No funciona ni las luces ni la bocina

Hola, estoy terminando de arreglar una SP-90R, y después de montarla las luces no van, tampoco la bocina. Cuando la compré tenía el cable que va al interruptor del manillar cortado, a la altura del depósito, estaban cortados el cable amarillo y el negro, pensaba que sería empalmarlos y funcionar, pero no, no ha diso así.

He revisado como están conectados los cables al interruptor y todo está bien a simple vista, ¿Dónde puede estar el fallo? ¿Por dónde empiezo?

Había pensado en agenciarme un tester, y ver si a esos cables negro y a amarillos que estaban cortados llega corriente.

¿Alguna idea?

Gracias.

Si no tienes tester yo lo primero que haría sería revisar el interruptor aveces hacen mal contacto y no funciona nada. Si lo ves todo bien y sin tester puedes comprobar si la bobina de alumbrado funciona. Pata ello te coges una bombilla del faro con el portalamparas y le colocas dos trozos de cable, pones la moto en marcha y un cable al faston de salida y otro a la masa, si se enciende la bombilla, el plato funciona.

Gracias por la idea, probaré con la bombilla ¡saludos!

si no tienes tester puedes comprarlo en cualquier
ferreteria ó en grandes almacenes que no valen casi nada
puedes hacer lo que te dice Matias ó simplemente
desconectas el cable que sale del plato magnético y con un
trozo de hilo lo aguantas con una mano a masa y el otro rozas
a la salida del plato que has desconectado antes, "faston"
si chisporretea, tienes el problema en la instalación y
no te preocupes que no te dará calambre
espero que con este testamento me entiendas
un saludo

Gracias por la información, en ese caso si chisporrotea es que del terminal del planto magnético si que sale corriente ¿no? y chisporrotearía por salir el positivo del terminal y hacer contacto a negativo en cualquier punto metálico de la Moby entiendo. Bueno, mañana probaré y os cuento.

Saludos.

Lo más fácil ya que no eres un dominguero, ya que tienes varias motos es que hagas las cosas bien.
Si costase 50 euros no, pero como en los chinos venden...

-Téster
-Petaca de 6v (si pasas por una obra y hay una luz encendida y te quieren regalar una batería de las que lleva dentro, te sirve, no se si me entiendes).

Con ese material desconectas el cláxon y quitas las bombillas de la moto IMPESCINDIBLE.

Ahora conectas el negativo al eje de pedalier y el positivo al cable que va al plato magnético.

Pones el téster tocando los terminales del casquillo de la bombilla y vas mirando que llegue corriente a todo.

Si crees que puedes tener una fuga, pues más fácil todavía.

Pones el téster en posición de continuidad, un terminal abajo donde le das corriente del plato magnético y otro al eje de pedalier (sin poner pila ni nada).
Si hay continuidad está algo mal

Imprescindible quitar las bombillas primero porque si no... te dará siempre continuidad.

Luego ya va el sentido común.

Si llega corriente positiva a todas las bombillas, debes repasar las masas, que esté chupando bien el negativo porque a veces el óxido o al pintar una moto no pasa bien.

Si estás con el téster liado y tienes dudas, call me

Ya se lo comente yo al principio, para mi el 90% de los fallos de luz que he tenido, el problema ha sido en el conmutador. La verdad es que son muy originales e identificativos de Mobylette pero no son ninguna maravilla de la técnica, que le vamos a hacer, no se puede pedir todo.

Pues muchísimas gracias a todos, os he hecho caso, lo prometo, je, je,..... primero probé el método de coger un cable y tocar el fast on que sale del plato magnético y tocar el chasis, salía chispa más que generosa, luego hice lo mismo tocando el punto donde el cable estaba cortado cuando compré la Moby y hasta ahí llegaba corriente. También compré un tester para otras ocasiones e hice las comprobaciones.

Al final el problema estaba donde ha comentado TROP, en el mando de luces ya que la tapa metálica tocaba puntos que no debía. Las luces ya funcionan ahora, lo que no logro que vaya es la bocina. Y no sé qué hacer, creo que está rota, no sé si será la prueba correcta, le he metido corriente directa y no va, me explico, he cogido un cable y lo he conectado al faston que sale del plato magnético, de él he sacado dos cables más y los he conectado a la bocina y no pita, digamos que en las dos clavijas que lleva la bocina he metido corriente positiva directamente y no suena.

¿Es correcto como lo he hecho para probarlo? Solo me falta que vaya la bocina para poder llevarla a la ITV....

De  verdad, muchas gracias a todos, me habéis ayudado mucho con vuestros consejos

Entonces la bocina en una clavija recibe positivo y en la otra negativo ¿no? Normal que no funcionara en la prueba que yo hice, pero qué torpe.... . pensándolo bien, cuando se pulsa el botón de la bocina se hace contacto con una chapa metálica que hay en la propia tapa del interruptor y eso es el negativo.... ¿De las dos clavijas que lleva la bocina hay alguna que sea el negativo y la otra positivo o da igual cómo de conecten los cables?

Ya funciona también la bocina, era un mal contacto en el mando de luces. ¡Gracias por vuestros consejos!