Nuevo escape para motores AV 7 .

Draude escribió:

Pues lo dice en el último post:

jaime garcia escribió:

Y la última , donde se ven las gráficas de potencia del banco : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=428443443933260&set=pcb.428443523933252&type=1&theater

Además , solo necesitarás  80 EUROS   para vestir tu Mobylette con una pieza elegante y funcional .

   pues no lo vi gracias por resaltaro Draude.
Disculpas por mi desliz

me pregunto si también valdrá para mi SP-50 tercera serie porque si es así me interesaría
psdt: tengo montado un motor de cady

Cristofer escribió:

me pregunto si también valdrá para mi SP-50 tercera serie porque si es así me interesaría
psdt: tengo montado un motor de cady

Sirve para cualquier motor AV 7 y AV 10!  

Draude escribió:

Cristofer escribió:

me pregunto si también valdrá para mi SP-50 tercera serie porque si es así me interesaría
psdt: tengo montado un motor de cady

Sirve para cualquier motor AV 7 y AV 10!  

lo siento por la insistencia pero no entieno de estos motores a ti que cual te parece a ti que es

espero que se vea bien

Buenos dias , la fabricación del escape és una realidad , se está haciendo el molde para su fabricación en serie .

Sé que no parece una noticia trascendente , pero era la que necesitaba para estar seguro que se fabricaba , en serio y en serie .

De este modo , puedo confirmar el precio expuesto anteriormente : 80 euros .

El resultado final de una preparación simple con el nuevo escape :

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=431079320336339&set=a.144791902298417.27237.100003028244866&type=1&theater

Con esto cierro las pruebas , no se puede pedir más ... o SÍ ?

Saludos a todos de nuevo ,he estado probando otra versión del escape que queria comercializar , es este caso , variaba del definitivo, en que era más corto en su tramo inicial .
Las pruebas han dado como resultado , mayor número de revoluciones , pero un momento de potencia más corto , llevando el motor a un funcionamiento en estado crítico , tanto de carburación , como de puesta a punto .
Resumiendo :lo que va bién no se toca .

Posdata : lo de que habia dejado de hacer pruebas éra una mentirijilla...

jaime garcia escribió:

Tengamos los piés en tierra , ese escape no puede valer ese precio , los motivos son simples :
- és made in spain
- funciona de verdad
- no se hace una tirada grande de unidades
-ès un trabajo artesanal
El precio de un producto lo pone el cliente , no se justifica que un escape de una marca famosa tenga un precio muy superior al de otra más sencilla , (pongo el ejemplo de los escapes de las maxiscooters de 4 tiempos ) , siendo de prestaciones inferiores , simplemente se paga la marca.
En este caso , sé seguro que si tuviera una marca comercial , nadie pondria en duda , ni su precio ni sus prestaciones , y pagarian lo que se pidiera .
De todos modos , está en proceso la fabricación de un escape de más baja gama .

Se puede decir más alto pero no más claro. De acuerdo al 100%.

Ese comentario lo hice a raiz de varios post pidiendo un escape de 60 euros como máximo , en defensa de los 80 euros que se piden del nuevo escape , solo decir que llevo todo el finde encima de una Moby , haciendo mil y una pruebas para que el producto sea compatible a todas las preparaciones , y no de problemas fuera de lo usual . Las pruebas han sido en carretera , he recorrido unos 80 km con ella , probando correas , rodillos , puntos de encendido ,viendo por donde flaqueaba el escape ,y en todo ello , en un motor que trabaja muy alto de rpm , para que de ese modo , lo que se tenga que deteriorar , se manifieste rápido .
En resumen : no puedo dejar el escape a 60 euros por motivos que expongo en el escrito posteado anteriormente , pero sí debo hacer valer los 80 euros que se piden por el nuevo escape.
Para acabar , vamos a intentar fabricar el escape racing de nuevo , a ver si lo abaratamos , aunque sea 50 euros .

Para que no se lie :
el escape pequeño que no toca en los pedales , ni en ninguna parte , está desarrollado , a la espera de que lleguen , este vale 80 euros
EL escape grande , el que toca en los pedales , pero és tremendamente potente , ideal para sacar lo máximo al motor , vamos a intentar abaratarlo de precio , ojo , pero con tiempo .
Respecto a un escape racing para av- 10 . tendria que ser para 70 ?

No se puede poner con los pedales...

Hoy por fin hemos podido montar el nuevo escape en un motor "normal", cuando digo "normal" me refiero a lo que es "normal en la isla", jajaja, motor nuevo + 65cc airsal + carburador 14 de Rionano.

