, empezamos pintando y la verdad es que ni un correo que ya es raro para mí luego laca cambiar cadenas, correa todos los cables , carburador silemblock engrasar todo bien y montar una vez todo montado cables ajustados y demás llega la hora del arranque no hay chispa, todo perfecto no podía ser Jaja, revisó masa instalación cambio bobina y bujía y nada sin chispa compruebo en alterna salida y curioso me da de 6 a 10v  puedo que salida está bien pero vuelvo a comprobar instalación cojo masa de otro sitio y nada al final decido abrir pato y revisar apertura de palatinos bien y no se ven mal avance un poco atrasado pero bueno me fabrico un útil con bujía vieja y un tornillo dentro marcando pms y a 2,25 una marca más abajo cambio platinos adelanto encendido y condensador de platinos no lo e podido cambiar por que compre uno de dos patas y el que tiene es de una y más pequeño a si que decido cerrar todo y dejar el viejo, pruebo con la bujía fuera y veo esa chispa azulada oooooo.

Milagro la pongo dos pedaladas y arranca regulo ralentí y perfecto a si que imagino que el fallo estaba en los platinos lo que me extraña que salía bien voltaje del plato pero bueno tema solucionado y restauración terminada.

Gracias a todos
Lo que no he sido capaz por muchas pruebas que hice es la de subir fotos ya me repasaré más detenidamente el hilo de como se hace a ver si soy capaz no obstante si algun alma caritativa quiere subirmelas se las pasó por correo o whatsap.

Saludos

Tienes mi número de teléfono en mensaje privado.

Saludos

Estas son las primeras imágenes de la Campera de Utrillano, son para ir haciendo boca, pero puedo adelantar que el resultado final es espectacular









Hoy no me da tiempo publicar más, por lo que mañana haré la 2ª entrega

Ya te he buscado trabajo Jaja
Muchas gracias

Estas son del día que la traje a casa y empecé a desmontar.

Buena pinta tiene Campera..!!!! A disfrutarla

En está entrega Utrillano comienza a "desnudar" la Campera, supongo que como suele ocurrir encontrara problemas que a simple vista no se apreciaban   .

Efectivamente,caballete roto que no lo vi antes. Basculante agarrotado y hay todó desmontado para lijar y limpiar de estética lo he limpiado todo a sido aprovechado.

Ya casi estamos llegando a la meta  

En la cabina de pintura.

A la Campera de Utrillano ,ya no le queda nada








Este es el resultado final    , como me comenta Utrillano , aquí se pude ver que incluso tiene el "topcase" y el "pitón" de la epoca  

Gracias JOSÉ.LUIS. Ya acabada con su top case y pitón de la epoca del motor abierto no tengo ya que bastante tenia con solucionarlo y se .e olvido sacar fotos.
Saludos

Que guapa que ha quedado esa Camperita, si señor

Ahora a disfruarla

Gracias compañero

Enhorabuena utrillano la has dejado nueva, que la disfrutes compañero y cuidala mucho, un saludo.