Mi Gilera Enduro antes y después

Hola a todos. Os dejo por aquí unas fotos de una pequeña restauración que hice hace ya tiempo, a esta pequeña joyita que rescate de ser transformada en un cubo de hierro... Lastima que carece de documentación  

así llego.







aquí ya empezando a meter la zarpa. Decir que habia oxido absolutamente por todos los lados  



Tuve el proyecto un tiempillo aparcado asi que lo deje todo bien empaquetado en cajas, que parecía un rastrillo de piezas  



Empezamos con la pintura!  El resultado a mi gusto es bastante bueno para estar pintado en una cuadra rodeado de polvo....  



me tire un buen rato encintando las tapas, pensé que los círculos quedarían cuadrados... Pero al final quedo bastante aceptable.





El chasis, otro requisito de paciencia y tiempo para lijarlo... Tantos tubos!    



El escape, tras un repasillo con anticalórica. Muy curioso el tubo escape de esta amotico. Sale justo debajo del asiento, y justo justo... Debe dejar al piloto con un agradable olor a aceite de mezcla....



Tomando forma de moto de nuevo! Me encanta poner las piezas relucientes en su sitio....







Las pegatas!! Que le dan otro aire a la moto exageradamente.



Y así quedo. No es una restauración por todo lo alto ni mucho menos. De hecho es una pequeña chapucilla. Pero me gusta ver que goza de mejor vida que antes. Saludettes!!!

Muy chula esa Gilera y escasa de ver, yo le pondría el portanúmero tal como estaba antes, fondo amarillo y con su número.

Un diez Benja por esa recuperación.

Que tal anda esa motillo Benja??

Wey Domingo! no creas que no lo había pensado, pero en su momento pinte de blanco sin pensar. Funciona bastante bien. La única pega que aun no he mirado, es que el embrague a pesar de accionarse no cumple su función. Deben estar los discos pegados....  

Hola.
Vaya cambio no? Buen trabajo....
Tiene buena pinta quitando el embrague por lo que dices...pero el cable del embrague va? Haber si va a estar partido y no se mueve ? Aunqie me imagino que Habras cambiado todos los cables jeje

Tiene mucho mérito esta restauración Benja .Te felicito

Muchas gracias Pepe!
Ojitos, tiene camisa y cable puestas nuevas. Y la leva de embrague se mueve, comprimiendo los muelles de la maza (supongo, ya que esta bastante duro). No se exactamente como funciona el embrague en esta moto, así que me tendré que poner a investigarlo con tiempo.

¡Que guapa Benja!

Nunca había visto una Gilera como esta, es muy bonita, seguro que en su día alguien se divirtió bastante con ella   .

La dejaste de lujo, lastima que no tenga papeles   

Por cierto, lo siento por lo de la mochila, fue una buena metedura de pata   

¡Un saludo!

La verdad que lo de los papeles es una lástima. Ademas imagino que encontrar un chasis de estas amoticos documentado y matriculado sera complicado....  

Iván, por lo de la mochila no te preocupes jeje. Si lo peor fue que tuvisteis que pegar la vuelta para cambiarla... Lo importante que lo pasamos fenomenal    

¡Que bonita la has dejado! ¡Felicidades! ¿Ese silencioso es el original? las dos unidades que tengo en mi fierreria traen otro distinto, supongo que se lo cambiaron, a las dos, para que andara más. ¿Puedes poner una foto de como va anclado al chasis? Gracias Benja y enhorabuena

Rafa, aquí te dejo unas fotos del silencioso que he tirado hoy como he podido. La verdad que es muy curioso.





Se ve muy mal, pero para hacerse a la idea...  

SALUDOS!

¡¡Coñe,pues ya quisiera yo que las mias estuvieran todas..."con esa chapucilla"¡¡muy simpatica,queda la moza