colocar motor en chasis

salud compañeros, despues de lijar el chasis y demas piezas del AV-60 tengo que montar el motor en el chasis y tengo una duda que espero me podais resolver, cuando me dieron la moto ,el motor estaba ya separado y no se la longitud de los casquillos que van entre los silentblocs y la culata, imagino que uno sera mas largo que el otro pero en la hoja de despiece (motor AV-7) no aparece ninguno,¿ alguien por favor me puede decir las medidas ?.

Si no me equivoco el motor va pegado al silent-block izquierdo, te lo digo de memoria....

Gracias Marco , tomaré medidas y prepararé un casquillo pues.

Exacto va pegada a la parte de la polea.
Xao

Noooooooooooooooooooooooooo, cuidadínnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Hay 2 tipos de separadores de culata. Los que son iguales el del lado derecho que el izquierdo (hablo del que va en la culata), entonces hay que poner un separador de 4mm en el lado de la polea y el grande en la otra parte.

Ahora bien, si la culata es asimétrica, es decir, lleva casquillo pequeño en la parte derecha y en la parte de la polea hace como un "tetón", pues sí que va pegado a la parte de la polea sin separador de 4mm porque YA ESTÁ INCLUIDO.

No se si me explico.

Rakor escribió:

Noooooooooooooooooooooooooo, cuidadínnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Hay 2 tipos de separadores de culata. Los que son iguales el del lado derecho que el izquierdo (hablo del que va en la culata), entonces hay que poner un separador de 4mm en el lado de la polea y el grande en la otra parte.

Ahora bien, si la culata es asimétrica, es decir, lleva casquillo pequeño en la parte derecha y en la parte de la polea hace como un "tetón", pues sí que va pegado a la parte de la polea sin separador de 4mm porque YA ESTÁ INCLUIDO.

No se si me explico.

Pues no, lo siento, te explicas de puta pena, la docencia tampoco es lo tuyo (no te desanimes te encontraremos algo para lo que sirvas ).
A ver chaval, lees lo que pones o solo lo que quieres poner?. Dices "Los que son iguales el del lado derecho que el izquierdo (los separdores se entiende) " y luego a continuación pones "hay que poner un separador de 4mm en el lado de la polea y el grande en la otra parte". .... Pero si son iguales como es que hay uno de 4mm y otro mas grande???. A ver o son iguales o no lo son!.,!

no son iguales, no!!el mas ancho va en el lado de la polea y el otro en el lado derecho y luego el tubo!!

Vamos a volver a intentarlo...
Especial dedicación para Draude...


Hay 2 posibilidades:

-Culata redondas (todas) y algunas culatas cuadradas simétricas:
Estas culatas llevan un casquillo en cada lado que son simétricos, son iguales. Son "pequeños".
Este tipo de culatas necesita un separador de 4mm en el lado del a polea y un separador grande en el lado del encendido.

-Culata cuadrada asimétrica:
Esta culata lleva un casquillo diferente en el lado derecho que en el izquierdo. El casquillo del lado del encendido es como el del resto de culatas, pero el casquillo que va en la parte de la polea YA LLEVA UN SEPARADOR DE 4mm INCORPORADO, va todo de una pieza.
Por lo tanto, esta culata se monta "a pelo", sin separador de 4mm en el lado de la polea (porque ya está incorporado) y luego en el lado del encendido se pone el separador grande.

Rakor escribió:

Vamos a volver a intentarlo...
Especial dedicación para Draude .....

"PROGRESA ADECUADAMENTE AUNQUE DEBE SEGUIR ESFORZÁNDOSE"

y aver pregunta de examen rakor por curiosidad el av 10 como va?

Nunca he montado el GAC sólo culatas Polini y claro, hay que adaptar siempre, así que el original ni idea.
Estoy seguro que en el manual de despiece sale.

muchas gracias por vuestro interes, he sacado los casquillos y son exactamente iguales ,el rebaje en la culata también, asi pues supongo que sera la primera posibilidad que dice Rakor , entonces¿ pongo un casquillo de 4mm en el lado polea y otro mas grande en el lado encendido?

Viendo así la foto... el casquillo del lado izquierdo mirando la foto... lo veo "rarito", es más, lo veo como de una culata cuadrada y no de culata redonda... así que cuidadín.

Esta es una culata redonda, por lo que tienes que añadir el trasto ese de 4mm.

salud compañeros y disculpad mi ignorancia, he montado el motor con un casquillo de 4mm lado polea y otro de 12mm en lado encendido, yo creo que no se ve alineado con la polea pero no se si debe ir asi,¿que os parece a vosotros ?



Parece como si el eje que sujeta la culata estubiera torcido ????????

Mmmmmm!, un tipo Bisi. Ya es el segundo que se le sospecha soportes de eje de motor desalineados (por golpe a uno de los dos soportes). Compruébalo