Problema de chispa

Hola a todos, me presento ya que soy nuevo en el foro.
tengo una Moby Campera de 1977 SP-90 creo, la estoy arreglando con mucha ilusion ya que es un recuerdo.Aparte de limpiarla los cromados y el deposito la e comprobado la compresion y parece que funciona bien, pero no da chispa.
la cambie la bujia y nada, la quite el oxido a las conexiones y nada, despues de esto quite la bobina que va el cable de la bujia para ver como estaba y al girarla sobre la tapa e intentar abrirla empezo a soltar un liquido marron muy viscoso, creo que sea agua,oxido y aceite pero no se de fijo o es asi. e cogido una bobina de una dervi yumbo. haber si me podrias decir si el invento podria funcionar o no, o por que no da chispa. también como van los cables por que yo creo que les tenia mal puestos, ya que ivan dos a hacer masa al chasis. gracias por adelantado y un saludo.

Hay gente en este foro mucho más experta que yo, pero como consejo que puedo darte es que si hace tiempo que la moto ha estado parada lo mejor es cambiarle la bobina, el condensador y por supuesto los platinos. No son recambios muy caros y el que te los puede suministrar es el forero Rionano desde Melilla.

Y por cierto, bienvenido al foro y no olvides de colgar fotos de la Moby, que a todos nos gusta chafardear.

Cuidado con la bobina que vende Rionano (y con la que venden en otros sitios) que al no ser las originales vas a tener dificultad para instalarla en ese modelo. El SP-90 y el Sherpa llevan la bobina "escondida" bajo el depósito con unos casquillos y unas historias, y claro, no se yo si la bobina moderna de Rionano la vas a poder encajar ahí sin hacer bricolaje.

bueno compañeros por fin la ize arrancar ahora solo queda que aguante en relenti y no en revoluciones tan altas