Así queda:






Cuando lo hemos empezado a montar nos hemos llevado el primer susto... parecía que iba a pegar el escape en el guardabarros delantero (lo estábamos montando con la correa quitada y el motor cuelga más).
Pero al montar la correa ya hemos visto que no pega y luego usando la moto menos todavía porque el motor se va para atrás:



Y mientras hacíamos las pruebas hemos recibido la visita de Trop... que venía 1 minuto a buscar una pieza... pero al final el tío se ha quedado media mañana, jajaja , ya verás la bronca cuando vuelva a casa, jajaja.



Y cómo va el escape?

A ver... los bajos apenas mejoran, incluso en nuestra moto (que lleva el desarrollo muy largo) pues casi va un pelín peor.  Pero cuando la moto ya empieza a acelerar bien pues tira como un demonio, jajaja.
Es decir, con un 65cc y un carburador 14 en los bajos apenas gana pero en medios y altos.

Pero lo mejor es cuando el dueño de la moto ha llegado a su casa (a unos 20km largos de mi casa), me ha llamado para contarme qué tal va la moto en carretera, jejeje, y estaba el tío todo flipado de lo que tira la moto.

Más datos... estamos hablando de un Mobylette que va al 4% y que sólo ha hecho 100km como mucho.
Ahora hay que acabarle el rodaje para que se suelte un poco y luego cuando le bajemos el % del aceite pues muuucho mejor.

Esta próxima semana tenemos una salida guapa de más de 100km y le daremos caña.  Ahora hay que terminar el rodaje rápido.

Pegas?, tiene una pega, con el escape montado no se puede poner la tapa del embrague.  Hay que limarla un pelín:

Iremos informando de los avances a medida que el motor "se suente".

cojonudo muy chulo
completamente artesanal noooo
se nota que veis american chopers

Y el sonido queeeee
pasara itv

muchas gracias por la informacion,se ve que un pata negra.tengo un par de preguntas:habria alguna forma de mejorar en bajos(me imagino que colocandole el variador de garcia) y la otra es que se ve esa correa un pelin desgastada?un saludo

mistery Moby escribió:

habria alguna forma de mejorar en bajos(me imagino que colocandole el variador de garcia)

No, verás... la moto no tiene bajos porque ya no los tenía antes porque le hemos puesto un desarrollo muy alto para llanear a velocidades elevadas (porder ir a 60km/h con el motor a puntita de gas  ), no se puede tener todo en esta vida... Si se pone como toca tendría el doooble de fuerza.

mistery Moby escribió:

... y la otra es que se ve esa correa un pelin desgastada?un saludo

No está gastada, es nueva. Tiene unos 30 ó 40km. Lo que pasa es que es de los chinos y es una basura (las cosas por su nombre). Ni encaja bien en el plato polea (original) ni en el embrague ni na... Es más gorda de lo que toca y se está pelando "lo que sobra".

En la página anterior sale el post con las fotos y los comentarios del escape que hemos montado hoy.


Ahhh, y el sonido es algo así (teniendo en cuenta que en la cámara de fotos el sonido es un poco cutre)... ah, lo que se oye no es el escape, es el carburador.  El escape hace menos ruido que el carburador pero un sonido muy guapo.

Ah!, capullin!, por eso no me lo pasaste el vienes, eh!.
Jo, pues el siguiente soy yo. Cuando paso a buscarlo???  

Creo que el dueño ya no lo va a quitar, jajaja, se ha puesto palote, jajaja. Habrá que hacer un pedido masivo a Jaime, jajaja. Yo tb quiero uno para la mía, jejeje.

Rakor escribió:

Creo que el dueño ya no lo va a quitar, jajaja, se ha puesto palote, jajaja.  Habrá que hacer un pedido masivo a Jaime, jajaja.  Yo tb quiero uno para la mía, jejeje.

Pero, pero, pero ... no era el prototipo para probar!, y va y en el primero que lo monta va y no lo devuelve!!  

Muy mal Rakor, ese no era el trato con Jaime!!  

El trato es que puede probar la moto todo el que quiera , que si lo ponemos en tu moto ya no lo quitarás, que te conossssssssscooooooooooo.
Si lo quieres catar... tendrás que venir el domingo a Felanitx  

Mmm interesante.
Seguramente cuando se empieza hacer en serie
Me pillare uno.
Muy guapo me lo imaginaba mas bestia

Te podias haber estirado mas con el sonido que me interesaba pero con el caballete puesto

aaa pregunta que diametro tiene la salida antes de llegar al silencioso 30 mm +-

Pacieeeeeeeeeeencia. Insisto que la moto tiene menos de 100km y no podemos darle caña todavía. En unos días con más uso haremos más fotos y vídeos!!!

Rakor escribió:

Pacieeeeeeeeeeencia.  Insisto que la moto tiene menos de 100km y no podemos darle caña todavía.  En unos días con más uso haremos más fotos y vídeos!!!

vale vale pero que sea mas largo hombre no te olvides de mis preguntas